109,000円
愛知県豊橋市にある豊橋鉄道渥美線柳生橋駅の地価相場は109,000円/㎡(360,330円/坪)です。
柳生橋駅を中心とした2,000m圏内の不動産43件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は109,000円/㎡(360,330円/坪)で、最高値は114,000円/㎡(376,859円/坪)、最低値は125,000円/㎡(413,223円/坪)です。
柳生橋駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
柳生橋駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約440m | 83,500円/㎡ | 調査年:2012年 |
約440m | 83,500円/㎡ | 調査年:2016年 |
約529m | 65,000円/㎡ | 調査年:2012年 |
約638m | 132,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約638m | 121,000円/㎡ | 調査年:2013年 |
約743m | 129,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約746m | 144,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約753m | 88,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
約781m | 92,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
約884m | 103,000円/㎡ | 調査年:2012年 |
約884m | 107,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約884m | 102,000円/㎡ | 調査年:2007年 |
約933m | 124,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約982m | 408,000円/㎡ | 調査年:1998年 |
約982m | 151,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約993m | 271,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,071m | 358,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,098m | 520,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,098m | 520,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,102m | 135,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,229m | 117,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,254m | 125,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因中心部に近く利便性に優る高台の住宅地であり、潜在的な需要は底堅く、地価は概ね安定的である。 地域要因の将来予測当該地域は、市内でも品等の高いほぼ成熟した住宅地域であり、今後も現状の居住環境を維持していくものと見込まれ、地価水準は、当面横這いと予測される。 価格決定の理由近隣地域は一般住宅が建ち並ぶ住宅地域にあり、賃貸アパートが所々介在しているが、標準的な画地規模の制約等から収益還元法の適用を断念した。また、地域の取引の中心は自用目的であり、収益性を指標とした価格形成は認められず、収益性よりも快適性を重視する住宅地である。従って、市場の実態を反映した比準価格を採用し、他の標準地とのバランス及び今後の市場動向をも考量の上、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:中谷 恵子 |
約1,254m | 125,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,260m | 149,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,282m | 92,500円/㎡ | 調査年:2012年 |
約1,303m | 114,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因豊橋駅に近く利便性が優れた住宅地であり、地価は上昇傾向で推移している。 地域要因の将来予測周囲の状況は当面現状のままであるも、交通利便性に恵まれた住宅地であり、地価水準は強含みで推移するものと予測する。 価格決定の理由周辺にアパート等収益物件が見受けられるが、標準地は画地規模が小さく共同住宅の想定は非現実的であり、収益価格は試算しない。自用目的が取引の中心と考えられ、快適性を重視する住宅地域であるので、信頼性の高い実証的な比準価格を採用して鑑定評価額を上記の通り決定した。なおこの価格は、標準地の単価と総額の関連の適否、代表標準地との検討等の結果及び最近の不動産市場の推移動向からも妥当なものと思料される。 2017年01月01日不動産鑑定士:熊谷 春樹 |
約1,317m | 208,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,331m | 102,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,362m | 108,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,420m | 124,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,447m | 98,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因豊橋駅まで30分前後に位置する比較的人気の高い渥美線沿線の混在住宅地域であり、住宅の建て替え、小規模な開発等により若干の変化がみられる。 地域要因の将来予測既成住宅地域であり、特段の変化はないが、比較的利便性、自然的条件の良い住宅地域であり、値ごろ感より人気を高めつつ推移していくものと見込まれる。地価は地域の特性を反映し堅調に推移していくものと見込れる。 価格決定の理由当該地域は、中規模一般住宅、アパート等が混在する住宅地域である。アパートも混在するが、賃貸市場が未成熟であり、収益性より居住の快適性を指向する地域的特性を有している。又、個別的には規模が小さいため経済合理性に合う賃貸が不可能で収益還元法が適用できなかったことより、本件では、最近の不動産市場での動向を反映して求められ、実証的な価格である比準価格を採用し、代表標準地との検討を踏まえて鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:佐々木 絹夫 |
約1,494m | 121,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,495m | 107,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,554m | 111,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,626m | 24,300円/㎡ | 調査年:2012年 |
約1,626m | 23,700円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,659m | 112,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,745m | 104,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因周辺環境等に特段の変化はなく、市内でも比較的人気の住宅エリアで、需要並びに地価は安定的な推移である。 地域要因の将来予測当該地域は、一般住宅が建ち並ぶほぼ熟成した住宅地域で、今後も良好な居住環境を維持していくものと見込まれる。地価水準は、当面横ばい基調と予測する。 価格決定の理由当地域には既存のアパート等も散見されるが、対象標準地は画地規模が小さく、共同住宅等の建築を想定することは非現実的であるため、収益価格は試算しなかった。取引は自己使用目的が中心で、居住の快適性、利便性が重視される当該地域に在っては、取引価格を指標として価格決定されるのが一般的である。従って、ここでは比準価格を採用し、代表標準地からの検討価格との均衡を踏まえて、上記のとおり鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:鳥居 信行 |
約1,807m | 105,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,807m | 106,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,883m | 110,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,972m | 95,600円/㎡ | 調査年:2012年 |
約1,972m | 94,500円/㎡ | 調査年:2016年 |
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愛知大学が近くにあり、学期期間中とそれ以外とで町の雰囲気が変わることが有るため、実地調査を行うタイミングには注意が必要です。学生向けの賃貸業を営む際などには愛知大学のキャンパス移転のリスクも検討が必要でしょう。
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豊橋鉄道渥美線小池駅 | 104,000円/㎡ |
JR飯田線(豊橋~天竜峡)豊橋駅 | 114,000円/㎡ |
豊橋鉄道渥美線愛知大学前駅 | 87,700円/㎡ |
豊橋鉄道東田本線東八町駅 | 91,500円/㎡ |
豊橋鉄道東田本線前畑駅 | 91,250円/㎡ |
豊橋鉄道渥美線南栄駅 | 89,400円/㎡ |
豊橋鉄道東田本線東田駅 | 91,000円/㎡ |
JR飯田線(豊橋~天竜峡)船町駅 | 102,250円/㎡ |
豊橋鉄道渥美線高師駅 | 89,400円/㎡ |
豊橋鉄道東田本線運動公園前駅 | 90,250円/㎡ |
豊橋鉄道東田本線井原駅 | 90,250円/㎡ |
JR飯田線(豊橋~天竜峡)下地駅 | 89,000円/㎡ |
豊橋鉄道東田本線赤岩口駅 | 89,500円/㎡ |
豊橋鉄道渥美線芦原駅 | 87,700円/㎡ |
豊橋鉄道渥美線植田駅 | 87,350円/㎡ |
JR飯田線(豊橋~天竜峡)小坂井駅 | 75,000円/㎡ |
豊橋鉄道渥美線向ヶ丘駅 | 87,700円/㎡ |
JR東海道本線(浜松~岐阜)二川駅 | 78,600円/㎡ |
JR東海道本線(浜松~岐阜)西小坂井駅 | 93,400円/㎡ |
JR飯田線(豊橋~天竜峡)牛久保駅 | 91,000円/㎡ |