神奈川県鎌倉市台４丁目１３４８番１３(富士見町駅・湘南町屋駅エリア)の不動産鑑定評価書(2017年01月01日地価公示)


195,000円

2017年01月01日に行った神奈川県鎌倉市台４丁目１３４８番１３(神奈川県鎌倉市台４−１２−２８)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を195,000円/㎡としました。

神奈川県鎌倉市台４丁目１３４８番１３の地価推移のグラフ

不動産鑑定結果

調査基準日2017年01月01日
所在及び地番神奈川県鎌倉市台４丁目１３４８番１３
住居表示台４−１２−２８
価格195,000円/㎡
交通施設、距離富士見町、750m
地積172㎡
形状(1.0:1.0)
利用区分、構造建物などの敷地、W(木造)2F
利用現況住宅
給排水等状況ガス・水道・下水
周辺の土地の利用現況中規模一般住宅が多い高台の住宅地域
前面道路の状況南西4.5m市道
その他の接面道路 
用途区分、高度地区、防火・準防火第一種中高層住居専用地域
建ぺい率、容積率60(%),150(%)
都市計画区域区分市街化区域
森林法、公園法、自然環境等 

片岡周治氏による調査レポート

不動産鑑定士片岡周治
価格195,000円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない
地域要因湘南モノレール線沿線の住宅地で、地域要因に特別な変動はない。
地域要因の将来予測 当該地域は湘南モノレール沿線の住宅地。特段の変化は予測されない。地価動向は横ばい状態にある。今後の動向は流動的と思われる。
市場の特性 同一需給圏は東海道本線、横須賀線、根岸線及び湘南モノレール線沿線で、鎌倉市、横浜市栄区及び藤沢市の一部の圏域の住宅地域。需要者は鎌倉市居住者が中心であるが、都心通勤圏にあるため同一需給圏外の転入者も多い。湘南モノレール線沿線の一般住宅地で、同一需給圏には大規模開発はない。需給関係は比較的堅調で安定的に推移している。土地は3，500万円弱、新築の戸建物件は5，500万円弱の物件が取引の中心となっている。
一般的要因首都圏のベッドタウンとしての特性を有し、地価は全般的に回復傾向にあるが、利便性等の居住環境より2極化現象も見受けられる。

柴田和博氏による調査レポート

不動産鑑定士柴田和博
価格195,000円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない。
地域要因湘南モノレール富士見町駅を最寄駅とする徒歩圏内の高台の閑静な中規模一般住宅地域である。地価は底堅く安定的に推移している。
地域要因の将来予測中規模一般住宅が多く建ち並ぶ高台の閑静な住宅地域である。地域要因に特段の変化はなく、今後とも現在の住環境を維持していくものと判断される。
市場の特性同一需給圏は、JR東海道本線、JR横須賀線及び湘南モノレール各沿線の鎌倉市及び藤沢市東部の住宅地域である。主たる需要者は、同一需給圏内の居住者であるが、鎌倉ブランドを反映して同一需給圏外からの転入者も見られる。大規模開発による宅地供給は少なく、建替え又は転出に伴う戸建分譲が主である。土地は160㎡で3，200万円程度、戸建は4，800万円程度が需要の中心である。
一般的要因鎌倉市の人口は微減傾向。鎌倉市を訪れる観光客数は増加傾向にあり、観光客数の増加を背景に鎌倉駅周辺の商業地の地価は強含み傾向にある。

環境情報

地形・地質

半固結・固結堆積物

不均質かつ未固結な土塊類（あるいは岩塊類）から構成されルーズな土地、斜面はしばしば土砂災害の原因となる。

土地利用・植生宅地
黄砂エアロゾルPM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度東経 35度3404258
北緯 139度5319075

参考：該当物件周辺マップ

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参考：近隣駅の地価相場

富士見町駅(地価相場 195,000円/㎡)湘南町屋駅(地価相場 158,000円/㎡)大船駅(地価相場 203,000円/㎡)北鎌倉駅(地価相場 211,500円/㎡)湘南深沢駅(地価相場 157,500円/㎡)鎌倉駅(地価相場 230,000円/㎡)

引用

国土交通省鑑定評価書
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