神奈川県逗子市小坪２丁目１４４３番２５(逗子駅・由比ヶ浜駅エリア)の不動産鑑定評価書(2017年01月01日地価公示)
144,000円
2017年01月01日に行った神奈川県逗子市小坪２丁目１４４３番２５(神奈川県逗子市小坪２−２−１４)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を144,000円/㎡としました。
不動産鑑定結果
| 調査基準日 | 2017年01月01日 |
|---|---|
| 所在及び地番 | 神奈川県逗子市小坪２丁目１４４３番２５ |
| 住居表示 | 小坪２−２−１４ |
| 価格 | 144,000円/㎡ |
| 交通施設、距離 | 逗子、1,900m |
| 地積 | 165㎡ |
| 形状 | (1.0:1.0) |
| 利用区分、構造 | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| 利用現況 | 住宅 |
| 給排水等状況 | ガス・水道・下水 |
| 周辺の土地の利用現況 | 中規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域 |
| 前面道路の状況 | 北4.3m市道 |
| その他の接面道路 | |
| 用途区分、高度地区、防火・準防火 | 第一種低層住居専用地域 |
| 建ぺい率、容積率 | 50(%),100(%) |
| 都市計画区域区分 | 市街化区域 |
| 森林法、公園法、自然環境等 |
江蔵耕一氏による調査レポート
| 不動産鑑定士 | 江蔵耕一 |
|---|---|
| 価格 | 144,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因について、代替競争関係にある不動産との競争力の程度に格段の変動は見当たらない。 |
| 地域要因 | バス便の分譲住宅地域であり、交通利便性はやや劣り、地価水準は逗子市内では相対的に低く、近隣地域の地価はやや下落傾向にある。 |
| 地域要因の将来予測 | 当該地域は高台の区画整然とした住宅団地で熟成していて、良好な居住環境を維持している。今後もほぼ現状で推移していくものと予測する。最寄駅から距離があり、地価はやや下落傾向で推移するものと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏はJR横須賀線及び京浜急行逗子線沿線で、逗子市、葉山町及び鎌倉市の一部を含む圏域に存する区画整然とした住宅団地内に存する地域である。需要者は当該圏域の居住者が中心であり、都心回帰の影響は弱い。自然豊かな高台の住宅地であり、2次取得者が大部分を占めるが都心通勤者等の同一需給圏外からの転入者は少ない。逗子市内の住宅地の中では需給関係は安定している。土地は160㎡程度で2400万円前後が需要の中心である。 |
| 一般的要因 | 景気はこのところ回復傾向が見られ雇用・所得環境の改善が続くものと認められるが、今後は不透明感が強くなる傾向にある。 |
齋藤伸氏による調査レポート
| 不動産鑑定士 | 齋藤伸 |
|---|---|
| 価格 | 145,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | バス圏の区画整然とした住宅地域であり、交通利便性が劣る。地域要因に変動は見られないが、地価は下落基調で推移している。 |
| 地域要因の将来予測 | バス圏に所在する住宅地域として成熟している。バス停に近接しているものの地価は下落基調である。地域要因に特段の変動はなく、今後も現状のまま推移すると予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏はJR横須賀線逗子駅を中心とするの逗子市内の住宅地域である。需要者は逗子市内に居住する1次、2次取得者層が中心である。逗子市内は自然環境が良好なエリアが多く、都心部からの転入者も見られる。市場での需要の中心となる価格帯は160㎡程度の土地で2300万円前後、新築戸建住宅は3500∼4000万円程度である。 |
| 一般的要因 | 低金利、雇用環境の改善により都心部を中心に不動産市況は回復傾向にあるが、地方への影響は限定的であり二極化が進行している。 |
環境情報
| 地形・地質 | 半固結・固結堆積物不均質かつ未固結な土塊類（あるいは岩塊類）から構成されルーズな土地、斜面はしばしば土砂災害の原因となる。 |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 35度3008193 北緯 139度5616657 |
参考：該当物件周辺マップ
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参考：近隣駅の地価相場
逗子駅(地価相場 193,500円/㎡)由比ヶ浜駅(地価相場 230,000円/㎡)鎌倉駅(地価相場 230,000円/㎡)長谷駅(地価相場 224,000円/㎡)神武寺駅(地価相場 213,000円/㎡)極楽寺駅(地価相場 191,000円/㎡)引用
国土交通省鑑定評価書
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