105,550円
滋賀県大津市にある琵琶湖線大津駅の地価相場は105,550円/㎡(348,925円/坪)です。
大津駅を中心とした2,000m圏内の不動産45件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は108,025円/㎡(357,107円/坪)で、最高値は67,600円/㎡(223,471円/坪)、最低値は86,000円/㎡(284,297円/坪)です。
大津駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
大津駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約101m | 325,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約101m | 324,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約388m | 135,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因中規模一般住宅が建ち並ぶ高台の住宅地域で、地域要因に変動は見られない。利便性等から需要は堅調で、地価は上昇傾向にある。 地域要因の将来予測価格決定の理由比準価格は同一需給圏内において生起した住宅地の取引事例を多数収集し、類似性の高い事例を選択の上試算したものであり、実証的で現実的妥当性を有する価格である。収益価格は、本地域は自用の戸建住宅が多く賃貸市場が未成熟であり、また画地規模が小さく賃貸用共同住宅の想定が困難であることから、試算しなかった。よって本件においては比準価格を標準とし、周辺の類似標準地等との均衡に留意し、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:細見 正博 |
約388m | 133,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約389m | 125,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約430m | 173,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約430m | 171,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約459m | 147,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因供給の少ない中心市街地付近の住宅地であり、潜在的な需要量は供給を上回っていることから、地価は底堅く推移している。 地域要因の将来予測市街地中心部の利便性良好な既成住宅地域であり、今後も現状を維持しながら推移するものと思われる。需要に対し供給が限定的であり、地価水準は、引き続き上昇傾向で、概ね堅調に推移するものと予測する。 価格決定の理由周辺には共同住宅も見られるが、土地価格に見合う賃料水準が形成されない地域であり、また、標準地は画地規模が小さく共同住宅の想定が困難であることから、収益価格は試算しない。本地域は、快適性を重視する住宅地域であることから、自用目的での取引が中心である点を踏まえて、比準価格を採用して鑑定評価額を上記の通り決定した。なお、代表標準地とは概ね均衡を得ていると判断した。 2017年01月01日不動産鑑定士:浜本 博志 |
約507m | 97,300円/㎡ | 調査年:2006年 |
約528m | 124,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約567m | 184,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約567m | 138,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約567m | 161,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約575m | 148,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約575m | 143,000円/㎡ | 調査年:2008年 |
約889m | 158,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約941m | 111,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約960m | 66,700円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,003m | 131,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,003m | 130,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,005m | 47,900円/㎡ | 調査年:2012年 |
約1,005m | 45,800円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,080m | 97,100円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因当該地域は既成住宅地域であるが、周辺には総合病院や商業施設が立地し、利便性重視の住宅需要は底堅く、今後もこの傾向が続くものと見込まれる。 地域要因の将来予測近隣地域は既成住宅地域として熟成しており、地域内に格別の変動要因はなく、当分の間は現状を維持すると予測する。大津市中心部の需要は比較的堅調で、地価は緩やかな上昇傾向ないし横ばいで推移している。 価格決定の理由近隣地域は戸建住宅地域で共同住宅は見られず、自用目的の取引が中心の市場であるため、収益還元法は適用しなかった。比準価格は、JR「大津」駅及び「大津京」駅勢圏の取引事例に基づき、取引内容や取引当事者を把握して価格形成要因を吟味のうえ、代替性や価格牽連関係に即して調整・決定しており、市場の取引実態等を反映した試算価格として信頼性がある。したがって代表標準地との検討を踏まえ、比準価格をもって鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士: 琢磨 |
約1,101m | 176,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,151m | 120,000円/㎡ | 調査年:2007年 |
