77,000円
愛知県知多市にある名鉄常滑線寺本駅の地価相場は77,000円/㎡(254,545円/坪)です。
寺本駅を中心とした2,000m圏内の不動産22件の地価をサンプルとしています。
なお、地価の平均値は79,833円/㎡(263,910円/坪)で、最高値は107,000円/㎡(353,719円/坪)、最低値は95,400円/㎡(315,371円/坪)です。
寺本駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
寺本駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約368m | 19,000円/㎡ | 調査年:2017年 |
約368m | 64,800円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因地域要因に変動はない 地域要因の将来予測戸建住宅やアパート等も見られる既成住宅地域であり、今後とも現状維持での推移と予測する。地縁性がやや認められるなか成約件数も低迷しており、地価水準は引続きやや下落傾向と予測する。 価格決定の理由自己使用かつ居住目的の取引が中心である同一需給圏内の類似地域から信頼性ある取引事例を収集できた。対象標準地の間口が11m未満かつ地積が200㎡未満であることから経済合理的な経営が可能な共同住宅を想定できなかったため、収益還元法の適用を断念せざるを得なかった。以上から、取引価格の水準が価格決定の指標となっていることを勘案の上、比準価格を標準として、さらに代表標準地との検討を踏まえて、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:島田 雅明 |
約368m | 95,400円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因地域要因に変動はない 地域要因の将来予測郊外型の中規模日用品店舗等が建ち並ぶ路線商業地域で、現状維持での推移と予測する。地価は、一部に弱さが見られるものの全体として回復基調の景気動向乍、成約件数に乏しく、地価水準は引続き下落傾向と予測する。 価格決定の理由自己使用かつ事業目的の取引のほか賃貸借も認められる同一需給圏内の類似地域から信頼性のある取引事例を収集できた。賃貸物件は、旧来からの地主による有効利用が大半のため、土地に見合う賃料水準が形成されておらず、収益価格は低位に試算された。以上から、価格決定の指標となっている比準価格を重視し、収益価格を参考に止めて、さらに代表標準地との検討を踏まえて、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:島田 雅明 |
約368m | 71,600円/㎡ | 調査年:2015年 |
約456m | 64,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因地域を取り巻く状況に大きな変動は認められないが、当該地域は既成住宅により形成される地域で、居住環境面でやや劣ることから、宅地需要は弱い。 地域要因の将来予測既成の住宅地域で、特段の大きな変動要因もなく、当面は現状のまま推移していくものと予測される。地価は引き続きやや下落基調で推移するものと予測される。 価格決定の理由採用した取引事例は類似地域において信頼性のある事例である。また、近隣地域では、一般住宅が大半を占める等、自用目的の取引が中心となる。さらに、当該地域は居住の快適性が重視される住宅地域であることから、比準価格を標準とし、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。なお、対象標準地は画地規模が小さく、経済合理性に見合う共同住宅を想定することが困難であるため、収益価格は試算しなかった。 2017年01月01日不動産鑑定士:大竹 大輔 |
約646m | 79,000円/㎡ | 調査年:2006年 |
約832m | 83,700円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因既成の住宅地域であり、要因に大きな変化はないが、地価は交通利便性や価格の値頃感を反映して、実需を中心に堅調に推移するものと認められる。 地域要因の将来予測当該地域は、一般住宅を中心に共同住宅・空地等も見られる地域であり、現状のまま推移すると予測される。 価格決定の理由当該地域は、東海市南西部に位置し、アパート等の収益物件は散見されるが、対象不動産は、間口・地積等画地条件等のやや劣る住宅地である。このため、賃貸経営を想定して求められる収益価格は低位になると見込まれ、収益面で妥当性を検証する意義は乏しく、収益還元法は適用しなかった。従って、住環境等を重視する住宅地の特性を考慮して、実証的且つ説得性を有する比準価格を採用しつつ、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:青山 幸憲 |
約832m | 83,500円/㎡ | 調査年:2013年 |
