神奈川県藤沢市片瀬２丁目２３２０番８(湘南海岸公園駅・鵠沼駅エリア)の不動産鑑定評価書(2016年01月01日地価公示)
171,000円
2016年01月01日に行った神奈川県藤沢市片瀬２丁目２３２０番８(神奈川県藤沢市片瀬２−２０−１４)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を171,000円/㎡としました。
不動産鑑定結果
| 調査基準日 | 2016年01月01日 |
|---|---|
| 所在及び地番 | 神奈川県藤沢市片瀬２丁目２３２０番８ |
| 住居表示 | 片瀬２−２０−１４ |
| 価格 | 171,000円/㎡ |
| 交通施設、距離 | 湘南海岸公園、700m |
| 地積 | 134㎡ |
| 形状 | (1.0:2.0) |
| 利用区分、構造 | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| 利用現況 | 住宅 |
| 給排水等状況 | ガス・水道・下水 |
| 周辺の土地の利用現況 | 一般住宅が建ち並ぶ既成住宅地域 |
| 前面道路の状況 | 南4.2m市道 |
| その他の接面道路 | |
| 用途区分、高度地区、防火・準防火 | 第一種低層住居専用地域 |
| 建ぺい率、容積率 | 50(%),80(%) |
| 都市計画区域区分 | 市街化区域 |
| 森林法、公園法、自然環境等 |
市川修一氏による調査レポート
| 不動産鑑定士 | 市川修一 |
|---|---|
| 価格 | 171,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因の変動はない。 |
| 地域要因 | 江ノ島電鉄沿線の住宅地域で、最寄り駅から徒歩圏内であるが、利便性がやや劣るため、地価は横ばいで推移している。 |
| 地域要因の将来予測 | 近隣地域は藤沢市南西部の戸建住宅を中心とする住宅地域で、特に価格形成に影響を及ぼす変動要因はないので、当分の間現状を維持すると予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、藤沢市南部の江ノ島電鉄沿線の住宅地域である。当該同一需給圏は、高台に造成された住宅団地と低地の旧来からの住宅地域とに分けられ、前者は住環境は良好であるが規模が大きく、後者は住環境はやや劣るが利便性は概ね良好である。需要者は東京都心や横浜市等へ通勤するサラリーマン層で、2次取得者層を中心に1次取得者層も含まれる。需要の中心は、土地が2000∼2500万円程度、建物付が新築で3500∼4000万円程度である。 |
| 一般的要因 | 景気は回復傾向にあり、大都市圏を中心に地価の上昇傾向が顕著であるが、海外の景気動向等の影響から景気の先行き不透明感が払拭できずにいる。 |
邊見和弘氏による調査レポート
| 不動産鑑定士 | 邊見和弘 |
|---|---|
| 価格 | 171,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はないが、規模も程よく総額的に競争力が認められる。 |
| 地域要因 | 江ノ電の最寄り駅からは徒歩圏内にあるが、電車本数や地勢により、利便性にはやや難がある。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は江ノ島電鉄、小田急江ノ島線、JR東海道本線、湘南モノレール線沿線で、藤沢市、鎌倉市及びその周辺圏域に存する住宅地域一円。地域の湘南ブランドにより、需要者は同一需給圏内の居住者のほか、東京等圏外からの転入者も見られる。大規模な宅地開発は見られず、小規模な宅地開発が散見される。津波等震災の影響は徐々に収まり地価は落ち着きを取り戻している。土地は2，500万円前後、戸建は4，000万円前後が需要の中心である。 |
| 一般的要因 | 人口世帯数とも増加傾向にあり、需要も根強いものがあるものの、土地価格は利便性や津波への懸念等による二極化傾向もみられる。 |
環境情報
| 地形・地質 | 砂丘・砂堆砂で覆われた地域。農業用地としても住居用地として土地開発が難しい、まとまって大きな用地の取得が出来るという利点がある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) 半固結・固結堆積物不均質かつ未固結な土塊類（あるいは岩塊類）から構成されルーズな土地、斜面はしばしば土砂災害の原因となる。 |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 35度3169696 北緯 139度488125 |
参考：該当物件周辺マップ
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参考：近隣駅の地価相場
湘南海岸公園駅(地価相場 225,500円/㎡)鵠沼駅(地価相場 225,500円/㎡)目白山下駅(地価相場 198,500円/㎡)江ノ島駅(地価相場 198,500円/㎡)片瀬山駅(地価相場 175,000円/㎡)柳小路駅(地価相場 206,500円/㎡)引用
国土交通省鑑定評価書
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