神奈川県逗子市久木５丁目２７４番２(由比ヶ浜駅・鎌倉駅エリア)の不動産鑑定評価書(2017年01月01日地価公示)
170,000円
2017年01月01日に行った神奈川県逗子市久木５丁目２７４番２(神奈川県逗子市久木５−５−１９)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を170,000円/㎡としました。
不動産鑑定結果
| 調査基準日 | 2017年01月01日 |
|---|---|
| 所在及び地番 | 神奈川県逗子市久木５丁目２７４番２ |
| 住居表示 | 久木５−５−１９ |
| 価格 | 170,000円/㎡ |
| 交通施設、距離 | 逗子、1,000m |
| 地積 | 172㎡ |
| 形状 | (1.5:1.0) |
| 利用区分、構造 | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| 利用現況 | 住宅 |
| 給排水等状況 | ガス・水道・下水 |
| 周辺の土地の利用現況 | 中規模一般住宅が多い閑静な住宅地域 |
| 前面道路の状況 | 西3.8m市道 |
| その他の接面道路 | |
| 用途区分、高度地区、防火・準防火 | 第一種低層住居専用地域 |
| 建ぺい率、容積率 | 50(%),100(%) |
| 都市計画区域区分 | 市街化区域 |
| 森林法、公園法、自然環境等 |
奥村悟氏による調査レポート
| 不動産鑑定士 | 奥村悟 |
|---|---|
| 価格 | 170,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 逗子駅徒歩圏、平坦な旧来からの既成住宅地で利便性は高い地域である。地域に特有な変動要因は見られず、地価は概ね横這い状態にある。 |
| 地域要因の将来予測 | 地域要因に大きな変化はなく、現在と同様の環境を維持して推移するものと予測される。地価は概ね横這い状態にあるものと予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、JR横須賀線及び京急逗子線を最寄駅とする逗子市内の住宅地域。需要者としては、逗子市及びその周辺に居住する1次・2次取得者のほか、都心からの転入者等も見受けられる。不動産業者によるミニ開発も散見される。土地165㎡程度で2800∼3000万円前後が更地需要の中心となっている。 |
| 一般的要因 | 政府の経済政策等もあり一部に明るい兆しもあるが、不動産への波及効果は鈍く地価も上昇に転じるまでの力強さは見られない。 |
榎本一裕氏による調査レポート
| 不動産鑑定士 | 榎本一裕 |
|---|---|
| 価格 | 170,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 街路条件は劣るが、逗子駅徒歩圏に位置し住環境も良好なため、小規模物件を中心に高額な取引が多く見られ、地価は概ね横這い傾向で推移している。 |
| 地域要因の将来予測 | 閑静な住宅地域として熟成しており、当面は現環境を維持すると予測する。JR逗子駅徒歩圏に位置し、生活利便性・近隣環境が良好な当地域の需要は堅調であるため、地価は概ね横這い傾向で推移すると予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、概ね逗子市及び周辺の住宅地域一円であり、特に代替競争関係が強いのはJR逗子駅徒歩圏の山側の住宅地域一帯。需要者は、圏内在住の1次・2次取得者が中心となるが、都心部からの転入者も認められる。ここ1年、市内住宅地では条件の良否による二極化の進行が強くみられるが、逗子駅から概ね平坦の徒歩圏では需要は堅調である。中心価格帯は、土地が150㎡程度で2500∼3500万円程度、新築戸建が4500万円程度となっている。 |
| 一般的要因 | 逗子市では世帯数微増、人口微減で推移しており、条件の良否による住宅需要の二極分化が進行している。特に高台の住宅地の需要減退が進んでいる。 |
環境情報
| 地形・地質 | 半固結・固結堆積物不均質かつ未固結な土塊類（あるいは岩塊類）から構成されルーズな土地、斜面はしばしば土砂災害の原因となる。 |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 35度302947998046875 北緯 139度55723571777344 |
参考：該当物件周辺マップ
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参考：近隣駅の地価相場
由比ヶ浜駅(地価相場 230,000円/㎡)鎌倉駅(地価相場 230,000円/㎡)逗子駅(地価相場 193,500円/㎡)長谷駅(地価相場 224,000円/㎡)極楽寺駅(地価相場 191,000円/㎡)稲村ヶ崎駅(地価相場 188,000円/㎡)引用
国土交通省鑑定評価書
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