バルーンさが駅 近隣地価情報
41,300円
佐賀県佐賀市にあるJR長崎本線(鳥栖～長崎)バルーンさが駅の地価相場は41,300円/㎡(136,528円/坪)です。
バルーンさが駅を中心とした4,000m圏内の不動産35件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は42,420円/㎡(140,231円/坪)で、最高値は38,700円/㎡(127,933円/坪)、最低値は49,100円/㎡(162,314円/坪)です。
バルーンさが駅近隣不動産の地価詳細
バルーンさが駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
| バルーンさが駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
|---|---|---|
| 約1,615m | 38,700円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因近郊の市街化調整区域内での廉価な宅地供給が多く、相対的に近隣地域に対する需要者の選好性は弱まっている。 地域要因の将来予測昭和40年代後半に開発された挟幅員の住宅地域であるが、需要者の選好性は弱く、引き続き地価は下落傾向にあって、今後も当該傾向は続くものと予測する。 価格決定の理由近隣地域内では一般住宅を中心とした自用目的の取引が大半であり、類似地域等から多くの信頼性の高い取引事例を収集し得た。一方、賃貸市場は未成熟であり、資料収集の限界から収益価格の試算は断念した。従って、比準価格を重視し、代表標準地との比較及び単価と総額との関連性を勘案の上、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：有 寛 |
| 約1,615m | 41,000円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因地域要因には特に変動はないが、競合する調整区域の開発の勢いは未だに強い。 地域要因の将来予測当地域は戸建住宅地として熟成しており、今後も現在の住環境を維持していくものと思われる。北方の鍋島地区等の調整区域では新規開発が盛んで、地価はやや弱含みで推移するものと予測する。 価格決定の理由戸建住宅が建ち並ぶ住宅地域で、近隣地域内にはアパート等の収益物件もなく、居住の快適性・利便性を重視した自用での居宅としての利用が中心であるので収益価格は試算しない。よって北東方に位置する開成地区の代表標準地との検討を踏まえ、地域要因の格差が小さい事例を採用して比較検討した比準価格をもって鑑定評価額を上記のとおりと決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：市丸 亮介 |
| 約1,876m | 23,300円/㎡ | 調査年：2006年 |
| 約1,876m | 25,500円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,876m | 30,000円/㎡ | 調査年：2012年 |
| 約1,876m | 27,700円/㎡ | 調査年：1986年 |
| 約1,962m | 36,000円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,969m | 27,500円/㎡ | 調査年：2007年 |
| 約2,170m | 22,900円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因義務教育施設・商業施設等への利便性がよいことから引き合いは多くなっている。 地域要因の将来予測価格の手頃感と義務教育施設・商業施設等の住環境に恵まれた地域である。以前は水害地域であつたが、水路拡張工事でその問題も解消され、引き合いは多くなっている。今後地価は強含みで推移していくものと予測する。 価格決定の理由近隣地域は、中規模一般住宅が建ち並ぶ郊外の住宅地域である。当該地域は既成市街地で、アパート等の収益物件は皆無であり、自己使用目的の取引が支配的で賃貸市場が形成されていない。以上のことから、原価法・収益還元法は試算せず、代表標準地との検討を踏まえ、比準価格をもって鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：藤田 好男 |
| 約2,514m | 52,600円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約2,744m | 50,700円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因低金利政策や建築費上昇予測などから、戸建分譲の販売期間がやや短くなっており、需要がやや増加している。 地域要因の将来予測当該地域は、戸建住宅地域として熟成しており、街路・環境等の各条件からみて今後も現状を維持するものと考えられる。経済・雇用が安定しており、今後はやや強含みで推移するものと予測する。 価格決定の理由近隣地域は自己住宅利用での取引が一般的であり、区画整然とした戸建住宅地域で、公営のアパートがみられるものの一般のアパートはなく賃貸住宅の収益目的で取引がなされることはほとんどない地域である。価格形成要因の変動状況及び需給動向の再検討を行い、収益性よりも快適性を重視する需要者の視点を踏まえ、現実の不動産市場において成約された複数の取引事例から求められた比準価格を採用して、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：後藤 修 |
