千葉県船橋市藤原１丁目１８３番４９(船橋法典駅・東中山駅エリア)の不動産鑑定評価書(2017年01月01日地価公示)


126,000円

2017年01月01日に行った千葉県船橋市藤原１丁目１８３番４９(千葉県船橋市藤原１−１２−２０)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を126,000円/㎡としました。

千葉県船橋市藤原１丁目１８３番４９の地価推移のグラフ

不動産鑑定結果

調査基準日2017年01月01日
所在及び地番千葉県船橋市藤原１丁目１８３番４９
住居表示藤原１−１２−２０
価格126,000円/㎡
交通施設、距離船橋法典、1,000m
地積163㎡
形状(1.0:1.5)
利用区分、構造建物などの敷地、W(木造)2F
利用現況住宅
給排水等状況ガス・水道・下水
周辺の土地の利用現況中規模一般住宅が建ち並ぶ閑静な住宅地域
前面道路の状況南4.0m市道
その他の接面道路 
用途区分、高度地区、防火・準防火第一種住居地域
建ぺい率、容積率60(%),200(%)
都市計画区域区分市街化区域
森林法、公園法、自然環境等 

高松芳壮氏による調査レポート

不動産鑑定士高松芳壮
価格126,000円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない。また、個別的要因の格差率を変動させる市場性の変化も特に認められない。
地域要因最寄駅より概ね徒歩圏内の住宅地域である。総額が抑えられるため購入者層は厚く、低金利、景気回復基調等を受けて、安定的な需給関係にある。
地域要因の将来予測地域の特性を大きく変化させる要因は特に認められず、当面は現状のまま推移していくものと予測される。
市場の特性中規模一般住宅が多い対象標準地周辺においては、土地は160㎡程度で、土地価格2，000万円程度、新築戸建物件は3，500万円前後が取引の中心である。同一需給圏は、JR武蔵野線「船橋法典」駅勢圏または東武野田線「馬込沢」駅勢圏に存する戸建住宅地域で、需要の中心は地縁者を主とする30∼40代の一次取得者である。当該圏域は、手頃な地価水準にあり、低金利や住宅取得支援策等の影響もあって、比較的堅調な需給関係にある。
一般的要因東京近郊圏では人口推移も相応で、一部に弱さもみられるが、引き続き低金利や住宅取得支援策等により、地価は総じて安定的な推移状況にある。

小出聡子氏による調査レポート

不動産鑑定士小出聡子
価格125,000円/㎡
個別的要因個別的要因に変化はなく、個別的要因に変化をもたらす市場性の変化も見られない。
地域要因JR武蔵野線沿線の最寄駅から概ね徒歩圏内の住宅地域で市場での地価は横ばいで推移している。特別な地域要因の変動はない。
地域要因の将来予測中規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域で格別の変動要因はなく、当分の間、現状を維持すると予測する。地価は周辺には畑等が未だ残っている郊外の住宅地域であることから横ばい傾向にあると予測される。
市場の特性同一需給圏は船橋市・市川市の内陸部の住宅地域一円で特に価格牽蓮性の高い地域はJR武蔵野線「船橋法典」駅徒歩圏内の地域である。需要者の中心は船橋市及び隣接市に通勤する30∼40代の一次取得者で東京都内に通勤する従業者も見られる。建売分譲に関して総額の観点から割安感があるため需要は比較的安定的に推移している。市場で中心となる価格帯は土地は150㎡前後で総額20百万円前後、新築戸建住宅は総額30∼35百万程度。
一般的要因景気は緩やかな回復基調が続いているが、低金利の影響もあり特に利便性や収益性の高い不動産については需要は堅調に推移している。

環境情報

地形・地質

火山灰台地

火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。

「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中)

土地利用・植生宅地
黄砂エアロゾルPM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度東経 35度7320541
北緯 139度9621043

参考：該当物件周辺マップ

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参考：近隣駅の地価相場

船橋法典駅(地価相場 157,000円/㎡)東中山駅(地価相場 205,000円/㎡)塚田駅(地価相場 164,000円/㎡)京成西船駅(地価相場 205,000円/㎡)鬼越駅(地価相場 217,000円/㎡)市川大野駅(地価相場 134,000円/㎡)

引用

国土交通省鑑定評価書
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