456,000円
2016年01月01日に行った東京都世田谷区船橋6丁目22番4(東京都世田谷区船橋6−17−5)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を456,000円/㎡としました。
調査基準日 | 2016年01月01日 |
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所在及び地番 | 東京都世田谷区船橋6丁目22番4 |
住居表示 | 船橋6−17−5 |
価格 | 456,000円/㎡ |
交通施設、距離 | 千歳船橋、1,500m |
地積 | 132㎡ |
形状 | (1.0:1.5) |
利用区分、構造 | 建物などの敷地、LS(軽量鉄骨造)2F |
利用現況 | 住宅 |
給排水等状況 | ガス・水道・下水 |
周辺の土地の利用現況 | 一般住宅にアパート等も見られる住宅地域 |
前面道路の状況 | 南西6.0m区道 |
その他の接面道路 | |
用途区分、高度地区、防火・準防火 | 第一種中高層住居専用地域、準防火地域 |
建ぺい率、容積率 | 60(%),200(%) |
都市計画区域区分 | 市街化区域 |
森林法、公園法、自然環境等 |
不動産鑑定士 | 井口昭 |
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価格 | 456,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 小田急線沿線で、駅距離があるが住環境が中庸な住宅地域として、地域要因に大きな変動は見られない。地価水準は緩やかに上昇している。 |
地域要因の将来予測 | 一般住宅にアパート等が見られる住宅地域として、当面現状のまま推移すると予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、世田谷区内で小田急線、京王線等の沿線において、住環境が中庸な低層住宅地域であるが、具体には千歳船橋駅、桜上水駅等から半径約1.5km以内の低層住宅地域である。需要者は中堅サラリーマン等の個人のほか、分譲業者の参入も見られる。引き合い状況は堅調である。価格帯は土地の場合、4,000万円∼10,000万円と幅があり、新築建売で5,000万円∼7,000万円程度が多い。 |
一般的要因 | 中国経済の先行き、高止まりしている建築費等、不安材料もあるが、金融緩和の継続、好調な企業業績を背景に地価は緩やかに上昇している。 |
不動産鑑定士 | 門井明美 |
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価格 | 455,000円/㎡ |
個別的要因 | 画地は需要の中心的な規模であり、方位・形状等も標準的である。 |
地域要因 | 最寄駅からやや距離があり、宅地開発がみられるが、価格水準に大きな影響を与える変動要因はない。 |
地域要因の将来予測 | 戸建住宅、アパート等が建ち並ぶ住宅地域で、画地の細分化がみられ、標準的画地規模は小さくなっている。地価水準は概ね横ばい傾向からやや上昇傾向になるものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は小田急線、京王線等沿線を最寄駅とする住宅地域である。需要者の中心は世田谷区内とその隣接区等の買替層や一次取得者層と幅広くなっている。市場の需給動向は熟成した住宅地であるため、大量の宅地供給はなく、概ね安定的である。市場の中心となる価格帯は4000万円∼1億円台と幅広く、新築戸建住宅では100㎡前後の土地で5000万円∼7000万円台となっている。 |
一般的要因 | 人口総数は微増であるが、緩やかな景気回復基調、金融緩和により、不動産市場において価格は上昇・期待利回りは低下傾向となっている。 |
地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度6586811 北緯 139度6230212 |
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国土交通省鑑定評価書
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