97,000円
2017年01月01日に行った千葉県千葉市若葉区みつわ台4丁目5番24(千葉県千葉市若葉区みつわ台4−5−17)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を97,000円/㎡としました。
調査基準日 | 2017年01月01日 |
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所在及び地番 | 千葉県千葉市若葉区みつわ台4丁目5番24 |
住居表示 | みつわ台4−5−17 |
価格 | 97,000円/㎡ |
交通施設、距離 | みつわ台、530m |
地積 | 198㎡ |
形状 | (1.0:1.5) |
利用区分、構造 | 建物などの敷地、W(木造)2F |
利用現況 | 住宅 |
給排水等状況 | ガス・水道・下水 |
周辺の土地の利用現況 | 中規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域 |
前面道路の状況 | 南東6.0m市道 |
その他の接面道路 | |
用途区分、高度地区、防火・準防火 | 第一種低層住居専用地域 |
建ぺい率、容積率 | 50(%),100(%) |
都市計画区域区分 | 市街化区域 |
森林法、公園法、自然環境等 |
不動産鑑定士 | 鈴木恒一 |
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価格 | 97,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 地域要因に格別の変動はなく、地価も横ばいの傾向にある。 |
地域要因の将来予測 | 区画整然とした良好な住環境の成熟した住宅街であり、地域要因の大きな変動は見られない。周辺における宅地供給と高齢化の進行等により需給ギャップが生じており、地価は横ばいと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、千葉市内及び四街道市、佐倉市に至る住宅地域で、需要者の中心は市内中心地及び広く東京都内通勤者などで、特に地縁的選好者が中心となる。千葉駅及び千葉中心部へはバス便又はモノレールを利用のため中心部への利便性がやや劣り、高齢化も進行していることから需要の伸びは期待されず、地価は横這いで推移している。画地規模は200㎡前後が標準的であり、土地のみで2000万円前後、土地建物で3000万円∼4000万円である。 |
一般的要因 | 景気は緩やかな回復を持続しているが、千葉市内の不動産需要は、中心部を除き弱含み若しくは横ばいの状況が続いている。 |
不動産鑑定士 | 大西達也 |
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価格 | 97,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 近隣地域は最寄駅から徒歩圏内の住宅地域ではあるが、利便性がやや劣る地域である。地価水準には下げ止まりの感が認められる。 |
地域要因の将来予測 | 既成の住宅地域として成熟しており、住宅地としての地域要因について格別の変動要因はない。地価水準は、消費税増税延期により駆け込み需要が見込めない中で、安定基調が続くものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、千葉都市モノレール各駅から徒歩圏内の住宅地の存する範囲で、東京23区東部や千葉市中心部に通勤するサラリーマン層が一次取得者または二次取得者になるものと想定される。最寄駅の東京都心部への接近性が劣るが、昨今の経済情勢が好転しつつあることから、需給は安定している。土地は2,000万円程度、新築戸建住宅は3,500万円∼4,000万円程度が市場での中心価格帯となる。 |
一般的要因 | 海外経済の下振れリスクの存在等、将来の見込みが不透明ではあるが千葉市内の住宅地では一部の地域を除き、不動産市場が好転している。 |
地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度6420685 北緯 140度1325588 |
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国土交通省鑑定評価書
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