74,400円
静岡県浜松市東区にある遠州鉄道鉄道線積志駅の地価相場は74,400円/㎡(245,950円/坪)です。
積志駅を中心とした4,000m圏内の不動産22件の地価をサンプルとしています。
なお、地価の平均値は73,912円/㎡(244,337円/坪)で、最高値は49,200円/㎡(162,644円/坪)、最低値は67,300円/㎡(222,479円/坪)です。
積志駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
積志駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約884m | 67,600円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,352m | 83,600円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因格別の変動要因はない。 地域要因の将来予測格別の変動要因はなく、当面の間は、現状を維持するものと予想する。 価格決定の理由比準価格は市場における実際の取引事例から求めた価格で、市場性を反映した実証的な価格である。収益価格は不動産の収益性に着目して求めた価格である。標準地は、自己居住目的の取引が主で、収益性よりも生活利便性や居住の快適性を重視して、周辺地価相場を参考に取引されることから、本件においては比準価格を採用し、収益価格は参考に留め、代表標準地との検討も踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:木村 満義 |
約2,364m | 85,300円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,436m | 74,800円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,560m | 51,800円/㎡ | 調査年:2012年 |
約2,560m | 52,300円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,769m | 66,500円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因浜北区内の市街化区域については、移転需要も一巡し、現在は安定傾向にある。 地域要因の将来予測地域内に格別な変動要因はないため、当分の間は現状を維持すると予測する。現時点における浜北区の需給バランスは概ね安定している。したがって、地価は概ね横ばいで推移すると予測する。 価格決定の理由戸建住宅を中心とする住宅地域で、賃貸用共同住宅を建築する目的での取引はほとんど見られない。主たる需要者は、自己使用の住宅敷地を希望する個人であり、居住の快適性が重視されることから、土地取引は自己使用目的、資産保有目的が中心で、周辺地価相場を参考に取引される。したがって、収益価格は試算せず、実際の取引事例から検討した比準価格を採用し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:松島 芳知 |
約2,786m | 76,200円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,786m | 76,400円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因浜北区内の市街化区域については、移転需要も一巡し、現在は安定傾向にある。 地域要因の将来予測地域内に格別な変動要因はないため、当分の間は現状を維持すると予測する。現時点における浜北区の需給バランスは概ね安定している。したがって、地価は概ね横ばいで推移すると予測する。 価格決定の理由戸建住宅を中心とする住宅地域で、賃貸用共同住宅を建築する目的での取引はほとんど見られない。主たる需要者は、自己使用の住宅敷地を希望する個人であり、居住の快適性が重視されることから、土地取引は自己使用目的、資産保有目的が中心で、周辺地価相場を参考に取引される。したがって、収益価格は試算せず、実際の取引事例から検討した比準価格を採用し、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:松島 芳知 |
約2,877m | 67,300円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因郊外の新興住宅団地。北区の都田地区を中心に配置されている労働集約型工場に勤務する労働者の居住拠点としてのニーズが高い地域。 地域要因の将来予測特段の変動要因は見られず、当面、現状のまま持続するものと考えられる。また地価は、底堅く堅調に推移するものと推察される。 価格決定の理由同一需給圏の類似地域より代替性、規範性が認められる取引事例を多数収集し信頼性に留意しつつ採用した。当該地域は、自己居住目的の取引が主体であるため、収益還元法は適用しなかった。よって、類似地域の取引事例より試算した比準価格を標準とし、代表標準地との価格検討を踏まえて、市場動向に留意しつつ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:竹井 真也 |
約3,326m | 84,800円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,371m | 90,100円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因浜北区役所が浜北駅前に移転したことから、駅前の商況改善が期待されており、地価は安定的に推移している。 地域要因の将来予測需給は概ね安定していることから、地価水準は横ばいで推移している。現在地域要因に格別な変動要因はなく、当分の間現状を維持するものと予測する。 価格決定の理由浜北区及びその周辺に位置する類似の商業地域の取引事例から求めた比準価格の精度は高い。一方店舗兼事務所の建築を想定し収益価格を求めたが、想定建物は容積率未消化の低利用建物で、繁華性の低さを反映し賃料水準が低いため、結果的に収益価格も低位に求められた。本件では不動産の市場性を反映する比準価格を標準とし、収益価格を参考に留め、代表標準地価格との均衡にも留意のうえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:山田 幹根 |
