135,000円
2017年01月01日に行った千葉県船橋市山手2丁目504番15(千葉県船橋市山手2−13−38)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を135,000円/㎡としました。
調査基準日 | 2017年01月01日 |
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所在及び地番 | 千葉県船橋市山手2丁目504番15 |
住居表示 | 山手2−13−38 |
価格 | 135,000円/㎡ |
交通施設、距離 | 新船橋、1,100m |
地積 | 162㎡ |
形状 | (1.2:1.0) |
利用区分、構造 | 建物などの敷地、W(木造)2F |
利用現況 | 住宅 |
給排水等状況 | ガス・水道・下水 |
周辺の土地の利用現況 | 一般住宅が多い中にアパートも見られる住宅地域 |
前面道路の状況 | 西4.0m道路 |
その他の接面道路 | |
用途区分、高度地区、防火・準防火 | 第一種中高層住居専用地域 |
建ぺい率、容積率 | 60(%),200(%) |
都市計画区域区分 | 市街化区域 |
森林法、公園法、自然環境等 |
不動産鑑定士 | 加納成俊 |
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価格 | 135,000円/㎡ |
個別的要因 | 西側道路の中間画地である。個別的要因に特段の変動はない。市場競争力は中程度である。 |
地域要因 | 新船橋駅の北西方に位置する住宅地域。最寄り駅及びイオンモールへは徒歩圏に位置し、需要は強く、地価は上昇傾向で推移している。 |
地域要因の将来予測 | 住宅地域で、当該地域の発展又は衰退に影響を与えるような要因は特に認められず、当分の間は概ね現状と同様の住環境を維持していくものと思料される。 |
市場の特性 | 同一需給圏の範囲は船橋市北西部のうち東武野田線及びJR武蔵野線駅勢圏の住宅地域。需要者は、標準的画地規模の場合、船橋市及び隣接市に地縁的選好性を有する都内通勤の一次取得者が多い。土地の中心価格帯は標準的画地規模で2,000万円前後が多い。新築建売の場合、ボリュームゾーンを考慮して土地を細分化し、総額3,000万∼3,500万円前後が多い。圏域にイオンモール船橋店が平成24年開業。需要は強く、地価は上昇傾向で推移している。 |
一般的要因 | 景気は一部に改善の遅れもみられるが緩やかな回復基調が続いている。但し、海外経済の不確実性や金融資本市場の変動の影響に留意する必要がある。 |
不動産鑑定士 | 勝見秀男 |
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価格 | 135,000円/㎡ |
個別的要因 | 基準方位北側接面道路に対し、対象標準地は西側接面道路であるが、その他はほぼ地域の標準的な画地であり、市場性に変化はない。 |
地域要因 | 新船橋駅へ徒歩圏内に存する住宅地域で、地域要因に特段の変動は見られないが、大型商業施設への接近性も良好であり地価の上昇傾向が続いている。 |
地域要因の将来予測 | 一般住宅の中にアパートもみられる住宅地域で、地域要因に特段の変動はなく、現況の利用状況が維持されると予測する。需要は底堅く、経済要因に大きな変動がない限り、緩やかな地価上昇が持続するものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は東武野田線沿線を中心にJR武蔵野線沿線を含む船橋市の北西部の住宅地域で、需要者は船橋市内及び隣接市内に居住する30歳∼40歳代の都心へ通勤する一次取得者層が中心である。最寄駅及び大型商業施設イオンモールへ徒歩圏内にあり、圏内での競争力は強く、地価の上昇傾向が続いている。取引の中心となる価格帯は、土地は160㎡程度で2000万円台前半、新築の戸建住宅は規模を小さくして3200万円∼3700万円程度である。 |
一般的要因 | 金融緩和と超低金利による下支えで、都心への交通利便性及び生活利便性の良好な住宅地域を中心に地価は堅調に推移している。 |
地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度7147675 北緯 139度9722569 |
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国土交通省鑑定評価書
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