508,000円
2017年01月01日に行った神奈川県逗子市逗子5丁目1006番5(神奈川県逗子市逗子5−2−53)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を508,000円/㎡としました。
調査基準日 | 2017年01月01日 |
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所在及び地番 | 神奈川県逗子市逗子5丁目1006番5 |
住居表示 | 逗子5−2−53 |
価格 | 508,000円/㎡ |
交通施設、距離 | 逗子、駅前広場接面 |
地積 | 200㎡ |
形状 | (1.0:3.0) |
利用区分、構造 | 建物などの敷地、S(鉄骨造)5F |
利用現況 | 店舗兼事務所 |
給排水等状況 | ガス・水道・下水 |
周辺の土地の利用現況 | 中層の店舗ビル等が建ち並ぶ駅前の商業地域 |
前面道路の状況 | 北西駅前広場県道 |
その他の接面道路 | |
用途区分、高度地区、防火・準防火 | 商業地域、準防火地域 |
建ぺい率、容積率 | 80(%),400(%) |
都市計画区域区分 | 市街化区域 |
森林法、公園法、自然環境等 |
不動産鑑定士 | 岩田伸二 |
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価格 | 508,000円/㎡ |
個別的要因 | 特にない。 |
地域要因 | 大きな地域要因の変動はない。駅前の希少性のある商業地で、1階は旺盛な賃貸需要が見込める。地価は小幅ながら上昇傾向を維持している。 |
地域要因の将来予測 | 中層の店舗ビル等が建ち並ぶ駅前の商業地域で、今後も現状を維持するものと予測する。逗子市内では繁華性の高い商業地の一角で、地価は緩やかな上昇傾向で推移している。 |
市場の特性 | 同一需給圏は逗子市、鎌倉市、藤沢市、横須賀市、横浜市等を含むJR横須賀線及び東海道本線沿線を中心とした各駅駅前の繁華性の高い商業地域である。需要者は同一需給圏内の中小法人が主体であるが、市内の内でも繁華性が高い一角であることから、首都圏の投資家も見込める。希少価値のある立地で、上層階の賃貸需要は強いとは言えないが、需要者の購入意欲は高いと判断する。事例が少なく、規模にバラツキがある等から中心となる価格帯は見出し難い。 |
一般的要因 | 景気は緩やかな回復基調が続いている。海外リスクは残るが、個人消費や輸出等の持ち直しや企業収益の改善等から雇用・所得環境も改善傾向が続く。 |
不動産鑑定士 | 大久保芳男 |
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価格 | 506,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に格別の変動は認められない。 |
地域要因 | 駅前商業地域であり店舗需要は底堅い。消費増税後の商況落ち込みの中でもこれまで通りの店舗需要を維持し、店舗賃料水準は安定的に推移した。 |
地域要因の将来予測 | 逗子駅前の商業地域で逗子市では最も繁華性が高い地域であることから、開発余地は殆んどない。周辺でも大規模な店舗開発等の計画は無く、今後も当面は現状のまま推移すると予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は主に神奈川県南東部の中心商業地となる駅前商業地域一帯である。概ね同等の収益性を有する地域に関して代替競争の関係が強く認められる。需要者は地場の事業者が中心であるが、大規模または高収益物件に関しては外部投資家の需要も認められる。消費増税後には他の地域と同様、少なからず商況の落ち込みも見られたが、店舗需要には大きな変化はなく、高い賃料水準を維持している。取引数は極稀であるため需要の中心となる価格帯は見い出せない。 |
一般的要因 | 景気は、一部に改善の遅れもみられるが、緩やかな回復基調が続いている。雇用・所得環境の改善が続き、緩やかに回復していくことが期待される。 |
地形・地質 | 砂丘・砂堆砂で覆われた地域。農業用地としても住居用地として土地開発が難しい、まとまって大きな用地の取得が出来るという利点がある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:2点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度2965225 北緯 139度5798423 |
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国土交通省鑑定評価書
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