神奈川県藤沢市村岡東１丁目１１番８(藤沢駅・湘南深沢駅エリア)の不動産鑑定評価書(2016年01月01日地価公示)


183,000円

2016年01月01日に行った神奈川県藤沢市村岡東１丁目１１番８の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を183,000円/㎡としました。

神奈川県藤沢市村岡東１丁目１１番８の地価推移のグラフ

不動産鑑定結果

調査基準日2016年01月01日
所在及び地番神奈川県藤沢市村岡東１丁目１１番８
住居表示 
価格183,000円/㎡
交通施設、距離藤沢、1,700m
地積198㎡
形状(1.0:1.5)
利用区分、構造建物などの敷地、W(木造)2F
利用現況住宅
給排水等状況ガス・水道・下水
周辺の土地の利用現況一般住宅、アパート、営業所等が混在の住宅地域
前面道路の状況南5.5m市道
その他の接面道路 
用途区分、高度地区、防火・準防火第一種住居地域、準防火地域
建ぺい率、容積率60(%),200(%)
都市計画区域区分市街化区域
森林法、公園法、自然環境等 

片岡周治氏による調査レポート

不動産鑑定士片岡周治
価格183,000円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない。
地域要因一般住宅、アパート、営業所等が混在する住宅地で、地域要因に特別な変動はない。
地域要因の将来予測 当該地域は区画整理済みの住宅地で、特段の変化は予測されない。地価動向は経済情勢を反映し、若干の上昇傾向にある。今後の動向は流動的と思われる。
市場の特性 同一需給圏はJR東海道本線沿線で、藤沢市及び鎌倉市の一部圏域の住宅地域。需要者は藤沢市居住者が中心であるが、都心通勤圏にあるため同一需給圏外の転入者も多い。一般住宅、共同住宅、営業所等が混在する住宅地で、同一需給圏には大規模開発はない。需給関係は比較的堅調に推移している。土地は3，800万円前後、新築の戸建物件は5，500万円程度の物件が取引の中心となっている。
一般的要因首都圏のベッドタウンとしての特性を有し、地価は全般的に回復傾向にあるが、利便性等の居住環境より2極化現象も見受けられる。

柴田和博氏による調査レポート

不動産鑑定士柴田和博
価格183,000円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない。
地域要因中規模一般住宅、アパート等の混在する住宅地域である。藤沢駅を最寄駅として、需要は底堅く推移している。
地域要因の将来予測中規模一般住宅、アパート等が混在する既成住宅地域として熟成している。JR東海道本線の新駅構想を含む村岡深沢地区整備構想の進捗動向次第により、将来的に地域要因が変動する可能性がある。
市場の特性同一需給圏は、JR東海道本線、小田急江ノ島線及び湘南モノレール線各沿線の藤沢市及び鎌倉市の住宅地域の圏域である。主たる需要者は藤沢市内居住者が中心であるが、都心への通勤圏であることから同一需給圏外からの転入者も多い。周辺に大規模開発が施行されたこともあり、需給関係は底堅く推移している。市場での取引の中心価格帯は土地200㎡で，3，800万円程度、新築戸建住宅は5，500万円程度である。
一般的要因藤沢市の人口は増加傾向にあり、高齢化率も年々高まっている。地価は利便性等による二極化傾向がみられ、取引件数は総じて横ばいである。

環境情報

地形・地質

三角州性低地

河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。

「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：2点(5点満点中)

火山灰台地

火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。

「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中)

土地利用・植生宅地
黄砂エアロゾルPM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度東経 35度3382399
北緯 139度5034125

参考：該当物件周辺マップ

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参考：近隣駅の地価相場

藤沢駅(地価相場 190,000円/㎡)湘南深沢駅(地価相場 157,500円/㎡)石上駅(地価相場 148,000円/㎡)湘南町屋駅(地価相場 158,000円/㎡)柳小路駅(地価相場 206,500円/㎡)西鎌倉駅(地価相場 174,000円/㎡)

引用

国土交通省鑑定評価書
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