| 約2,744m | 49,500円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約2,781m | 57,000円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約2,918m | 44,200円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約2,962m | 41,500円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約2,967m | 49,100円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因中心部からは離れているが、約40年前の医大進出に伴い形成された住宅地域で、市場で一定の人気はあり、地価は上昇に転じている。 地域要因の将来予測活発な調整区域内宅地開発の影響もあるが、市内の住環境や利便性に優れる住宅地については、地価はようやく底値をうち、上昇基調に入ったものと予測する。 価格決定の理由中規模の団地でアパ−ト等の収益物件はみられず、自用目的での取引が支配的で賃貸市場が形成されていないため、収益価格は試算しなかった。従って本件においては、代表標準地との検討、同価格帯の地域との均衡、市況の動向等をも踏まえ、比準価格をもって上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：於保 繁樹 |
| 約3,130m | 25,500円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約3,165m | 57,900円/㎡ | 調査年：2016年 地域要因地域内に目立った変化はない。また景気回復の実感も乏しい。一方、地価は水準に近接してきており、底値を探りつつある。 地域要因の将来予測標準地が属するエリアでは目立った変化はない。賃上げや商品券等も景気を浮揚させる程の効果はなく、相変わらず景気回復の実感は乏しい。一方、地価はようやく底値を探りつつある。 価格決定の理由比較的古くからの店舗等が多数を占め、土地価格に見合う賃料水準が形成されていないため、収益価格はやや低位に試算された。本件においては、比準価格を中心に、収益価格を関連づけて、同価格帯の地域との均衡、市況の動向等をも考慮して、上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士：於保 繁樹 |
| 約3,165m | 41,300円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因幅員4mの既成住宅地に対する需要減は続いているが、市場が堅調で佐賀市中心部に位置し利便性に恵まれているため地価水準の下落率は緩和傾向。 地域要因の将来予測幅員4mの街路条件等を有する戸建住宅地への住宅地需要は弱く、需要減退は続いている。当分の間は、地価水準は下落傾向にあるが、市場が堅調に推移していることから地価水準の下落率は緩和していくと予測する。 価格決定の理由中心部に近く生活利便性の良い幅員4mの既成戸建住宅地域。画地規模が大きければ共同住宅等も見られるが、標準地は規模が小さく自用住宅目的での取引を主とし収入目的の取引は少ないので、収益価格は不採用。既成住宅地域に対する需要減・市場減退・50戸連たん分譲住宅地域との価格競合等は続く。一方、売物件減少による市場の堅調さも見られ地価下落率は緩和傾向。比準価格を標準に、代表標準地との検討等を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定。 2017年01月01日不動産鑑定士：寺山 三男 |
| 約3,180m | 42,000円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因地域にかかる市場の特性等に変動はない。 地域要因の将来予測低層戸建住宅地として今後も推移すると予測する。日新小校区内や周辺校区の地価水準と比較しても概ね適正な水準に収まりつつあると見られ、地価は横這い圏内に向かうと予測する。 価格決定の理由実需志向が支配的な低層戸建住宅地域で、投資採算面からも収益物件の新築想定アプローチは説得力を欠くため収益還元法は適用しない。快適性が重視される低層戸建住宅地域であり、状況の類似性から代替・競争関係にあり、同一校区内で価格牽連性の大きい取引事例に基づいた比準価格を採用するが、下記の代表標準地価格を規準とした価格との均衡にも留意のうえ、本件鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：樋口 隆弘 |
| 約3,464m | 38,500円/㎡ | 調査年：2005年 |
