175,000円
神奈川県鎌倉市にある湘南モノレール片瀬山駅の地価相場は175,000円/㎡(578,512円/坪)です。
片瀬山駅を中心とした2,000m圏内の不動産28件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は175,000円/㎡(578,512円/坪)で、最高値は223,000円/㎡(737,190円/坪)、最低値は158,000円/㎡(522,314円/坪)です。
片瀬山駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
片瀬山駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約532m | 174,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因南向き地勢の住宅地域で、駅への接近性も良好であるが、新たな開発計画等は検討されていない。 地域要因の将来予測中規模一般住宅が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域であり、今後とも現在の環境は維持されると予測する。沿線に代表される郊外型住宅地に対する需要の陰りが窺えることから地価は下落の拡大傾向にある。 価格決定の理由近隣地域は中規模一般住宅が連担し、土地の収益性を求める取引は殆ど見られず、居住の快適性や利便性が重視される地域である。賃貸市場は有効活用を目的とした戸建住宅の一棟貸しの供給が中心で市場規模も小さい。不動産取引市場は自用目的での取引が支配的な市場であり、同質の地域性を有する周辺地域の取引事例から試算された比準価格を重視して収益価格は参考に止め、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:増山 喜美雄 |
約823m | 171,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因江ノ島電鉄沿線の住宅地域で、最寄り駅から徒歩圏内であるが、利便性がやや劣るため、地価は横ばいで推移している。 地域要因の将来予測近隣地域は藤沢市南西部の戸建住宅を中心とする住宅地域で、特に価格形成に影響を及ぼす変動要因はないので、当分の間現状を維持すると予測する。 価格決定の理由比準価格は、同一需給圏内に所在する取引事例をもとに試算されたもので、市場の実態を反映した実証的な価格であり、収益価格は対象標準地の投資採算性を示している。本件においては、対象標準地が最寄り駅から徒歩圏にあり、利便性は概ね良好であるので、投資採算性の検討も行ったが、収益目的よりも、自己使用目的での取引が中心であるので、比準価格を重視し、収益価格を参酌して、代表標準地から検討した価格との均衡を考慮して、上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:市川 修一 |
約823m | 173,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因駅徒歩圏の住宅地域のためであり需要は比較的堅調である。地価も安定して推移している。 地域要因の将来予測当該地域は駅からは徒歩圏の中規模一般住宅が建ち並ぶ既成住宅地域であり、大きな変動要因も見受けられず、同様の環境を暫くは維持するものと思料される。地価は概ね横ばい傾向で推移していくものと予測する。 価格決定の理由近隣地域は藤沢本町駅から徒歩圏の住宅地域でありアパート等の収益物件も見られるものの、需要の中心となっているのは、あくまでも居住の快適性等が重視される自用目的の取引としての戸建住宅であるため、賃貸市場は成熟しておらずこのため収益価格は低位となった。従って、本件では市場性を反映する取引事例を採用して試算した比準価格を重視して、収益価格を比較考量し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:加藤 鉄 |
約906m | 194,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約910m | 223,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因最寄駅に近い既成住宅地域であり、生活利便性の高い地域である。震災の影響は薄れたものの、需給は弱含み傾向にある。 地域要因の将来予測住宅、アパート、店舗等が混在する最寄駅に近い住宅地域である。地域の特段の変動要因はなく、今後も現状を維持して推移するものと判断される。震災の影響は薄れたものの、需給は弱含み傾向にある。 価格決定の理由対象標準地は最寄駅に近い交通利便性に富む住宅地域に存する。近隣地域は熟成した住宅地域でありアパート等も見られるものの、主たる需要者は自己使用の個人であり、収益性よりも居住の快適性・利便性に基づく市場価値を重視して土地取引を行う。土地の元本価値に見合う賃料水準が形成されず収益価格は低位に試算された。よって、市場性を反映した比準価格を重視し収益価格を比較考量し代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:柴田 和博 |
