神奈川県横須賀市小矢部4丁目923番14(衣笠駅・北久里浜駅エリア)の不動産鑑定評価書(2016年01月01日地価公示)


126,000円

2016年01月01日に行った神奈川県横須賀市小矢部4丁目923番14(神奈川県横須賀市小矢部4−16−3)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を126,000円/㎡としました。

神奈川県横須賀市小矢部4丁目923番14の地価推移のグラフ

不動産鑑定結果

調査基準日2016年01月01日
所在及び地番神奈川県横須賀市小矢部4丁目923番14
住居表示小矢部4−16−3
価格126,000円/㎡
交通施設、距離衣笠、1,300m
地積176㎡
形状(1.0:1.5)
利用区分、構造建物などの敷地、W(木造)2F
利用現況住宅
給排水等状況ガス・水道・下水
周辺の土地の利用現況一般住宅等が建ち並ぶ高台の住宅地域
前面道路の状況南西4.5m市道
その他の接面道路 
用途区分、高度地区、防火・準防火第一種中高層住居専用地域、準防火地域
建ぺい率、容積率60(%),200(%)
都市計画区域区分市街化区域
森林法、公園法、自然環境等 

佐藤利行氏による調査レポート

不動産鑑定士佐藤利行
価格126,000円/㎡
個別的要因南西側接道であることから、日照等に優る。特段変動要因は認められない。
地域要因一般住宅が建ち並ぶ高台の住宅地域であり、バス停からも一定の距離があることから、地価は弱含みである。特段変動要因は認められない。
地域要因の将来予測高台に位置する住宅地域であり、バス停からも一定の距離があることから、交通利便性に劣る。地域要因に特段の変動要因はなく、当面は現状のまま推移するものと思料される。
市場の特性同一需給圏は横須賀市中央部付近に位置する、京急線各線及びJR横須賀線沿線に存する住宅地域と判断した。市場参加者は横須賀市内に居住する1次・2次取得者が中心となっている。対象標準地周辺は高台に位置する地域であり、バス停からは一定の距離が認められることから交通利便性に劣り、需要は弱含みである。需要の中心となる価格帯は、150㎡前後の更地で2,000万円程度、新築戸建住宅で3,500万円程度である。
一般的要因各種政策の効果等により景気は回復基調であり、雇用も改善傾向である。地価については都心を中心として、回復基調が継続している。

冨樫絵美氏による調査レポート

不動産鑑定士冨樫絵美
価格126,000円/㎡
個別的要因規模・形状は標準的で南西側で街路に接面する中間画地である。個別的要因に変動は認められない。
地域要因最寄駅からバス便の住宅地域であり、交通利便性に劣るため需要は弱い。地域的な変動要因は特に見当たらない。
地域要因の将来予測高台に形成された住宅地域であるが、利便性が劣る。特に大きく地域要因が変化する状況になく、現状のまま推移していくものと思われる。
市場の特性同一需給圏は、JR横須賀線衣笠駅を最寄り駅とする横須賀市中央部の住宅地域である。需要者は横須賀市内居住の第一、第二取得者が主である。当該近隣地域は、最寄駅から約1.3kmの高台に位置し、利便性が劣ることから、需要は弱含みとなっている。取引されている価格帯は、土地については150㎡程度で総額1,500∼2,000万円程度、中古住宅の取引では総額2,500万円前後が多いエリアとなっている。
一般的要因都心ないし周辺市町の地価は回復基調にあるが、郊外市町村は依然として総じて弱含み傾向を脱しきれていない。

環境情報

地形・地質

半固結・固結堆積物

不均質かつ未固結な土塊類(あるいは岩塊類)から構成されルーズな土地、斜面はしばしば土砂災害の原因となる。

土地利用・植生宅地
黄砂エアロゾルPM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度東経 35度2501915
北緯 139度6621705

参考:該当物件周辺マップ

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参考:近隣駅の地価相場

衣笠駅(地価相場 119,000円/㎡)北久里浜駅(地価相場 126,000円/㎡)県立大学駅(地価相場 123,000円/㎡)新大津駅(地価相場 129,000円/㎡)堀ノ内駅(地価相場 129,000円/㎡)横須賀中央駅(地価相場 223,000円/㎡)

引用

国土交通省鑑定評価書
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