120,250円
神奈川県小田原市にある箱根登山鉄道鉄道線箱根板橋駅の地価相場は120,250円/㎡(397,520円/坪)です。
箱根板橋駅を中心とした2,000m圏内の不動産20件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は120,250円/㎡(397,520円/坪)で、最高値は177,000円/㎡(585,123円/坪)、最低値は98,500円/㎡(325,619円/坪)です。
箱根板橋駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
箱根板橋駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約122m | 124,000円/㎡ | 調査年:2006年 |
約122m | 138,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約122m | 106,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約570m | 98,500円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因過去一年間特段の変動は見られず、最寄り駅から徒歩圏内であるが、最寄りの箱根登山鉄道線は単線で、利便性が劣ることから地価は下落傾向にある。 地域要因の将来予測早川3丁目周辺は住宅地として成熟し、当面は現状のまま推移するものと思料される。当地域は最寄り駅から徒歩圏内であるが、最寄りの箱根登山鉄道線は単線であり、利便性が劣ることから地価は下落傾向にある。 価格決定の理由上記比準価格は規範性の高い現実の取引事例より求めた価格であり、信頼性が高く説得力に富むものである。また収益価格は試算価格を求める各段階で想定要因等が多く、この点にやや難があり、説得力がやや劣るものである。近隣地域は一般住宅、アパート等の混在する住宅地域で、アパートが混在するが、取引の中心は自己居住目的が多い。本件では比準価格を中心とし、収益価格を関連づけ、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:今井 孝 |
約607m | 149,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因小田原駅を中心とする商業地外延部に位置する。商業地需要は旺盛ではないが、住宅地としての需要が下支えし、地価の下落は小幅にとどまっている。 地域要因の将来予測価格決定の理由比準価格は、小田原駅勢圏内の路線・近隣商業地を中心とする取引事例に基づいて試算しており、その信頼性は高い。収益価格は、投資価値判断に際して有力な指標となるが、近隣地域は繁華性や商業集積度が低いため、投資目的の取引は少なく、収益価格の説得力は相対的に劣るものと考えられる。よって、本件では市場性を反映した比準価格を重視し、収益価格を参酌し、代表標準地との均衡を十分に考慮のうえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:谷口 洋介 |
約771m | 151,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因高台にある品等の良い既成住宅地であり、特段の地域要因の変動はない。 地域要因の将来予測高台の閑静な住宅地域であり、今後も比較的良好な居住環境を維持していくものと想定される。地価は下げ止まりの状況にあると判断される。 価格決定の理由対象不動産が存する地域は小田原駅南西方の学園施設に近接した一般住宅を主体とする住宅地域であり、需要者の中心は自ら居住することを目的とする個人である。彼らは収益性よりも居住の快適性を重視し、近隣土地相場・総額を考慮して意思決定をするものと思われることから、市場参加者の特性に適合した価格は、比準価格であるといえる。 従って比準価格を重視し、収益価格を関連づけ、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:柳 彰彦 |
約821m | 142,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因住環境良好な住宅地として、旧来から選好性が高い住宅地域である。しかし、沿岸部では津波リスクの影響が残り需要は弱含み傾向にある。 地域要因の将来予測閑静な既存の住宅地域であり、地域要因の変動はないものと予測する。利便性格差拡大から二極化が進み、海側の低地の地域では津波リスクの影響から土地需要は横ばいからやや弱含みで推移すると予測する。 価格決定の理由当該地域は、周辺環境、選好性から周辺にはアパート等も見られるが、戸建の自用物件の取引が中心で、土地価格に見合う賃料収受ができないため収益価格は低位に求められた。収益性よりも居住快適性に重点を置いて価格が形成される地域であるため実証的な比準価格に重点をおき、収益価格を関連づけて、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:諸田 浩之 |
約1,310m | 184,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因大きな地域要因の変化はないが、小田原駅周辺の住宅地としては利便性に富み、選好性の働く地域であり、二極化がすすみ地価はやや上昇傾向にある。 地域要因の将来予測価格決定の理由近隣地域は、駅から徒歩圏に位置する住環境の良好な地域であり、丘陵地に中規模の一般住宅が建ち並び、アパート等も見られる。地域選好性の強く働く地域であり、収益性よりも居住の快適性が重視される地域であることから、収益価格は相対的に規範性が劣るものと思われる。従って、比準価格を重視し、収益価格を関連づけ、代表標準地との検討を踏まえた上で、単価と総額との関係にも留意して、上記のとおり鑑定評価額を決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:諸田 浩之 |