約915m | 180,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約915m | 185,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約972m | 171,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約984m | 184,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因海に近い駅徒歩圏の分譲地。住民協定あり。従来は勾配のきつい北傾斜が減価要因となったが、高台で津波の影響がないことから需要は堅調であった。 地域要因の将来予測価格決定の理由住民協定によって敷地の分割が制限されるため、収益価格は戸建住宅の一棟貸しを想定した。その結果、収益価格は低水準となったが、賃貸需要が少ない地域であり、やむを得ないものと考える。比準価格は近隣の取引事例に基づいて求めたため取引価格水準を的確に反映し得た。自用の住宅取引が中心となる地域であることを考慮し、収益価格は参考に止め、比準価格を重視し、代表標準地との検討を踏まえて、上記のとおり鑑定評価額を決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:狩野 信一 |
約995m | 200,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因周辺において大規模な宅地開発等は無く、地域要因に影響を及ぼすような変動は特に見受けられない。 地域要因の将来予測当該地域は中規模一般住宅が建ち並ぶ閑静な住宅地域であり、今後とも現環境に変化はないものと予測する。地価は横ばい傾向にあったが、利便性が劣ることから今後弱含みで推移するものと予測する。 価格決定の理由近隣地域は中規模戸建住宅が区画整然と建ち並ぶ高台の住宅地域である。交通利便性に劣り、建築協定による公法規制も厳しいため、アパート等は見受けられず、転勤等の事情による戸建住宅の一括賃貸は認められるものの、自用目的の土地取引が支配的である。よって、鑑定評価額の決定に当たっては、市場の取引の実態を反映する比準価格を重視し、収益価格は参考に留め、代表標準地との検討をも踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:菊川 哲史 |
約995m | 211,000円/㎡ | 調査年:2009年 |
約1,016m | 185,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因湘南モノレール線西鎌倉駅を最寄駅とする徒歩圏内に存するが、地勢はやや起伏に富み、地価はやや弱含み傾向にある。 地域要因の将来予測中規模一般住宅の多い区画整然とした閑静な住宅地域として熟成している。地域要因に特段の変化はなく、現在の居住環境を維持していくものと判断される。 価格決定の理由対象標準地は最寄駅から徒歩圏のやや起伏に富む高台の閑静な中規模一般住宅地域に存する。主たる需要者は自己使用の個人であり、収益性よりも居住の快適性・利便性に基づく市場価値を重視して土地取引を行う。近隣地域はアパートなどの収益物件はほとんどなく賃貸市場は未成熟で,土地の元本価値に見合う賃料水準は形成されていない。よって、市場性を反映した実証的な比準価格を重視し、収益価格を参酌し、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:柴田 和博 |
約1,016m | 203,000円/㎡ | 調査年:2004年 |
約1,016m | 186,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,077m | 258,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因江ノ島電鉄線沿線の県道に面した駅に近い商業地域であり、背後地にも特段の変化は見られないことから、地価は安定的に推移するものと予測する。 地域要因の将来予測価格決定の理由標準地の規模にて、新規に土地を取得し、賃貸目的の収益物件を建築する事例は殆どなく、地域の需要の中心は自用の低層店舗若しくは店舗付事務所、住宅等が中心であることから、利回りを中心とした収益市場の熟成度は藤沢駅や鎌倉駅等のターミナル駅の中心地に比してかなり低い。よって、鑑定評価額の決定に当たっては、市場の取引の実態を反映した比準価格を重視し、収益価格を比較考量し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:長橋 克宜 |
約1,077m | 248,000円/㎡ | 調査年:2007年 |
約1,275m | 242,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,420m | 355,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,420m | 298,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,560m | 158,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因閑静な住宅地域であるが、やや利便性が劣る。 地域要因の将来予測戸建住宅が建ち並ぶ分譲住宅地である。当面は現状程度の利用状況で推移を続けるものと予測される。 価格決定の理由近隣地域は熟成度の高い戸建住宅地域である。地域内にアパート等の収益物件は少ない。土地取引は自用目的が支配的であり、収益性より居住の快適性,利便性が重視されている。ついては、実証性の高い比準価格を重視し、収益価格も斟酌のうえ、代表標準地との検討を踏まえて、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:狩野 信一 |
