原駅 近隣地価情報
83,000円
静岡県沼津市にあるJR東海道本線(熱海～浜松)原駅の地価相場は83,000円/㎡(274,380円/坪)です。
原駅を中心とした4,000m圏内の不動産20件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は82,366円/㎡(272,284円/坪)で、最高値は86,500円/㎡(285,950円/坪)、最低値は83,000円/㎡(274,380円/坪)です。
原駅近隣不動産の地価詳細
原駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
| 原駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
|---|---|---|
| 約278m | 97,000円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約451m | 86,500円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因周辺に小学校を配する沿岸部に比較的近い住宅地域で、震災直後に比べ住宅取引は徐々に回復してきているが、依然として弱めの動きとなっている。 地域要因の将来予測当該地域は、一般住宅を主としてアパートも見られる街区が整備された既成住宅地域として熟成しており、格別な地域の変動要因は見られないことから、当面は現状にて推移してゆくものと予測される。 価格決定の理由標準地は規模が小さく駐車場を十分確保できないため、投資採算性の観点からアパート想定による収益価格の試算は断念した。一方、標準地は居住の快適性を重視する住宅地に存し、自己使用目的で取引されるのが一般的であることから、市場性を反映した比準価格を中心に価格を決定すべきと思料される。従って、市場の実勢を反映した実証的かつ規範性の高い比準価格を重視し、代表標準地との検討を踏まえて適正と判断される鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：興津 康博 |
| 約1,048m | 63,500円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因沼津市西部郊外の海岸に近い住宅地で需要は弱い。 地域要因の将来予測沼津市西部郊外の住宅地域で、当分の間現状のまま推移するものと予測する。 価格決定の理由画地規模が200㎡前後の自用住宅が標準的で、周辺企業等の勤務者向けのアパートも見られるが、間口が狭く、合理的な賃貸経営は不可能と判断されるので、収益価格は試算できなかった。取引は自己使用が中心と思われ、また快適性を重視する住宅地域であることもあり、類似地域内等で自用目的の信頼性のある取引事例を収集しえたので、比準価格をもって鑑定評価額をすることとし、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：佐野 雅彦 |
| 約1,050m | 95,000円/㎡ | 調査年：2016年 地域要因原地区に位置し、独自の商圏と繁華性を有している。 地域要因の将来予測原地区の商業地域として独自の商圏を形成しており、当面は現況程度にて推移するものと予測されるが、近郊に大型商業施設の計画もあり、不透明な部分もある。 価格決定の理由比準価格は沼津市内の周辺類似地域内の商業地域のものを採用し、適正に補修正を行ない得られたもので信頼性は高く、精度は高い。一方、収益価格は、低層店舗の想定であり、容積率を活かしきれず低位に求められた。したがって実証的で規範性の高い比準価格を中心にし、収益価格を参考に、他の標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士：深澤 竜介 |
| 約1,312m | 87,000円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,583m | 83,600円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因当市遠方郊外部に位置し、利便性が劣るため地価は弱含みである。 地域要因の将来予測一般住宅が建ち並ぶ高台の住宅地域であり、当面は現状のまま低層住宅地として推移するものと予測する。今後の地価水準は弱含み傾向と予測する。 価格決定の理由当該地域は市街地遠方郊外の既存住宅地域であり、アパート等の収益物件も見られるが、低層戸建住宅を主とする地域で、自用の取引が殆どを占める。従って、類似の住宅地域の取引事例から求めた比準価格の精度は高く、規範性が優るので、比準価格を重視し、収益価格が低位にあることを考量し、代表標準地の検討を踏まえつつ鑑定評価額を上記のとおりと決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：矢野 敏夫 |
| 約2,118m | 86,500円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約2,157m | 61,000円/㎡ | 調査年：2012年 |
| 約2,157m | 56,000円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約2,469m | 80,500円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因区画整然とした住宅地域であるが、市内郊外の住宅地は利便性等による選別化の傾向がある中で、需要はやや弱含みで推移している。 地域要因の将来予測当該地域は郊外の空地も残る区画整然とした住宅地域であるが、需要は弱めで、ゆっくりと熟成していくものと予測する。 価格決定の理由ファミリー層向けの低層アパートを中心に周辺には共同住宅も多くが見られるが、賃料の遅行性、賃料総額の上限により収益価格はやや低位に試算された。また快適性を重視する住宅地域であり、自己使用目的の取引が中心であるので、比準価格を標準とし、収益価格は参考に留め、代表標準地との検討を踏まえ鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：佐野 雅彦 |
| 約2,901m | 48,500円/㎡ | 調査年：2012年 |
| 約2,901m | 45,300円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約3,287m | 45,000円/㎡ | 調査年：2012年 |
| 約3,287m | 49,300円/㎡ | 調査年：2009年 |
| 約3,287m | 50,200円/㎡ | 調査年：2008年 |