約1,438m | 167,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,509m | 203,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因恵まれた地域的特性を有する小田原駅に近接した商業地としての現況にあるものの、繁華性にやや恵まれない。地価は、弱含み乃至横這い傾向にある。 地域要因の将来予測中低層の店舗ビル等が建ち並ぶ小田原駅至近の商業地域で、相応の繁華性を有するなどの現況にある。恵まれた地理的位置関係等から、将来的には繁華性を向上して行くことが期待され、地価も横這い傾向で推移している。 価格決定の理由小田原駅の西口側に位置する地域で、駅に近接しているが、やや繁華性に劣る商業地としての現況にある。地域内は、駅に近接して位置するなどから、立地条件に恵まれ、将来的には商業地としての熟成度の向上が期待される。地域内では、その恵まれた地域的特性から収益目的の取引も見られ、相応の収益性が期待できる。よって、価格の調整に当たっては比準価格及び収益価格を相互に関連づけ、代表標準地との検討結果も踏まえ、鑑定評価額を表記の如く決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:中津川 治 |
約1,509m | 177,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因小田原駅徒歩圏内で高台に位置することから住環境、利便性共に良好であり需要は底堅く、地価水準は横這いを維持して推移している。 地域要因の将来予測価格決定の理由比準価格はJR東海道本線小田原駅を最寄駅とする一般住宅地事例より試算された実証的な価格である。一方、収益価格は共同住宅の建築を想定した理論的な価格である。対象地における典型的な需要者は一般住宅の敷地としての利用を目的とする個人のエンドユーザーであることから、比準価格の規範性は収益価格のそれより勝るものと思料する。従って本件においては比準価格を重視し、収益価格を比較考量して、上記の通り鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:原 哲也 |
約1,547m | 368,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,638m | 87,300円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因風祭駅から徒歩圏内の旧来からの住宅地域であるが、地縁的選好性等から需要は弱く地価は下落傾向である。 地域要因の将来予測風祭駅から徒歩圏内の旧来からの住宅地域で、特段の変動要因はなく今後とも比較的良好な住環境を維持するものと予測する。最寄駅に近接しているが需要は弱く下落幅は拡大傾向にある。 価格決定の理由最寄駅から徒歩圏内の旧来からの住宅地域で、アパート等の収益物件も混在しているが一般住宅が多く、収益性よりも居住の快適性が重視される地域のため収益価格は相対的に説得力が劣り、また土地価格に見合う賃料水準が形成されていないため低位に試算された。従って自用目的での取引が主で信頼性のある取引事例により求めた比準価格を重視し、収益価格を関連付けて、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:杉本 隆司 |
約1,677m | 463,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因小田原駅東口の観光客回遊圏内にあるダイヤ街の商業地域である。地域要因に特段変動はないが、地下街再開等が地価下落の歯止めになっている。 地域要因の将来予測通行量の多いダイヤ街沿いの商業地である。地域内の大型店舗建物の多くが老朽化が進行し商況はやや停滞気味であるが、駅前地下街(ハルネ)開業等を背景に地価は横ばい圏で推移するものと予測する。 価格決定の理由近隣地域は大型店舗があり人通りは多く、観光客の回遊もある立地であり、中小の店舗ビルのテナント入居も比較的堅調である。路面店舗や低層階事務所の賃貸市場が存在し収益物件として適格性を有するが、上層階の賃料設定等についてはやや流動的な要素が多く、収益価格の説得力は相対的に劣る。したがって、市場で生起した実証的な比準価格を標準とし、収益価格を比較考量して、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:田邊 和之 |
約1,677m | 267,000円/㎡ | 調査年:2005年 |
約1,677m | 240,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,677m | 240,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因小田原駅周辺の商業地域であり、駅前開発等の影響が期待され、背後住宅地との需給関係や利便性等から実需を中心とした需給動向で推移している。 地域要因の将来予測当該地域は、中層店舗、事務所等が多い国道沿いの商業地域であり、小田原駅周辺における開発等の期待性を保ちながら今後の地価動向は実需を中心とした需給関係で推移していくものと予測する。 価格決定の理由周辺地域は中層店舗、事務所等が見られる小田原駅周辺の商業地域であり、旧来からの観光客向け店舗や近隣住民向けの店舗が多く、周辺における商業用不動産の需給関係は自己所有や利用を目的とした資産保有取引が中心であり、収益性等を目的とした投資需要は少ないため、本件では、市場性を有し、実証的で規範性を有する比準価格を標準に、投資採算性の観点から求めた収益価格を考量し、単価と総額との関連も留意のうえ、上記のとおり鑑定評価額を決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:齋藤 隆一 |
