神奈川県横須賀市浦賀丘２丁目１４番１３５(浦賀駅・久里浜駅エリア)の不動産鑑定評価書(2016年01月01日地価公示)
122,000円
2016年01月01日に行った神奈川県横須賀市浦賀丘２丁目１４番１３５(神奈川県横須賀市浦賀丘２−１８−６)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を122,000円/㎡としました。
不動産鑑定結果
| 調査基準日 | 2016年01月01日 |
|---|---|
| 所在及び地番 | 神奈川県横須賀市浦賀丘２丁目１４番１３５ |
| 住居表示 | 浦賀丘２−１８−６ |
| 価格 | 122,000円/㎡ |
| 交通施設、距離 | 浦賀、1,300m |
| 地積 | 165㎡ |
| 形状 | (1.0:1.5) |
| 利用区分、構造 | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| 利用現況 | 住宅 |
| 給排水等状況 | ガス・水道・下水 |
| 周辺の土地の利用現況 | 中規模一般住宅が多い高台の分譲住宅地域 |
| 前面道路の状況 | 北6.0m市道 |
| その他の接面道路 | |
| 用途区分、高度地区、防火・準防火 | 第一種低層住居専用地域 |
| 建ぺい率、容積率 | 40(%),80(%) |
| 都市計画区域区分 | 市街化区域 |
| 森林法、公園法、自然環境等 |
芳村有蔵氏による調査レポート
| 不動産鑑定士 | 芳村有蔵 |
|---|---|
| 価格 | 123,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 北側道路だが住環境の熟成した住宅地域である。格別な個別的要因の変動はない。 |
| 地域要因 | 高台の熟成した分譲住宅地域であるが、交通接近性がやや劣るため、地価は下落傾向が続いている。地域要因の変動は認められない。 |
| 地域要因の将来予測 | 高台に位置する住環境の熟成した既成分譲住宅地域である。交通利便性のやや劣る地域であることから、地価は今後も下落傾向が続くと予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、京浜急行本線及びJR横須賀線沿線で、横須賀市南東部を中心とする住宅地域である。需要者は横須賀市に居住する1次・2次取得者層が中心である。最寄駅までバス便という交通接近性のやや劣る地域で、総額を抑えるために区画を分割した建売物件も散見される。土地165㎡程度で2000万円前後、新築戸建物件は2500万円∼3000万円台が価格帯の中心である。 |
| 一般的要因 | 堅調な景気回復基調にあるが、中国リスク等もあり先行き不透明な状況である。交通利便性が劣り、人口が減少している地域では好材料が見られない。 |
大久保芳男氏による調査レポート
| 不動産鑑定士 | 大久保芳男 |
|---|---|
| 価格 | 122,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 旧来からの分譲住宅地であり、格別の個別的要因の変動は認められない。 |
| 地域要因 | 旧来の分譲住宅地域であり、格別の地域要因の変動は認められない。 |
| 地域要因の将来予測 | 住環境は優れているが、利便性が劣る住宅地域である。格別の変動要因はなく、将来も概ね現状のまま推移するものと予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、京急本線・JR横須賀線及び京急久里浜線沿線の住宅地域である。主たる需要者は、横須賀市ないしはその周辺に居住するエンドユーザーである。徒歩圏の利便性の高い地域は、昨年の前半は需要があった。ただ、後半は、弱含んでいる。土地価格は、150㎡・更地で、1，800万円前後、新築戸建で3，000万円代前半となっている。高台の利便性に劣る住宅地域は、高齢化の進行にともない、需要は伸び悩んでいる。 |
| 一般的要因 | 景気は、一部に弱さもみられるが、緩やかな回復基調が続いている。先行きについては、各種政策の効果もあり、緩やかに回復することが期待される。 |
環境情報
| 地形・地質 | 半固結・固結堆積物不均質かつ未固結な土塊類（あるいは岩塊類）から構成されルーズな土地、斜面はしばしば土砂災害の原因となる。 |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 35度2424476 北緯 139度711941 |
参考：該当物件周辺マップ
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参考：近隣駅の地価相場
浦賀駅(地価相場 122,500円/㎡)久里浜駅(地価相場 112,000円/㎡)馬堀海岸駅(地価相場 129,000円/㎡)北久里浜駅(地価相場 126,000円/㎡)新大津駅(地価相場 129,000円/㎡)京急大津駅(地価相場 126,000円/㎡)引用
国土交通省鑑定評価書
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