約1,661m | 176,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因別荘住宅地等として定評のある地域である。自主まちづくり計画が策定され、画地規模は原則200㎡以上に制限されている。 地域要因の将来予測画地規模の大きい戸建住宅が多い鎌倉山にあっては、細分化が進んでいる地域。海抜が高く、津波の影響がない点は増価要因となる一方で、起伏のある地勢と駅との接近性等が減価要因となり、需要は停滞気味で推移。 価格決定の理由戸建住宅を中心とした住宅地域である。居住の快適性を重視した自用目的での取引が支配的であり、投資目的での賃貸物件の取引は極めて少ない。収益価格は、戸建住宅の一棟貸しを想定して求めたが、投資採算性が劣り、低位に試算された。以上より、実需住宅の市場性を反映した比準価格を重視し、収益価格にも一定の配慮のうえ、代表標準地との検討を踏まえて、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:狩野 信一 |
約1,757m | 279,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因駅徒歩圏の住環境良好な区画整然とした住宅地域で、海岸近くでも高台に位置するため需要者の選好性も高く地価は上昇基調である。 地域要因の将来予測高台に一般住宅が建ち並ぶ低層住宅地域であり住環境も良好である。近時において地域の変動要因は見受けられず、同様の環境を暫くは維持するものと思料される。地価は上昇基調が続くものと予測する。 価格決定の理由近隣地域は住環境の良好な住宅地域でありアパート等の賃貸集合住宅は見られず戸建住宅中心であり、有効利用度が低く土地価格に見合うまでの収益性は期待しにくい住宅地域である。このため、不動産取引の中心はあくまでも居住の快適性を重視した自用目的であるため、市場性を反映し実証性の高い比準価格を重視し、収益価格を参酌して、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:加藤 鉄 |
約1,841m | 163,000円/㎡ | 調査年:2006年 |
約1,889m | 297,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因藤沢駅に近い利便性良好な住宅地域として熟成しており、格別の変動要因は認められない。 地域要因の将来予測当該地域は、ターミナル駅としての性格をもつ藤沢駅から徒歩圏内にあって、湘南ブランドイメージを有する熟成した住宅地域である。特段の変動要因は認められず、当面は現状を維持しつつ推移するものと思料する。 価格決定の理由エンドユーザーによる自用目的の取引が中心であるが、交通接近条件や行政的条件を反映し、アパート等の収益物件も散見される地域である。しかし、地価に見合う賃料水準が形成されておらず、その収受が困難なことにより、収益価格はやや低位に試算されたものと考える。本件では、利便性・快適性に基づく自用目的の需要が多い地域特性を鑑み、比準価格を重視して収益価格を十分比較考量し、代表標準地との検討をも踏まえて鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:羽田 直樹 |
約1,902m | 253,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,912m | 253,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,918m | 246,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,955m | 195,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
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湘南モノレール目白山下駅 | 198,500円/㎡ |
湘南モノレール西鎌倉駅 | 174,000円/㎡ |
江ノ島電鉄線江ノ島駅 | 198,500円/㎡ |
江ノ島電鉄線腰越駅 | 198,500円/㎡ |
江ノ島電鉄線湘南海岸公園駅 | 225,500円/㎡ |
江ノ島電鉄線鎌倉高校前駅 | 189,500円/㎡ |
江ノ島電鉄線鵠沼駅 | 225,500円/㎡ |
小田急江ノ島線片瀬江ノ島駅 | 198,500円/㎡ |
江ノ島電鉄線柳小路駅 | 206,500円/㎡ |
江ノ島電鉄線七里ヶ浜駅 | 182,000円/㎡ |
江ノ島電鉄線石上駅 | 148,000円/㎡ |
小田急江ノ島線鵠沼海岸駅 | 228,000円/㎡ |
小田急江ノ島線本鵠沼駅 | 210,000円/㎡ |
JR東海道本線(東京~熱海)藤沢駅 | 190,000円/㎡ |
湘南モノレール湘南深沢駅 | 157,500円/㎡ |
江ノ島電鉄線稲村ヶ崎駅 | 188,000円/㎡ |
江ノ島電鉄線極楽寺駅 | 191,000円/㎡ |
湘南モノレール湘南町屋駅 | 158,000円/㎡ |
江ノ島電鉄線長谷駅 | 224,000円/㎡ |
小田急江ノ島線藤沢本町駅 | 175,500円/㎡ |