約1,805m | 685,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因駅前エリアながら停滞感が強かったが、H26に地下街ハルネ再開、H27秋にトザンイースト開業及びお城通り再開発施設の一部がオープンした。 地域要因の将来予測小田原駅前の稀少な立地の商業地であり、周辺では地下街(ハルネ)、お城通り地区再開発事業の一部施設、ベルジェ跡地のトザンイーストが相次いで開業し、今後の効果発現が期待される。 価格決定の理由近隣地域は小田原駅前の商業地域で、顧客流動性のある稀少性の高い立地である。1階路面のテナント需要は旺盛で収益物件として収益性が見込めるものの、上層階の賃料設定等については想定要素が多く、収益価格は相対的に説得力が劣る。一方、比準価格は駅前の商業地に位置する事例を採用し、市場性を反映した実証的な価格であり、信頼性が高い。よって、比準価格を標準に、収益価格を比較考量して、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:田邊 和之 |
約1,805m | 216,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因国道沿いに中層の事務所ビル等が集積する官庁街に近い商業地で、一部ではマンション等への転用も見られる。地域要因に特段の変化は認められない。 地域要因の将来予測郵便局や生保ビル等の中層の店舗兼事務所ビルが建ち並ぶ国道沿いの商業地域である。市民会館を芸術文化創造センターに建て替える計画も予算の都合で延期となり、当分の間は現状と大差なく推移するものと予測される。 価格決定の理由商業地の需要は少なく価格下落が続き自用目的の取引が増えており、類似地域等の信頼できる多数の取引事例を収集・試算して求められた比準価格は市場の実態を反映し説得性が高い。一方、中層階以上のテナント需要はやや弱いが事務所ビルが集積しているビジネス街として相応の収益性が期待できる状況から収益価格は重視すべき価格である。以上より、比準価格を標準とし、収益価格を関連付け、代表標準地からの検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:中家 秀一 |
約1,852m | 169,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因繁華性、商業集積度、通行量等が劣る、収益性の低い商業地域であるが、駅徒歩圏のため住宅地としての需要はある。地域的特性に特段の変動はない。 地域要因の将来予測近隣地域には店舗、小規模事務所ビル、共同住宅、青空駐車場等が混在しているが、商業繁華性が現在よりも増す可能性は低く、徐々に共同住宅中心の街区へ移行すると予測される。 価格決定の理由比準価格は小田原駅周辺の商業地域又は商住混在地域に存する取引事例を基に試算され、市場性を反映した実証的な説得力の高い価格が得られた。一方、対象標準地は商業地域に存するが繁華性・収益性が劣り、賃料水準も低いため、土地価格に見合う賃料水準が形成されておらず、収益価格は低位に試算された。よって、比準価格を標準に、収益価格を比較考量して、単価と総額との関連にも留意し、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:伊東 良平 |
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ギャンブルを行う施設「小田原競輪場」があるため、土地の用途によっては小田原競輪場周辺の治安や子育てに適切なエリアかなどチェックが必要です。現地視察のタイミングとしては小田原競輪場でレースが行われているタイミングも抑える必要があるでしょう。
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JR東海道本線(東京~熱海)早川駅 | 130,000円/㎡ |
箱根登山鉄道鉄道線風祭駅 | 130,000円/㎡ |
JR東海道本線(東京~熱海)小田原駅 | 130,000円/㎡ |
箱根登山鉄道鉄道線入生田駅 | 130,000円/㎡ |
伊豆箱根鉄道大雄山線井細田駅 | 124,000円/㎡ |
小田急線足柄駅 | 124,000円/㎡ |
伊豆箱根鉄道大雄山線五百羅漢駅 | 120,500円/㎡ |
伊豆箱根鉄道大雄山線穴部駅 | 96,000円/㎡ |
箱根登山鉄道鉄道線箱根湯本駅 | 92,900円/㎡ |
小田急線螢田駅 | 115,000円/㎡ |
JR東海道本線(東京~熱海)鴨宮駅 | 109,000円/㎡ |
JR東海道本線(東京~熱海)根府川駅 | 74,200円/㎡ |
伊豆箱根鉄道大雄山線飯田岡駅 | 106,500円/㎡ |
箱根登山鉄道鉄道線塔ノ沢駅 | 87,300円/㎡ |
伊豆箱根鉄道大雄山線相模沼田駅 | 95,000円/㎡ |
小田急線富水駅 | 93,500円/㎡ |
伊豆箱根鉄道大雄山線岩原駅 | 89,900円/㎡ |
箱根登山鉄道鉄道線大平台駅 | 30,400円/㎡ |
小田急線栢山駅 | 92,000円/㎡ |
JR東海道本線(東京~熱海)国府津駅 | 102,500円/㎡ |