約1,100m | 67,800円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因既成の住宅地域であり特段の変動要因はない。特に街路条件が劣り、需要の回復は認められず、当面底値水準の現状で推移するものと予測する。 地域要因の将来予測熟成した住宅地域で今後も現状の住環境を維持するものと予測する。幅員狭小な街路が配置する地域で市内の需要回復基調の影響は受けないものと考えられるが、地価は底値水準にあり、横ばいで推移するものと予測する。 価格決定の理由戸建住宅市場にあっては、需要者は居住の利便性、快適性に着目して不動産を選択する。近隣地域は、幅員狭小な街路の配置する住環境の良好でない既成の住宅地域で、需要は回復基調にないが、比準価格は、近隣地域と同じ既成住宅地域内で生起した取引事例を選択したうえで、規範性の高い事例を中心に査定したもので、市場参加者の価値判断に立脚し説得力を有するので、当該比準価格を標準とし、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:笠野 寿治 |
約1,113m | 103,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因特記すべき地域要因の変動はない。 地域要因の将来予測大規模住宅団地内に立地し、店舗・給油所等が建ち並ぶ路線商業地域であり、当面は現状維持で推移するものと予測される。大型店の出店により客足は減少傾向にあり、地価はやや弱含みで推移するものと予測される。 価格決定の理由比準価格は、知多市及び周辺市町の同一需給圏内類似地域から規範性のある取引事例を採用して求めたもので不動産市場の現実的な動向を反映し、実証的で説得力がある。収益価格は、還元利回り等の指標については規範性が高いものの、賃貸市場が未成熟で近時の収益性の低下を反映して低位に試算されたものと判断される。本件は、信頼性が高い比準価格を重視し、収益価格は参考程度に留めて、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:伊藤 郁史 |
約1,122m | 76,400円/㎡ | 調査年:2012年 |
約1,194m | 114,000円/㎡ | 調査年:2004年 |
約1,194m | 110,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,386m | 52,100円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,406m | 77,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因熟成した戸建住宅地域であり、特記すべき地域要因の変動はないが、地価は下落傾向にある。 地域要因の将来予測戸建住宅が建ち並ぶ閑静で区画整然とした住宅団地であり、既に戸建住宅地域として熟成しているため、当面は現状のまま推移するものと予測する。 価格決定の理由対象標準地は知多市の北部寄りの戸建住宅が建ち並ぶ中規模住宅団地内に所在する。戸建住宅用に開発された住宅団地であり、賃貸物件を想定することが現実的でないため、収益価格は試算しなかった。対象標準地が収益性よりむしろ居住環境を重視する地域であるため、市場性を反映した規範性の高い比準価格を採用し、更に代表標準地との均衡にも留意して鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:白井 信之 |
約1,443m | 26,900円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因名古屋高速4号東海線は、近隣地域の陸運物流能力向上に貢献したが、重厚長大の臨海大工場地の物流手段の中心は海運。地域要因に大きな変化なし。 地域要因の将来予測物流機能が北側隣接関連産業大規模工場地と有機的・機能的依存関係にある臨海大工場地。海外からの工場回帰傾向と現行金融政策の下では、大工場における従来の地価動向の転換点をもたらす可能性あり。 価格決定の理由同一需給圏を含め、大規模工場地の賃貸市場は形成されておらず、その需要は、自用目的での取引による調達が殆ど。同一需給圏内の類似地域で収集されたのは、取引事例のみであり、大規模工場地の賃貸事例は皆無。よって、本件においては、比準価格を中心に鑑定評価額を査定する。即ち、比準価格に、現在の工業地の需給バランスと有効需要の制約の程度、単価と総額との関連を十分関連づけて、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:水谷 明 |