約1,270m | 86,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因JR膳所駅徒歩圏の住宅団地であるが街路が狭隘であり、市場での競争力は相対的に低く、需要動向は弱い。 地域要因の将来予測JR「膳所」駅南西方の丘陵地に開かれた造成住宅地域である。沿線の宅地需要は堅調なものの、地勢・街路条件が劣ることから需要は減退傾向で、地価は下落傾向で推移している。 価格決定の理由市内の既成住宅地域内の取引事例を採用していることから、類似の住宅地市場を反映した価格として説得力を有し、得られた比準価格は現下の市場性を反映して実証的である。当該地域は自己の居住を目的とした取引が中心となっており、賃貸市場が成立していないことから収益還元法は採用しなかった。したがって、比準価格を中心に代表標準地からの検討も踏え対象標準地の鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士: 平 |
約1,270m | 102,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,341m | 109,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,390m | 114,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因中規模一般住宅が建ち並ぶ山手の住宅地域で、地域要因に変動は見られない。交通利便性等から需要は堅調であるが、地価は横ばい傾向にある。 地域要因の将来予測古くに開発された高台の住宅地域で、地域要因に特段の変動は見当たらない。住環境は良好であるが、高台の住宅地域であることより、地価は横ばい傾向である。 価格決定の理由比準価格は同一需給圏内において生起した取引事例を多数収集し、類似性の高い事例を選択の上試算したものであり、実証的で規範性が高い価格である。収益価格については、戸建住宅の賃貸市場が成熟していないため、試算しなかった。よって本件においては比準価格を標準とし、代表標準地との均衡に留意し、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:細見 正博 |
約1,391m | 226,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,458m | 252,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,458m | 125,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,485m | 258,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,664m | 95,600円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,664m | 94,300円/㎡ | 調査年:2012年 |
約1,664m | 104,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,714m | 67,600円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因JR大津京駅徒歩圏の既成住宅地域であり、利便性は高いものの、外部の宅地需要を取り込むには障壁もある。現下の景気状況でも地価は軟調である。 地域要因の将来予測JR大津京駅勢圏における既成住宅地域で、今後も現状を維持するものと予測される。市街地に近く利便性は高いが、市場は地域色が強く流動性に欠け、景気の後押しも弱まり、地価はやや弱含みで推移している。 価格決定の理由比準価格は豊富な取引事例に対し的確な補修正や要因比較が行われており、その信頼性は高いものと認められた。一方収益価格は、土地が生み出す純収益に着目して求めた理論値であるが、その試算過程には想定や予測が多く含まれ、得られた結果は流動的でやや信頼性に乏しいものとなった。そこで信頼性や市場との適合性に優る比準価格をより重視し、収益価格を参考にして、代表標準地からの検討も踏まえたうえ、対象標準地の鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:桃瀬 公成 |
約1,892m | 89,500円/㎡ | 調査年:1996年 |
約1,892m | 147,000円/㎡ | 調査年:1996年 |
約1,892m | 90,500円/㎡ | 調査年:1996年 |
約1,892m | 124,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,892m | 43,600円/㎡ | 調査年:2006年 |
約1,892m | 68,000円/㎡ | 調査年:2006年 |
約1,892m | 37,500円/㎡ | 調査年:2006年 |
約1,915m | 185,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
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近くを流れる河川として吾妻川が有るため、流域及び近隣地域では地盤に問題がないか、氾濫の影響を受ける恐れがないかをチェックする必要があるでしょう。
交通量の多い名神高速道路・東海道があるため倉庫や流通の要としての需要や車保有家庭からの需要が見込めます。ただし、名神高速道路・東海道に直接面する土地では、騒音・振動・排気ガス・電波干渉の影響を受ける可能性があります。用途に適うかチェックする必要があるでしょう。
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京阪京津線上栄町駅 | 135,000円/㎡ |
京阪石山坂本線島ノ関駅 | 105,550円/㎡ |
京阪石山坂本線浜大津駅 | 97,100円/㎡ |
京阪石山坂本線石場駅 | 105,550円/㎡ |
京阪石山坂本線三井寺駅 | 82,350円/㎡ |
京阪京津線大谷駅 | 135,000円/㎡ |
琵琶湖線膳所駅 | 114,000円/㎡ |
京阪石山坂本線別所駅 | 93,700円/㎡ |
京阪石山坂本線膳所本町駅 | 114,000円/㎡ |
JR湖西線大津京駅 | 94,650円/㎡ |
京阪京津線追分駅 | 105,550円/㎡ |
京阪石山坂本線近江神宮前駅 | 94,650円/㎡ |
京阪石山坂本線瓦ヶ浜駅 | 87,000円/㎡ |
京阪石山坂本線粟津駅 | 87,000円/㎡ |
京阪石山坂本線南滋賀駅 | 94,650円/㎡ |
京阪京津線四宮駅 | 97,100円/㎡ |
琵琶湖線石山駅 | 84,250円/㎡ |
琵琶湖線山科駅 | 97,100円/㎡ |
京阪石山坂本線滋賀里駅 | 89,350円/㎡ |
京阪石山坂本線唐橋前駅 | 82,000円/㎡ |