176,000円
2017年01月01日に行った千葉県船橋市夏見台2丁目672番41(千葉県船橋市夏見台2−8−26)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を176,000円/㎡としました。
調査基準日 | 2017年01月01日 |
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所在及び地番 | 千葉県船橋市夏見台2丁目672番41 |
住居表示 | 夏見台2−8−26 |
価格 | 176,000円/㎡ |
交通施設、距離 | 船橋、2,500m |
地積 | 153㎡ |
形状 | (1.0:1.0) |
利用区分、構造 | 建物などの敷地、LS(軽量鉄骨造)2F |
利用現況 | 住宅 |
給排水等状況 | ガス・水道・下水 |
周辺の土地の利用現況 | 中規模の一般住宅が建ち並ぶ分譲住宅地域 |
前面道路の状況 | 西6.0m市道 |
その他の接面道路 | |
用途区分、高度地区、防火・準防火 | 第一種中高層住居専用地域 |
建ぺい率、容積率 | 60(%),200(%) |
都市計画区域区分 | 市街化区域 |
森林法、公園法、自然環境等 |
不動産鑑定士 | 森井正太郎 |
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価格 | 176,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。また、個別的要因の格差率を変動させる市場性の変化も特に認められない。 |
地域要因 | 地域要因の変動は認められない。緩やかな景気回復は認められるものの、当該地域は駅接近性等の条件がやや劣り、地価は横ばいで推移している。 |
地域要因の将来予測 | 当該地域は戸建住宅地として成熟しており、地域要因に特段の変化はなく、当分の間は現状を維持すると予測する。地価動向は概ね横ばいで推移している。 |
市場の特性 | 同一需給圏はJR総武線、東武野田線、京成本線沿線の住宅地域一帯である。需要者は都内通勤者及び船橋市周辺の通勤者で、船橋市及び隣接市に居住する30代∼40代の一次取得者層が中心である。当該地域はJR総武線「船橋」駅から徒歩圏外であり、交通利便性の点で駅徒歩圏内の住宅地に劣ることから地価は横ばい傾向で推移している。土地は150㎡前後で2,000万円台後半、新築戸建住宅で3,000万円台半ばが需要の中心である。 |
一般的要因 | 依然として緩やかな回復基調が続いている。地価は概ね上昇傾向にあるが、立地条件により上昇幅にばらつきがみられる。 |
不動産鑑定士 | 加藤修二 |
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価格 | 176,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | JR船橋駅勢圏の住宅地域は、駅からやや離れた徒歩圏外の地域についても居住環境等が良好な地域は需要は底固く、地価は安定的に推移している。 |
地域要因の将来予測 | 中規模一般住宅が建ち並ぶ分譲住宅地域であり、今後とも現状のまま推移するものと予測される。JR船橋駅勢圏の居住環境良好な住宅地域であり、地価は安定的に推移するものと予測される。 |
市場の特性 | 同一需給圏はJR中央・総武線、東武野田線、京成本線沿線の船橋市内の住宅地域。需要者は都心への通勤者及び船橋市周辺の就業者で、船橋市周辺に居住する一次取得者が中心である。「夏見台」地区は船橋駅から徒歩圏外にあるが、路線バスの運行本数は多く、居住環境も比較的良好であることから、需給関係は安定している。土地は20百万円∼30百万円程度、新築戸建は35百万円∼45百万円程度が市場の中心となる価格帯である。 |
一般的要因 | 景気は緩やかな回復基調が続いているが金融資本市場の変動等には留意すべきである。地価は全般的にはやや強含み傾向にあるものと認められる。 |
地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度7201916 北緯 139度9929887 |
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国土交通省鑑定評価書
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