千葉県船橋市本町７丁目１１１４番２(船橋駅・東海神駅エリア)の不動産鑑定評価書(2016年01月01日地価公示)
304,000円
2016年01月01日に行った千葉県船橋市本町７丁目１１１４番２(千葉県船橋市本町７−１２−１４)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を304,000円/㎡としました。
不動産鑑定結果
| 調査基準日 | 2016年01月01日 |
|---|---|
| 所在及び地番 | 千葉県船橋市本町７丁目１１１４番２ |
| 住居表示 | 本町７−１２−１４ |
| 価格 | 304,000円/㎡ |
| 交通施設、距離 | 船橋、400m |
| 地積 | 386㎡ |
| 形状 | (1.0:1.2) |
| 利用区分、構造 | 建物などの敷地、RC(鉄筋コンクリート造)7F |
| 利用現況 | 店舗兼共同住宅 |
| 給排水等状況 | ガス・水道・下水 |
| 周辺の土地の利用現況 | 中層の店舗兼共同住宅等が建ち並ぶ商業地域 |
| 前面道路の状況 | 北11.5m市道 |
| その他の接面道路 | |
| 用途区分、高度地区、防火・準防火 | 近隣商業地域、準防火地域 |
| 建ぺい率、容積率 | 80(%),300(%) |
| 都市計画区域区分 | 市街化区域 |
| 森林法、公園法、自然環境等 |
塚田孝久氏による調査レポート
| 不動産鑑定士 | 塚田孝久 |
|---|---|
| 価格 | 303,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 中層の店舗兼共同住宅が建ち並ぶターミナル駅に近い商業地域で、低金利や売り物件が少ないことから、地価は上昇傾向にある。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏はJR総武線、京成本線及び東武野田線沿いの船橋市、市川市及び習志野市内の商業地域。需要者はマンションデベロッパー、自己利用目的の地元の事業者や収益目的の投資家等が想定される。駅に近いことから中層の店舗兼共同住宅が多く、周辺では近年マンション建設が進み、2階以上は住居としての利用が多い。地価は取引事例から推察するに、390㎡程度で118百万円前後と思われる。低金利を背景に地価は上昇傾向で推移している。 |
| 一般的要因 | 低金利下で、市内ターミナル駅周辺では法人投資家や個人富裕者層等による投資需要は根強く、賃貸市場も安定しており地価は上昇している。 |
山口真由美氏による調査レポート
| 不動産鑑定士 | 山口真由美 |
|---|---|
| 価格 | 305,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に特に変動はない。 |
| 地域要因 | 中層の店舗兼住宅ビルが立ち並ぶ駅に近い商業地域で、特に地域要因の変動は見られないが、景気回復により地価は上昇基調となっている。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏はJR総武線、京成本線及び東武野田線沿いで船橋市、市川市及び習志野市の商業地域。需要者はデベロッパー、大手マンション業者、地元の中堅事業者等である。駅に近く中層の店舗併用住宅が多い。地域周辺では近年マンションの建設が見られ、2階以上は住居系への利用が進んでおり、商住混在傾向を示してきている。地価水準は、画地規模により一定しておらず、周辺は取引事例も少なく、価格の把握は困難であるが、土地総額で10000万円程度。 |
| 一般的要因 | 雇用・所得環境の改善が続くなかで、景況は緩やかな回復傾向にあるが、住宅建設及び販売は昨今横這い傾向にある。 |
環境情報
| 地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 35度704438 北緯 139度9840315 |
参考：該当物件周辺マップ
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参考：近隣駅の地価相場
船橋駅(地価相場 193,000円/㎡)東海神駅(地価相場 190,500円/㎡)新船橋駅(地価相場 182,000円/㎡)海神駅(地価相場 196,500円/㎡)大神宮下駅(地価相場 193,000円/㎡)東船橋駅(地価相場 221,500円/㎡)引用
国土交通省鑑定評価書
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