88,600円
2016年01月01日に行った神奈川県相模原市緑区橋本台1丁目1番5(神奈川県相模原市緑区橋本台1−24−24)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を88,600円/㎡としました。
調査基準日 | 2016年01月01日 |
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所在及び地番 | 神奈川県相模原市緑区橋本台1丁目1番5 |
住居表示 | 橋本台1−24−24 |
価格 | 88,600円/㎡ |
交通施設、距離 | 橋本、1,700m |
地積 | 1,190㎡ |
形状 | (1.0:2.0) |
利用区分、構造 | 建物などの敷地、その他(SRC,RC,S,W,B以外、及び田、畑) |
利用現況 | 工場 |
給排水等状況 | ガス・水道・下水 |
周辺の土地の利用現況 | 中小規模工場、住宅等が混在する工業地域 |
前面道路の状況 | 南6.0m市道 |
その他の接面道路 | 背面道 |
用途区分、高度地区、防火・準防火 | 工業地域 |
建ぺい率、容積率 | 60(%),200(%) |
都市計画区域区分 | 市街化区域 |
森林法、公園法、自然環境等 |
不動産鑑定士 | 金子慎一郎 |
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価格 | 88,500円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因の変動は特別見見られない。 |
地域要因 | 建売住宅への移行が見られる。 |
地域要因の将来予測 | 工業地域であるが、工場跡地では、不動産業者による宅地分譲が行われている。今後とも不動産業者による住宅地への転用が行われるものと予測される。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、相模原市内の中小規模の工場、物流施設を中心とした工業地域である。需要者は県内の事業法人や物流企業である。さがみ縦貫道道路愛川IC開設・県央道延長による影響は、中規模工場用地への引き合いも徐々に増えつつある。一方、工場撤退後の跡地が住宅地に転用されているケースも多く見受けられる。 |
一般的要因 | 消費税増税後の需要低迷や建築費高騰による影響から、不透明な状況となっている。 |
不動産鑑定士 | 松本景 |
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価格 | 88,700円/㎡ |
個別的要因 | 二方路地であり、車両の出入等土地利用効率に優れる。規模、形状等は地域内で概ね標準的であり、個別的要因の変動は特に見られない。 |
地域要因 | 住宅地への移行が見られるほか、さがみ縦貫道路の全面開通による工場、倉庫用地としての引き合いも増えつつある。 |
地域要因の将来予測 | 近隣地域は、中小規模の工場、倉庫を中心に一般住宅も見られる地域であり、工場跡地を不動産業者が取得し、宅地分譲されるケースが目立っている。今後も住宅地への転用が続くものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は相模原市及び隣接市町の中小規模の工場、倉庫を中心とした工業地域であり、需要者の中心は県内又は全国展開を図る事業法人や物流企業等である。さがみ縦貫道路全線開通による影響は、大型物流施設用地等が中心だが、中小規模の工場・倉庫用地への引き合いも増加傾向にある。また、住宅需要の強い地域については、工場跡地が住宅地に転用されるケースも多い。取引は画地規模により個別性が強く、中心となる価格帯の把握は難しい。 |
一般的要因 | 超低金利を追い風に、大都市圏を中心に不動産市場の回復傾向が続くが、バブル期を超える不動産向け融資、中国経済の減速等、先行き懸念は継続。 |
地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度5838751 北緯 139度3406263 |
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国土交通省鑑定評価書
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