神奈川県相模原市緑区東橋本２丁目２０３番６(橋本駅・多摩境駅エリア)の不動産鑑定評価書(2017年01月01日地価公示)


192,000円

2017年01月01日に行った神奈川県相模原市緑区東橋本２丁目２０３番６(神奈川県相模原市緑区東橋本２−１０−１４)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を192,000円/㎡としました。

神奈川県相模原市緑区東橋本２丁目２０３番６の地価推移のグラフ

不動産鑑定結果

調査基準日2017年01月01日
所在及び地番神奈川県相模原市緑区東橋本２丁目２０３番６
住居表示東橋本２−１０−１４
価格192,000円/㎡
交通施設、距離橋本、1,300m
地積165㎡
形状(1.0:1.5)
利用区分、構造建物などの敷地、W(木造)2F
利用現況住宅
給排水等状況ガス・水道・下水
周辺の土地の利用現況中規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域
前面道路の状況北6.0m市道
その他の接面道路 
用途区分、高度地区、防火・準防火第一種住居地域、準防火地域
建ぺい率、容積率60(%),200(%)
都市計画区域区分市街化区域
森林法、公園法、自然環境等 

木村悦人氏による調査レポート

不動産鑑定士木村悦人
価格192,000円/㎡
個別的要因北側道路に面する標準的な画地である。個別的要因の特段の変動要因はない。
地域要因最寄駅からやや距離がある住宅地域であるが、商業集積やリニア新駅事業化の期待性により橋本駅徒歩圏の住宅の有効需要は高く、価格は強含み。
地域要因の将来予測橋本駅を最寄駅とした区画整然とした住宅地域。同駅周辺の安定した住宅需要と同駅南口のリニア新駅事業化や大型商業施設の集積による利便性向上等により発展が期待される。
市場の特性同一需給圏は、JR横浜線橋本駅を最寄駅とした住宅地域一円である。主な需要者は、相模原市内居住者が中心であるが周辺市域や他都市からの転入者も比較的多くみられる。成熟した既成住宅地域で一定の有効需要が見込まれ需給関係は比較的安定している。リニア関連の発展の期待感や京王線始発駅としての交通利便性等から住宅需要は堅調で、土地取引の中心価格帯は120㎡程度で2千万円前半、新築戸建は総額で3千万円後半から4千万円程度である。
一般的要因金利上昇の兆しがあるが、住宅ローン減税等住宅取得環境は概ね良好である。橋本駅周辺の地価は開発期待感を伴い上昇傾向にある。

山口隆一氏による調査レポート

不動産鑑定士山口隆一
価格193,000円/㎡
個別的要因過去1年間で特別な変動要因はない。北側道路に面する画地で、近隣地域内での選好性は普通程度。
地域要因商業施設が集積した利便性やリニア中央新幹線新駅事業化により橋本駅徒歩圏の住宅の有効需要は高く地価は強含み。
地域要因の将来予測橋本駅勢圏のほぼ徒歩圏内に位置する区画整然とした住宅地域。周辺に残る農地や空地の宅地化の進行速度は緩やかである。同駅南口へのリニア新駅事業化や大型商業施設の集積による利便性向上により発展が期待される。
市場の特性同一需給圏は相模原市内のJR横浜線沿線の各駅を最寄駅とした住宅地域である。需要者は相模原市内居住者が中心であるが周辺市域や他都市からの転入者もみられる。熟成した既存住宅地域で一定の有効需要が見込まれ需給関係は比較的安定している。新規取引の中心価格帯は、土地は120㎡程度で2400万円前後、新築戸建は総額で3900万円前後である。
一般的要因景気は消費・雇用・所得に改善がみられ緩やかな回復基調。土地需給は立地条件による格差が拡大し二極化が進行。

環境情報

地形・地質

火山灰台地

火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。

「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中)

土地利用・植生宅地
黄砂エアロゾルPM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度東経 35度5936084
北緯 139度3560413

参考：該当物件周辺マップ

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参考：近隣駅の地価相場

橋本駅(地価相場 167,000円/㎡)多摩境駅(地価相場 164,500円/㎡)南橋本駅(地価相場 166,000円/㎡)相模原駅(地価相場 162,000円/㎡)相原駅(地価相場 149,500円/㎡)南大沢駅(地価相場 168,000円/㎡)

引用

国土交通省鑑定評価書
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