大阪府松原市大堀１丁目８０番１外(八尾南駅・長原駅エリア)の不動産鑑定評価書(2016年01月01日地価公示)


76,000円

2016年01月01日に行った大阪府松原市大堀１丁目８０番１外(大阪府松原市大堀１−３−１２)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を76,000円/㎡としました。

大阪府松原市大堀１丁目８０番１外の地価推移のグラフ

不動産鑑定結果

調査基準日2016年01月01日
所在及び地番大阪府松原市大堀１丁目８０番１外
住居表示大堀１−３−１２
価格76,000円/㎡
交通施設、距離恵我ノ荘、1,400m
地積544㎡
形状(1.0:1.2)
利用区分、構造建物などの敷地、W(木造)2F
利用現況倉庫兼事務所
給排水等状況ガス・水道・下水
周辺の土地の利用現況大中規模の工場等が建ち並ぶ府道沿いの工業地域
前面道路の状況東11.0m府道
その他の接面道路 
用途区分、高度地区、防火・準防火準工業地域、準防火地域
建ぺい率、容積率60(%),200(%)
都市計画区域区分市街化区域
森林法、公園法、自然環境等 

西浦宣行氏による調査レポート

不動産鑑定士西浦宣行
価格76,000円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない。
地域要因阪神高速道路堺方面への延伸計画も小休止の状態にあり、一昨年から続いた土地取得も春先で見送られ、地価は再び下落傾向に戻っている。
地域要因の将来予測 大中規模の工場等が建ち並ぶ府道沿いの工業地域であり、地域要因に特別な変動要因もなく、当分の間は現状を維持すると予測する。松原市における企業の設備投資意欲は低く、当分地価は下落するものと予測する。
市場の特性 同一需給圏は、概ね大阪府下の南東部圏域にある近鉄南大阪線、同大阪線の沿線エリアの工業地域である。需要者の中心は、中規模工場、倉庫業を営む事業者であるが、2017年度に阪神高速道路湾岸線に同高速道路が接続することが予定され、圏外からの転入もあり不動産市況は過熱傾向にあった（ただし、地下水問題で開通延期）。今年度に入り市況は落ち着きを見せ始めているが、不動産取引が急激に少なくなり、需要の中心となる価格帯は見出せない。
一般的要因爆買の影響もほとんどなく、一昨年の消費税UPの影響から、昨年は息切れ感がある。松原市の工業地への需要は逓減傾向が依然続いている。

関敦生氏による調査レポート

不動産鑑定士関敦生
価格76,000円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない。
地域要因中小規模工場、倉庫等が建ち並ぶ内陸型工業地域である。製造拠点の統廃合に伴い土地需要も弱く、地価はやや下落傾向にある。
地域要因の将来予測大中規模の工場等が建ち並ぶ府道沿いの工業地域であり、当面は現状のまま維持すると予測する。周辺工業地の地価は弱含みであり、地価水準は緩やかな下落傾向で推移すると予測する。
市場の特性同一需給圏は、概ね大阪府南東部における工業地域。主な需要者は中小工場事業者である。近年製造拠点の集約が顕著であり、工場閉鎖後に住宅地へ転換されるケースも見られるが、交通結節点へのアクセスの容易な大規模用地については選好性が高い。取引される規模や価格帯はまちまちであり、有効需要の中心となる価格帯は見出せない状況下にある。
一般的要因良好な立地条件により見直されつつあるが、工場、事業所等の統廃合が進み、跡地の宅地化が進んでいる。工場地の需要は弱い。

環境情報

黄砂エアロゾルPM10及びPM2.5の飛散それぞれ認められるため、対応が必要。
緯度・軽度東経 34度5855593
北緯 135度5725454

参考：該当物件周辺マップ

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参考：近隣駅の地価相場

八尾南駅(地価相場 147,000円/㎡)長原駅(地価相場 175,000円/㎡)恵我ノ荘駅(地価相場 107,000円/㎡)出戸駅(地価相場 175,000円/㎡)河内松原駅(地価相場 115,000円/㎡)高鷲駅(地価相場 104,500円/㎡)

引用

国土交通省鑑定評価書
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