約3,379m | 73,500円/㎡ | 調査年:2012年 |
約3,379m | 74,800円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,493m | 51,600円/㎡ | 調査年:2012年 |
約3,493m | 49,200円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因格別の変動要因はない。 地域要因の将来予測格別の変動要因はなく、当面の間は、現状を維持するものと予想する。 価格決定の理由比準価格は市場における実際の取引事例から求めた価格で、市場性を反映した実証的な価格である。標準地は、自己の業務用市場において周辺地価相場を参考に取引される傾向が強いことから、比準価格の規範性は高いと判断する。以上から、本件においては比準価格を採用し、代表標準地との検討も踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:木村 満義 |
約3,493m | 57,800円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因周辺では工場地から住宅地への用途転換が穏やかに進みつつある。 地域要因の将来予測中小工場のほか、住宅も混在する工業地域である。工場用途を主とした状況は今後も維持されると予測する。地価は概ね横ばいにて推移すると予測する。 価格決定の理由近隣地域周辺は自用の工場が多く、収益性が取引価格の指標や参考となっていないので、収益価格は試算しなかった。比準価格は、類似の取引事例から求められており、市場性を反映した実証的な価格である。市場性に着目した取引が主で、市場で成立した価格を指標に価格水準が形成される地域性を鑑み、比準価格を採用し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:堀 正美 |
約3,564m | 72,400円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因最寄り駅に近い住宅地域で、不動産市況は概ね安定的に推移している。地域要因に変動はない。 地域要因の将来予測需給は概ね安定していることから、地価水準は横ばいで推移している。現在地域要因に格別な変動要因はなく、当分の間現状を維持するものと予測する。 価格決定の理由居住の快適性・利便性を重視する戸建住宅地域に所在し、遠州鉄道沿線に位置する類似の取引事例から求めた比準価格の説得力は高い。一方周辺にアパート等も見られるが、対象標準地上においては賃貸用建物の建築は向かないと判断し収益還元法の適用は断念した。したがって本件では不動産の市場性を反映する比準価格を採用し、代表標準地価格との均衡にも留意のうえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:山田 幹根 |
約3,605m | 84,800円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,760m | 77,200円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因街路、環境条件がやや劣るが高台にあり利便性が比較的良好なため需要は比較的堅調。 地域要因の将来予測一般住宅、アパート等が混在する既成の住宅地域で、今後も現状で推移すると予測する。地価は安定基調にあるものと予測する。 価格決定の理由戸建住宅地の取引が中心であり、居住の快適性が重視される地域に所在し賃貸市場が形成されていないため収益価格は適用できなかった。鑑定評価額の決定に当たっては、代表標準地との均衡を踏まえ、現実の不動産市場を反映した比準価格をもって鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:杉田 篤彦 |
約3,793m | 78,700円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,946m | 97,300円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因私鉄沿線の住宅地域で底堅い住宅地需要があり、不動産市況は概ね安定的に推移している。 地域要因の将来予測地域要因に大きな変動はなく、当分は既成住宅地域としての現状を維持するものと予測する。利便性が良く安定した住宅地需要があることから、地価は横ばい乃至はやや強含みに推移すると予測する。 価格決定の理由私鉄駅に近い利便性良好な混在住宅地域であり、一部にアパート等も見られるが、土地価格に見合った賃料水準が形成されていないため収益価格は低位に求められた。賃貸用建物の建設を目的とした取引は少なく、自己使用を前提とした取引が主流の地域であると判断される。よって、収益価格は参考にとどめ、代表標準地との検討を踏まえ、市場を反映して実証的な比準価格をもって、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:長島 和芳 |
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遠州鉄道鉄道線さぎの宮駅 | 74,950円/㎡ |
遠州鉄道鉄道線遠州西ヶ崎駅 | 66,900円/㎡ |
遠州鉄道鉄道線遠州小松駅 | 69,850円/㎡ |
遠州鉄道鉄道線自動車学校前駅 | 85,000円/㎡ |
遠州鉄道鉄道線浜北駅 | 69,850円/㎡ |
遠州鉄道鉄道線上島駅 | 80,000円/㎡ |
遠州鉄道鉄道線美薗中央公園駅 | 72,400円/㎡ |
遠州鉄道鉄道線曳馬駅 | 82,700円/㎡ |
遠州鉄道鉄道線遠州小林駅 | 66,500円/㎡ |
遠州鉄道鉄道線助信駅 | 80,000円/㎡ |
JR東海道本線(熱海~浜松)天竜川駅 | 80,500円/㎡ |
遠州鉄道鉄道線八幡駅 | 79,800円/㎡ |
天竜浜名湖線宮口駅 | 47,600円/㎡ |
遠州鉄道鉄道線遠州芝本駅 | 48,200円/㎡ |
遠州鉄道鉄道線第一通り駅 | 75,700円/㎡ |
天竜浜名湖線常葉大学前駅 | 44,100円/㎡ |
JR東海道本線(熱海~浜松)浜松駅 | 76,050円/㎡ |
天竜浜名湖線都田駅 | 44,100円/㎡ |
天竜浜名湖線フルーツパーク駅 | 45,000円/㎡ |
JR東海道本線(熱海~浜松)豊田町駅 | 57,500円/㎡ |