千葉県千葉市若葉区西都賀３丁目１２４９番１５(桜木駅・小倉台駅エリア)の不動産鑑定評価書(2016年01月01日地価公示)


111,000円

2016年01月01日に行った千葉県千葉市若葉区西都賀３丁目１２４９番１５(千葉県千葉市若葉区西都賀３−２１−７)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を111,000円/㎡としました。

千葉県千葉市若葉区西都賀３丁目１２４９番１５の地価推移のグラフ

不動産鑑定結果

調査基準日2016年01月01日
所在及び地番千葉県千葉市若葉区西都賀３丁目１２４９番１５
住居表示西都賀３−２１−７
価格111,000円/㎡
交通施設、距離都賀、300m
地積214㎡
形状(1.0:1.5)
利用区分、構造建物などの敷地、RC(鉄筋コンクリート造)2F
利用現況住宅
給排水等状況ガス・水道・下水
周辺の土地の利用現況中規模一般住宅にアパートが見られる住宅地域
前面道路の状況北西4.0m市道
その他の接面道路 
用途区分、高度地区、防火・準防火第一種低層住居専用地域
建ぺい率、容積率60(%),150(%)
都市計画区域区分市街化区域
森林法、公園法、自然環境等 

渡邊統子氏による調査レポート

不動産鑑定士渡邊統子
価格111,000円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない。
地域要因特別な地域要因の変動はない。
地域要因の将来予測JR都賀駅に近い住宅地域で、地域要因に特段の変化はなく、当分の間現状のまま推移していくものと予測する。一般的要因に特別な変動がない限り、地価は横這いから微増傾向で推移するものと予測される。
市場の特性同一需給圏は、JR総武本線沿線の駅から近い住宅地を中心とし千葉市内・四街道市・佐倉市に至る住宅地域一円。需要者は、市内及び東京都心へ通勤するサラリーマン層が中心である。市場の需給動向については、都賀駅に近いため需要は底堅いが、売り物件は少ない状況にある。市場での需要の中心となる価格帯は土地のみで2，000万円∼3，000万円、新築戸建住宅で3，000万円∼4，000万円程度である。
一般的要因景気は概ね回復基調にあるが、新興国経済の低迷等、先行き不透明感もあり、千葉市においても同様で、不動産市況は若干の改善傾向に留まっている。

樫野浩史氏による調査レポート

不動産鑑定士樫野浩史
価格111,000円/㎡
個別的要因都市基盤は既に整備済の地域であるため、前期の要因と変動が見られない
地域要因鉄道駅から徒歩圏で、人気のある住宅地域である。地価に底値感が見られ、依然、横這い乃至微増状態を続けている。
地域要因の将来予測最寄駅から徒歩約4分の利便性の良い住宅地域で、今後も現状維持で推移すると予測される。地価の底値感も見られるため、地価は横ばい乃至微増基調を続けていると見込まれる。
市場の特性同一需給圏は、JR総武線千葉駅をはじめJR各駅から徒歩圏の戸建住宅地域である。需要者は千葉市及び東京都心部等の通勤者が主流と思われる。交通接近条件に優れ、一方、高齢化も進行しているが、中小規模の建売物件の需要が好調である。社会全般の景気回復基調を反映し、底値感も見られ、横ばい乃至微増基調に転じつつあると見込まれる。市場での地価水準は標準規模の土地2千万円前後、新築の戸建物件は3∼4千万円程度が取引の中心となっている。
一般的要因世界経済は回復過程にある。日本でも金融緩和・景気対策に加え円安効果により、株価を中心に好況感が進み、今後の土地需要の回復が期待される。

環境情報

地形・地質

火山灰台地

火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。

「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中)

土地利用・植生宅地
黄砂エアロゾルPM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度東経 35度6391432
北緯 140度1650763

参考：該当物件周辺マップ

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参考：近隣駅の地価相場

桜木駅(地価相場 85,600円/㎡)小倉台駅(地価相場 74,050円/㎡)都賀駅(地価相場 97,000円/㎡)千城台北駅(地価相場 78,700円/㎡)四街道駅(地価相場 69,400円/㎡)みつわ台駅(地価相場 102,000円/㎡)

引用

国土交通省鑑定評価書
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