愛知県名古屋市港区本宮町２丁目３７番３８(港区役所駅・名古屋競馬場前駅エリア)の不動産鑑定評価書(2017年01月01日地価公示)


99,000円

2017年01月01日に行った愛知県名古屋市港区本宮町２丁目３７番３８の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を99,000円/㎡としました。

愛知県名古屋市港区本宮町２丁目３７番３８の地価推移のグラフ

不動産鑑定結果

調査基準日2017年01月01日
所在及び地番愛知県名古屋市港区本宮町２丁目３７番３８
住居表示 
価格99,000円/㎡
交通施設、距離荒子川公園、1,400m
地積165㎡
形状(1.0:2.0)
利用区分、構造建物などの敷地、W(木造)2F
利用現況住宅
給排水等状況ガス・水道・下水
周辺の土地の利用現況中規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域
前面道路の状況北3.9m市道
その他の接面道路 
用途区分、高度地区、防火・準防火第一種住居地域、準防火地域
建ぺい率、容積率60(%),200(%)
都市計画区域区分市街化区域
森林法、公園法、自然環境等 

荒川鶴章氏による調査レポート

不動産鑑定士荒川鶴章
価格99,000円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない。
地域要因中川運河東側で大型再開発が進行中であるが、当該地域に現段階で特段変動は認められない。地価は若干下落傾向で推移している。
地域要因の将来予測当該地域は中規模一般住宅が多い住宅地域であり、今後も現在の住環境を維持していくものと予測されるが、中川運河東側にて大型再開発が進行中である。地価水準は、若干の下落傾向で推移していくものと予測される。
市場の特性同一需給圏は地下鉄名港線、あおなみ線沿線各駅を最寄り駅とする港区内の住宅地域である。需要者の中心は、港区の居住者及び港区内の工場・事業所等に勤務する従業者等が中心であり、同一需給圏以外からの需要は少ない。景気は回復基調にあるが、低地にあり、又工業的色彩の強い港区への土地需要は少なく、地価は横ばい若しくは若干の下落基調で推移している。需要の中心は、土地は1，800万円程度、新築戸建で2，800∼3，500万円程度である。
一般的要因景気は緩やかな回復基調であるが、港区は人口減少が続いており、住宅地の地価は地下鉄名港線沿いを除いて下落傾向にある。

笠野寿治氏による調査レポート

不動産鑑定士笠野寿治
価格99,000円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない。
地域要因熟成した住宅地域で特段の変動要因はない。需要の弱い港区内にあって利便性、快適性とも良好でなく、地価は弱含みで推移するものと予測する。
地域要因の将来予測中規模住宅が建ち並ぶ在来の住宅地域であり、今後も現状の住環境を維持するものと予測する。街路幅員が狭く、利便性も良好でないため、地価は、依然弱含みで推移するものと予測する。
市場の特性同一需給圏は庄内川以東の港区内の住宅地域である。需要者は域内に居住する30台から40台の勤労者層が中心で、圏外からの転入者は少ない。地下鉄名港線各駅を最寄駅とする利便性が高い地域の需要は底堅いが、それでも地価は安定するまでには至っておらず、沿岸部に位置する当区はもとより市内でも敬遠されがちであり、総じて地価は依然下落傾向にある。需要の中心となる価格帯は、土地で1，500万円前後、新築戸建住宅で2，500万円前後である。
一般的要因人口は減少傾向、高齢化も漸進的に進行している。工場跡地で分譲が行われているがその価格も低廉であるなど沿岸部にある当区の需要は総じて弱い。

環境情報

地形・地質

三角州性低地

河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。

「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：2点(5点満点中)

土地利用・植生宅地
黄砂エアロゾルPM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度東経 35度1094745
北緯 136度8741569

参考：該当物件周辺マップ

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参考：近隣駅の地価相場

港区役所駅(地価相場 128,000円/㎡)名古屋競馬場前駅(地価相場 104,500円/㎡)東海通駅(地価相場 131,500円/㎡)荒子川公園駅(地価相場 103,000円/㎡)築地口駅(地価相場 124,000円/㎡)名古屋港駅(地価相場 124,000円/㎡)

引用

国土交通省鑑定評価書
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