| 約3,464m | 29,300円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約3,464m | 11,000円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約3,464m | 41,000円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約3,464m | 13,300円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約3,464m | 17,400円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約3,464m | 27,600円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約3,464m | 14,500円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約3,464m | 33,400円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約3,497m | 56,800円/㎡ | 調査年：2016年 地域要因兵庫地区の大型商業施設に客足がシフトしており、核店舗がなく、中央分離帯により客足の流動性も劣り、相対的に需要が弱く、地価は下落傾向。 地域要因の将来予測カーディーラー、外食店、事業所等が建ち並ぶ路線商業地域で、店舗の移転、出店、リニューアル等が見られるが、同国道沿いの大型商業施設に客足がシフトしており、当分の間、地価の下落が続くものと予測する。 価格決定の理由比準価格は佐賀市内の幹線沿いの事例を採用しており、同一需給圏内の最近の市場動向を反映している。一方、近隣地域内は、自用の店舗、事務所等が中心で、賃貸市場の熟成度は低く、さらに駐車スペースが広いため、収益価格は低く試算された。よって、売急ぎ事例を含む4事例による試算であるが、最近の市場動向を反映した比準価格を重視し、収益価格も参酌し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士：福田 勝法 |
| 約3,681m | 22,100円/㎡ | 調査年：2012年 |
| 約3,681m | 12,500円/㎡ | 調査年：2012年 |
| 約3,681m | 22,100円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約3,681m | 10,900円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約3,731m | 53,500円/㎡ | 調査年：2015年 |
バルーンさが駅近隣不動産マップ
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バルーンさが駅の関連情報
バルーンさが駅の近隣駅の地価相場
| JR長崎本線(鳥栖～長崎)鍋島駅 | 42,000円/㎡ |
| JR長崎本線(鳥栖～長崎)久保田駅 | 30,600円/㎡ |
| JR長崎本線(鳥栖～長崎)牛津駅 | 24,450円/㎡ |
| JR長崎本線(鳥栖～長崎)佐賀駅 | 28,650円/㎡ |
| JR唐津線小城駅 | 26,000円/㎡ |
| JR長崎本線(鳥栖～長崎)伊賀屋駅 | 39,300円/㎡ |
| JR長崎本線(鳥栖～長崎)肥前山口駅 | 12,700円/㎡ |
| JR唐津線東多久駅 | 16,500円/㎡ |
| JR唐津線中多久駅 | 16,600円/㎡ |
| JR長崎本線(鳥栖～長崎)肥前白石駅 | 20,700円/㎡ |
| JR長崎本線(鳥栖～長崎)神埼駅 | 24,550円/㎡ |
| JR佐世保線大町駅 | 7,760円/㎡ |
| JR唐津線多久駅 | 16,600円/㎡ |
| JR長崎本線(鳥栖～長崎)吉野ケ里公園駅 | 25,600円/㎡ |
| JR長崎本線(鳥栖～長崎)肥前鹿島駅 | 26,250円/㎡ |
| JR長崎本線(鳥栖～長崎)肥前浜駅 | 26,250円/㎡ |
| JR長崎本線(鳥栖～長崎)肥前七浦駅 | 11,600円/㎡ |
| JR長崎本線(鳥栖～長崎)肥前飯田駅 | 7,600円/㎡ |
| JR長崎本線(鳥栖～長崎)多良駅 | - |
JR長崎本線(鳥栖～長崎)の地価相場
| 鳥栖駅 | 49,900円/㎡ |
| 肥前麓駅 | 48,100円/㎡ |
| 中原駅 | 18,300円/㎡ |
| 吉野ケ里公園駅 | 25,600円/㎡ |
| 神埼駅 | 24,550円/㎡ |
| 伊賀屋駅 | 39,300円/㎡ |
| 佐賀駅 | 28,650円/㎡ |
| 鍋島駅 | 42,000円/㎡ |
| 久保田駅 | 30,600円/㎡ |
| 牛津駅 | 24,450円/㎡ |
| 肥前山口駅 | 12,700円/㎡ |
| 肥前白石駅 | 20,700円/㎡ |
| 肥前竜王駅 | 13,980円/㎡ |
| 肥前鹿島駅 | 26,250円/㎡ |
| 肥前浜駅 | 26,250円/㎡ |
| 肥前七浦駅 | 11,600円/㎡ |
| 肥前飯田駅 | 7,600円/㎡ |
| 多良駅 | - |
| 肥前大浦駅 | 6,400円/㎡ |
| 小長井駅 | 8,365円/㎡ |
| 長里駅 | 13,100円/㎡ |
| 湯江駅 | 13,100円/㎡ |
| 小江駅 | 17,000円/㎡ |
| 肥前長田駅 | 51,800円/㎡ |
| 東諫早駅 | 51,800円/㎡ |
| 諫早駅 | 51,800円/㎡ |
| 西諫早駅 | 39,000円/㎡ |
| 喜々津駅 | 32,700円/㎡ |
| 市布駅 | 31,950円/㎡ |
| 肥前古賀駅 | 29,100円/㎡ |
| 現川駅 | 55,800円/㎡ |
| 東園駅 | 31,950円/㎡ |
| 大草駅 | 15,900円/㎡ |
| 本川内駅 | 56,100円/㎡ |
| 長与駅 | 57,050円/㎡ |
| 高田駅 | 65,200円/㎡ |
| 道ノ尾駅 | 62,700円/㎡ |
| 西浦上駅 | 62,700円/㎡ |
| 浦上駅 | 99,250円/㎡ |
| 長崎駅 | 182,500円/㎡ |
| 新鳥栖駅 | 40,200円/㎡ |