| 約3,287m | 40,800円/㎡ | 調査年：2016年 地域要因農家集落で、地域外からの需要は極めて少ない。市街化調整区域内の土地取引は低調である。 地域要因の将来予測農家住宅・一般住宅を中心とする在来の地域であり、地域要因に変動要因は認められず、当面は現状程度に推移するものと予測する。 価格決定の理由市街化調整区域の農家集落で収益物件の取引は皆無であり、自用目的での取引が大半である。そのため収益還元法の適用は断念した。比準価格の決定に当たって採用した取引事例は、沼津市内の市街化調整区域内及び市街化区域内の取引事例で、各々特徴はあるものの標準化補正・地域格差修正も適正である。そこで、鑑定評価額の決定に当たっては、前年価格との変動状況を勘案し、比準価格を用いて上記の通り決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士：深澤 竜介 |
| 約3,287m | 43,900円/㎡ | 調査年：2013年 |
| 約3,502m | 51,500円/㎡ | 調査年：2016年 地域要因大きな地域要因の変動はなく、地域の土地利用の状況に変化は見られない。需要の一部は、足高地区等の高台地域に流出している。 地域要因の将来予測中小工場、倉庫、営業所等が混在する地域で、土地利用の変化はないものと予測。中小企業の設備投資意欲は依然として旺盛ではなく、暫くの間、需要は弱含みで推移するものと予測。 価格決定の理由土地取引の目的は大半が自用の工場、倉庫等の建築を前提としている。周辺に賃貸倉庫も見られるが、工場・倉庫の、賃貸需要は弱く、賃貸倉庫等の建築を目的とした土地需要は見込まれないため、収益還元法は適用しなかった。工業地域の取引は少ないが、近接する工業地域の取引事例を複数収集し、取引事例比較法を適用した。よって、市場性を反映した実証的な比準価格を重視し、市場動向の分析も踏まえ、上記のとおり鑑定評価額を決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士：米山 和志 |
| 約3,655m | 69,800円/㎡ | 調査年：2016年 地域要因地域要因の大幅な変動は無い。沼津市中心部から遠く、原駅からも距離があるため需要は弱含みであり、地価は下落が続いている。 地域要因の将来予測沼津市郊外の低層住宅地域として当面は概ね現状と同様に推移するものと予測される。 価格決定の理由近隣地域は一低専に所在することから収益物件を想定することは経済合理性に乏しく、本件では収益価格の試算を控えた。当該地域は一般住宅を中心とする住宅地域であり、居住の快適性等を重視し価格形成されている。よって、本件では市場における現実の取引事例を基礎とし実証的な比準価格を採用し、代表標準地との検討も踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士：柳田 毅 |
| 約3,675m | 83,000円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因海岸に比較的近い地域なので宅地需要はやや弱い。 地域要因の将来予測当地域は、県道背後の一般住宅が多い既成住宅地域で、今後も現状のまま推移してゆくものと予測する。 価格決定の理由試算価格は上記の通り比準価格しか求め得なかった。まず、積算価格は既成市街地のため求め得なかった。また、収益価格は画地規模が大きくなく需要のある駐車場付アパ−トを想定しにくいため求めなかった。そこで、代表標準地からの均衡も検討のうえ比準価格をもって冒頭に記載の通り鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：芹沢 博親 |
原駅近隣不動産マップ
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原駅の関連情報
原駅の近隣駅の地価相場
| JR東海道本線(熱海～浜松)片浜駅 | 83,600円/㎡ |
| JR東海道本線(熱海～浜松)東田子の浦駅 | 58,300円/㎡ |
| 岳南鉄道線岳南江尾駅 | 50,850円/㎡ |
| 岳南鉄道線神谷駅 | 43,400円/㎡ |
| JR東海道本線(熱海～浜松)沼津駅 | 115,500円/㎡ |
| 岳南鉄道線須津駅 | 50,850円/㎡ |
| 岳南鉄道線岳南富士岡駅 | 58,300円/㎡ |
| JR御殿場線大岡駅 | 121,500円/㎡ |
| 岳南鉄道線比奈駅 | 63,150円/㎡ |
| JR東海道本線(熱海～浜松)吉原駅 | 65,000円/㎡ |
| 岳南鉄道線岳南原田駅 | 61,650円/㎡ |
| JR御殿場線下土狩駅 | 130,000円/㎡ |
| JR御殿場線長泉なめり駅 | 117,000円/㎡ |
| 岳南鉄道線ジヤトコ前（ジヤトコ１地区前）駅 | 70,650円/㎡ |
| JR東海道本線(熱海～浜松)三島駅 | 137,500円/㎡ |
| 伊豆箱根鉄道駿豆線三島広小路駅 | 135,500円/㎡ |
| 伊豆箱根鉄道駿豆線三島田町駅 | 148,000円/㎡ |
| JR御殿場線裾野駅 | 99,000円/㎡ |
| 伊豆箱根鉄道駿豆線三島二日町駅 | 108,500円/㎡ |
| JR身延線富士駅 | 69,700円/㎡ |
JR東海道本線(熱海～浜松)の地価相場
| 熱海駅 | 92,000円/㎡ |
| 函南駅 | 65,400円/㎡ |
| 三島駅 | 137,500円/㎡ |
| 沼津駅 | 115,500円/㎡ |
| 片浜駅 | 83,600円/㎡ |
| 東田子の浦駅 | 58,300円/㎡ |
| 吉原駅 | 65,000円/㎡ |
| 富士駅 | 69,700円/㎡ |
| 富士川駅 | 67,200円/㎡ |
| 新蒲原駅 | 60,100円/㎡ |
| 蒲原駅 | 73,700円/㎡ |
| 由比駅 | 73,700円/㎡ |
| 興津駅 | - |
| 清水駅 | 106,000円/㎡ |
| 草薙駅 | - |
| 東静岡駅 | - |
| 静岡駅 | - |
| 安倍川駅 | - |
| 用宗駅 | - |
| 焼津駅 | 66,300円/㎡ |
| 西焼津駅 | 65,850円/㎡ |
| 藤枝駅 | 78,100円/㎡ |
| 六合駅 | 71,400円/㎡ |
| 島田駅 | 66,400円/㎡ |
| 金谷駅 | 48,100円/㎡ |
| 菊川駅 | 47,800円/㎡ |
| 掛川駅 | 70,200円/㎡ |
| 愛野駅 | 54,550円/㎡ |
| 袋井駅 | 57,150円/㎡ |
| 磐田駅 | 60,750円/㎡ |
| 豊田町駅 | 57,500円/㎡ |
| 天竜川駅 | 80,500円/㎡ |
| 浜松駅 | 76,050円/㎡ |