約1,498m | 107,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因街区の整った住宅地域であり、最寄駅、商業施設等利便施設への接近性に優れ、需要は堅調に推移し、地価はやや上昇傾向にて推移している。 地域要因の将来予測一般住宅を中心とする、ほぼ熟成した住宅地域で、最寄駅への接近性に優れる地域であり、今後も現状を維持し、地価は横ばいからやや上昇傾向にて推移していくものと予測される。 価格決定の理由近隣地域に係る需要者は自己利用を目的とする一次取得者が中心であり、居住の快適性、利便性等を重視して行動するものと思料される。一方周辺の地域には共同住宅も若干見られるが、対象標準地の画地条件等から収益還元法の適用を断念した。本件においては規範性の高い取引事例に基づき、市場の動向を反映した実証的な価格である比準価格を採用し、地域の地価変動等考慮の上、代表標準地との検討を踏まえ鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:山本 健二 |
約1,557m | 81,500円/㎡ | 調査年:2010年 |
約1,702m | 70,500円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因地域要因に変動はない 地域要因の将来予測価格決定の理由自己使用かつ居住目的の取引が中心である同一需給圏内の類似地域から信頼性ある取引事例を収集できた。賃貸物件は、居住快適性が求められることや旧来からの地主による有効利用が大半のため、土地に見合う賃料水準が形成されておらず、収益価格は低位に試算された。以上から、取引価格の水準が価格決定の指標となっていることを勘案の上、比準価格を標準に収益価格を参考に止め、さらに代表標準地との検討を踏まえて、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:島田 雅明 |
約1,715m | 124,000円/㎡ | 調査年:1998年 |
約1,834m | 98,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,901m | 92,300円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因区画整然とした戸建住宅地域であり、特記すべき地域要因の変動はないが、駅距離の遠い当地域における地価は下落傾向にある。 地域要因の将来予測区画整然とした住宅地で特別の変動要因はなく、当分は現状維持で推移するものと予測する。 価格決定の理由対象標準地は知多市のほぼ中央部の戸建住宅が建ち並ぶ住宅団地内に所在する。戸建住宅用に開発された住宅団地であり、賃貸物件を想定することが現実的でないため、収益価格は試算しなかった。対象標準地が収益性よりむしろ居住環境を重視する地域であるため、市場性を反映した規範性の高い比準価格を採用し、更に代表標準地との均衡にも留意して鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:白井 信之 |
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名鉄常滑線朝倉駅 | 75,400円/㎡ |
名鉄常滑線尾張横須賀駅 | 83,700円/㎡ |
名鉄河和線高横須賀駅 | 92,300円/㎡ |
名鉄常滑線古見駅 | 73,700円/㎡ |
名鉄常滑線太田川駅 | 106,000円/㎡ |
名鉄河和線南加木屋駅 | 86,500円/㎡ |
名鉄常滑線長浦駅 | 77,000円/㎡ |
名鉄常滑線新日鉄前駅 | 84,200円/㎡ |
名鉄河和線八幡新田駅 | 80,250円/㎡ |
名鉄常滑線聚楽園駅 | 98,000円/㎡ |
名鉄河和線巽ヶ丘駅 | 73,600円/㎡ |
名鉄常滑線日長駅 | 62,400円/㎡ |
あおなみ線金城ふ頭駅 | 42,600円/㎡ |
名鉄河和線白沢駅 | 69,150円/㎡ |
名鉄常滑線新舞子駅 | 59,300円/㎡ |
名鉄常滑線名和駅 | 96,800円/㎡ |
名鉄河和線坂部駅 | 66,500円/㎡ |
JR東海道本線(浜松~岐阜)大府駅 | 118,000円/㎡ |
JR東海道本線(浜松~岐阜)共和駅 | 116,500円/㎡ |
名鉄常滑線大野町駅 | 54,500円/㎡ |
名鉄名古屋駅 | 307,500円/㎡ |
山王駅 | 239,000円/㎡ |
金山駅 | 226,000円/㎡ |
神宮前駅 | 196,000円/㎡ |
豊田本町駅 | 155,000円/㎡ |
道徳駅 | 135,000円/㎡ |
大江駅 | 126,000円/㎡ |
大同町駅 | 120,000円/㎡ |
柴田駅 | 99,500円/㎡ |
名和駅 | 96,800円/㎡ |
聚楽園駅 | 98,000円/㎡ |
新日鉄前駅 | 84,200円/㎡ |
太田川駅 | 106,000円/㎡ |
尾張横須賀駅 | 83,700円/㎡ |
朝倉駅 | 75,400円/㎡ |
古見駅 | 73,700円/㎡ |
長浦駅 | 77,000円/㎡ |
日長駅 | 62,400円/㎡ |
新舞子駅 | 59,300円/㎡ |
大野町駅 | 54,500円/㎡ |
西ノ口駅 | 54,500円/㎡ |
蒲池駅 | 56,900円/㎡ |
榎戸駅 | 54,500円/㎡ |
多屋駅 | 57,950円/㎡ |
常滑駅 | 61,400円/㎡ |