112,000円
2017年01月01日に行った千葉県千葉市若葉区都賀1丁目18番8(千葉県千葉市若葉区都賀1−18−11)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を112,000円/㎡としました。
調査基準日 | 2017年01月01日 |
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所在及び地番 | 千葉県千葉市若葉区都賀1丁目18番8 |
住居表示 | 都賀1−18−11 |
価格 | 112,000円/㎡ |
交通施設、距離 | 都賀、800m |
地積 | 184㎡ |
形状 | (1.0:2.0) |
利用区分、構造 | 建物などの敷地、RC(鉄筋コンクリート造)2F |
利用現況 | 住宅 |
給排水等状況 | ガス・水道・下水 |
周辺の土地の利用現況 | 中規模住宅が建ち並ぶ区画整理済の住宅地域 |
前面道路の状況 | 南西6.0m市道 |
その他の接面道路 | |
用途区分、高度地区、防火・準防火 | 第一種低層住居専用地域 |
建ぺい率、容積率 | 60(%),150(%) |
都市計画区域区分 | 市街化区域 |
森林法、公園法、自然環境等 |
不動産鑑定士 | 中村暁美 |
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価格 | 112,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 既成住宅地であり、地域要因の特段の変化も見られず、当面現状のまま推移していくと思われる。 |
地域要因の将来予測 | 旧来からの住宅地域であり、特段の地域要因の変化はみられない。JR都賀駅から徒歩圏内にあり、生活利便性の高い地域である。景気の回復基調を受け、地価は緩やかな上昇傾向で推移している。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、総武本線沿線の千葉市、四街道市に至る駅から徒歩圏内の旧来からの住宅地域である。需要の中心は、市内への通勤者や自営業者等の地縁的選好性の強い層が中心であるが、都心への通勤者も見られる。一次・二次取得者が大半を占める。交通利便性が高いため、底堅い需要が存する。需要に比し供給が少なく、地価は緩やかな上昇傾向で推移している。中心となる価格帯は、土地で総額2,000万程度、新築戸建で3,000万円台である。 |
一般的要因 | 設備投資や求人増加を受け経済は緩やかな回復基調にある。これに伴い地価は中心部では上昇基調にあるが、周辺部ではその波及効果は緩やかである。 |
不動産鑑定士 | 河野宗博 |
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価格 | 112,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 駅徒歩圏の区画済みの分譲地で特段の地域要因の変化はない。 |
地域要因の将来予測 | 既成住宅地域であり、特段の価格変動要因もないことから、今後も現状を維持すると予測される。地価水準は横這い傾向が続いていたが、今後は周辺の地価動向を反映し緩やかな上昇傾向が続くものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は千葉市内の総武本線沿線の戸建住宅が建ち並ぶ住宅地域である。需要者は30∼50歳代のファミリー層が中心で、交通利便性が比較的良好なことから都内への通勤者も多い。JR都賀駅徒歩圏においては底堅い需要があり、供給も少ないことから物件が出ると成約になりやすい地域である。取引の中心価格帯は土地価格で2000万円前後、土地建物総額では3500万円前後となっている。 |
一般的要因 | 雇用等環境の改善傾向が続く中、千葉市においては、不動産市況への影響はやや見られるようになり、地価はバラツキが見られるも回復傾向にある。 |
地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度6301437 北緯 140度1472921 |
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国土交通省鑑定評価書
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