千葉県船橋市馬込西２丁目１０３１番２５(馬込沢駅・塚田駅エリア)の不動産鑑定評価書(2016年01月01日地価公示)


104,000円

2016年01月01日に行った千葉県船橋市馬込西２丁目１０３１番２５(千葉県船橋市馬込西２−１−１８)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を104,000円/㎡としました。

千葉県船橋市馬込西２丁目１０３１番２５の地価推移のグラフ

不動産鑑定結果

調査基準日2016年01月01日
所在及び地番千葉県船橋市馬込西２丁目１０３１番２５
住居表示馬込西２−１−１８
価格104,000円/㎡
交通施設、距離馬込沢、900m
地積140㎡
形状(1.0:1.2)
利用区分、構造建物などの敷地、W(木造)2F
利用現況住宅
給排水等状況ガス・水道・下水
周辺の土地の利用現況小規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域
前面道路の状況北東5.0m市道
その他の接面道路 
用途区分、高度地区、防火・準防火第一種低層住居専用地域
建ぺい率、容積率50(%),100(%)
都市計画区域区分市街化区域
森林法、公園法、自然環境等 

豊田洋一氏による調査レポート

不動産鑑定士豊田洋一
価格104,000円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない。
地域要因馬込沢駅徒歩圏に位置する中規模の開発分譲地である。地域要因に特段の変動は見られず地価は安定的に推移している。
地域要因の将来予測最寄駅徒歩圏に位置する住環境良好な住宅地域であり、比較的安定した需要が認められる。今後についても現状の地域特性を維持していくものと予測される。
市場の特性同一需給圏は、船橋市内の住宅地域で、特に東武野田線、新京成電鉄、JR武蔵野線、東葉高速鉄道沿線に所在する標準的な住宅地域である。需要の中心は船橋市及び周辺市に居住する30代∼40代の一次取得者層である。都心への通勤可能圏内としては値頃感もあるため、一部に東京方面からの需要も見られる。土地は1，000万円∼2，000万円程度、新築戸建は2，000万円台半ば程度が中心である。
一般的要因住宅地の地価は総じて堅調に推移しており、利便性の高い地域では引き続き上昇傾向を維持しているが、バス便等の地域では需要に弱さも見られる。

玉谷昌弘氏による調査レポート

不動産鑑定士玉谷昌弘
価格104,000円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない。
地域要因馬込沢駅徒歩圏の区画整然とした住宅地域であり、地域要因に大きな変動はなく、地価は横這い傾向である。
地域要因の将来予測最寄駅まで徒歩圏の小規模一般住宅の多い区画整然とした住宅地域であり、今後も同様に推移するものと思料される。地価は横ばい程度で推移するものと予測する。
市場の特性同一需給圏は、東武野田線、新京成電鉄、JR武蔵野線、東葉高速鉄道沿線を中心とした一般住宅地域である。需要者は船橋市及びその近隣市に居住する30∼40歳代の一次取得者が中心である。船橋市の郊外に位置しており、都心へのアクセスは劣るものの、最寄駅から徒歩圏にあるため、需給関係のバランスはとれており、土地価格で1000∼2000万円前後、新築の戸建は2000∼2500万円程度の物件が需要の中心となっている。
一般的要因船橋市の住宅地は、低金利や住宅取得支援策等により、JR総武線沿線を中心に需要は堅調であるが、利便性の劣る地域では弱さも見られる。

環境情報

地形・地質

火山灰台地

火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。

「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中)

土地利用・植生畑,宅地
黄砂エアロゾルPM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度東経 35度7362315
北緯 139度9951851

参考：該当物件周辺マップ

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参考：近隣駅の地価相場

馬込沢駅(地価相場 82,200円/㎡)塚田駅(地価相場 164,000円/㎡)船橋法典駅(地価相場 157,000円/㎡)鎌ヶ谷駅(地価相場 95,350円/㎡)鎌ヶ谷大仏駅(地価相場 91,000円/㎡)滝不動駅(地価相場 124,000円/㎡)

引用

国土交通省鑑定評価書
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