神奈川県綾瀬市寺尾南3丁目683番23(かしわ台駅・さがみ野駅エリア)の不動産鑑定評価書(2017年01月01日地価公示)


123,000円

2017年01月01日に行った神奈川県綾瀬市寺尾南3丁目683番23(神奈川県綾瀬市寺尾南3−4−4)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を123,000円/㎡としました。

神奈川県綾瀬市寺尾南3丁目683番23の地価推移のグラフ

不動産鑑定結果

調査基準日2017年01月01日
所在及び地番神奈川県綾瀬市寺尾南3丁目683番23
住居表示寺尾南3−4−4
価格123,000円/㎡
交通施設、距離さがみ野、2,700m
地積165㎡
形状(1.0:1.5)
利用区分、構造建物などの敷地、W(木造)2F
利用現況住宅
給排水等状況ガス・水道・下水
周辺の土地の利用現況一般住宅、アパート等が建ち並ぶ住宅地域
前面道路の状況西6.0m市道
その他の接面道路 
用途区分、高度地区、防火・準防火第一種低層住居専用地域
建ぺい率、容積率60(%),100(%)
都市計画区域区分市街化区域
森林法、公園法、自然環境等 

長橋克宜氏による調査レポート

不動産鑑定士長橋克宜
価格124,000円/㎡
個別的要因個別的要因について、代替競争関係にある不動産との競争力の程度に格別の変動は見当たらない。
地域要因バス便利用の住宅地であり、土地の有効利用度は低い地域で、利便施設も少ないことから、当該地域の地価は弱含みに推移している。
地域要因の将来予測低層の区画の整った既存の住宅地域であるが、最寄り駅から主としてバス便利用であり、鉄道駅から徒歩圏の住宅地域に比し、宅地需要及び地価水準は弱含みに推移している。
市場の特性同一需給圏は小田急小田原線海老名駅及び相鉄本線各駅を最寄り駅とする、主としてバス便利用の既成住宅地域である。需要者はこれら圏域の居住者が多く、主として一次取得者向けの価格帯の供給が見られる。土地は総額で概ね120㎡で1千5百万円前後であり、比較的規模の大きな画地については、戸建業者及びハウスビルダー等による総額を抑えた細分化された新築戸建販売も見受けられ、総額で約3千万円未満が需要の中心となっている。
一般的要因綾瀬市の人口は微増傾向にあるが、高齢化率は県平均よりもやや高い。駅徒歩圏とバス便圏とでは、地価は二極化傾向が見られる。

岡田輝彦氏による調査レポート

不動産鑑定士岡田輝彦
価格123,000円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない。
地域要因綾瀬市は、最寄り駅が遠くて交通利便性が劣るため、隣接市町村の地価上昇について行けず、地価は全般的にやや下落傾向にある。
地域要因の将来予測中小規模の住宅が建ち並ぶ中に共同住宅も見られる住宅地域である。地域要因に大きな変動は認められないことから今後も現状を維持して推移していくものと予測する。
市場の特性同一需給圏は、相鉄線大和駅以西の相鉄線の各駅と小田急海老名駅を最寄りとしてバス便を利用する住宅地域の存する圏域と判定した。当該地域は、綾瀬、海老名市の工業地帯にも近く、需要者の中心は、バス便のため、地元の綾瀬市や海老名市の会社に通勤する会社員等の一次取得者が考えられる。中心価格帯は、土地で1600万円前後、新築建売で2,800円前後である。
一般的要因景気は、このところ弱さもみられるが、緩やかな回復基調が続いている。先行きについても雇用・所得環境の改善などで回復傾向の継続が期待される。

環境情報

地形・地質

火山灰台地

火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。

「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中)

土地利用・植生宅地
黄砂エアロゾルPM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度東経 35度4505903
北緯 139度4289642

参考:該当物件周辺マップ

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参考:近隣駅の地価相場

かしわ台駅(地価相場 149,500円/㎡)さがみ野駅(地価相場 157,000円/㎡)相模大塚駅(地価相場 160,000円/㎡)桜ヶ丘駅(地価相場 161,000円/㎡)海老名駅(地価相場 141,000円/㎡)大和駅(地価相場 172,000円/㎡)

引用

国土交通省鑑定評価書
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