72,500円
北海道札幌市東区にある札幌市営地下鉄東豊線新道東駅の地価相場は72,500円/㎡(239,669円/坪)です。
新道東駅を中心とした2,000m圏内の不動産36件の地価をサンプルとしています。
なお、地価の平均値は75,437円/㎡(249,378円/坪)で、最高値は74,000円/㎡(244,628円/坪)、最低値は71,000円/㎡(234,710円/坪)です。
新道東駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
新道東駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約93m | 113,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約540m | 80,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約808m | 61,800円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因特にない。 地域要因の将来予測戸建住宅等が建ち並ぶ既成住宅地域で、今後も現状を維持して推移するものと予測する。減退してきた宅地需要も、底値感・割安感等から回復傾向にあって、地価は僅かながら上昇傾向で推移している。 価格決定の理由近隣地域は戸建住宅等の自己使用目的のほか一部に家族向け共同住宅等の収益物件が混在する地域であるが、土地価格に見合う賃料水準が形成されていない傾向があり、収益価格は低位に試算され開差も大きい。従って、信頼性の高い取引事例を中心に試算され、市場性を反映した比準価格を重視し、前年公示価格等からの検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:石川 俊二 |
約814m | 64,200円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因熟成した住宅地域であり、地域要因の変動は特にない。 地域要因の将来予測特段の変動要因は認められず、今後も一般住宅とアパートが建ち並ぶ住宅地域として推移していくものと予測される。東8丁目通背後にあって利便性は比較的良好であり、地価は若干の上昇傾向と思料する。 価格決定の理由近隣地域内にはアパート等の収益物件も見られるが、賃貸物件の供給過剰傾向を反映した賃料水準、空室状況、競争の状態等により、収益価格は低めに試算された。本件では、取引価格の水準を指標に価格が決定されることが一般的であることから、周辺類似地域の5事例を採用して求めた信頼性が高い比準価格を重視することとし、収益価格を参考に、代表標準地との検討も踏まえ、最新の不動産取引市場の動向も勘案して、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:佐藤 美香 |
約814m | 100,000円/㎡ | 調査年:1998年 |
約928m | 77,000円/㎡ | 調査年:2004年 |
約975m | 84,500円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因収益物件需要は交通利便性等の良好な地域が中心であり、地価の上昇の程度に差が生じている。特に地下鉄東豊線駅周辺の需要は強含みである。 地域要因の将来予測地域要因に特別な変動はなく、今後も現状のまま推移するものと予測する。中心部からは距離があるが、地下鉄駅に近く、商業施設等にも近いことから利便性は高く、地価は上昇傾向で推移するものと予測する。 価格決定の理由新道背後の地域で周辺は中小規模のアパート等も見られるが、戸建住宅所有の自用目的取引が中心である。東区内においては地下鉄駅周辺を中心として収益物件に対する需要が強まっているが、土地価格に見合う賃料水準が形成されていないことから収益価格は若干低位となった。本件においては売買市場の実態を反映した比準価格を重視し、代表標準地との検討を踏まえ鑑定評価額を上記のとおりと決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:大植 隆 |
約1,009m | 134,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,013m | 112,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因地域要因には変動はないが、地下鉄徒歩圏の利便性の高い住宅地には、小規模宅地、共同住宅用地等の需要があり地価は上昇している。 地域要因の将来予測地下鉄駅に近い戸建住宅、アパート、RC賃貸マンション等の混在する住宅地で、今後も熟成した住環境が続くと予測する。利便性が優る地域のため共同住宅用地を含めて需要があり、地価は上昇傾向となっている。 価格決定の理由地下鉄駅徒歩圏内の地域でアパート、共同住宅等の収益物件も混在するが、賃貸物件が飽和状態であるため、競合が激しく地価水準に見合った賃料獲得が難しいため収益価格は低目に試算されている。比準価格は個人や業者等の取引の実態に基づいており、不動産市場の価格形成が示されたものと考えられる。よって、比準価格を重視して、収益価格を関連づけ、前年地価調査以降の地価推移を考慮して鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:猪子 道夫 |
約1,013m | 103,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,013m | 116,000円/㎡ | 調査年:2008年 |
約1,117m | 151,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,120m | 90,500円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因特にない。 地域要因の将来予測戸建住宅、共同住宅等が建ち並ぶ地下鉄駅徒歩圏内の住宅地域で、今後も現状を維持して推移するものと予測する。アパート用地を中心に宅地需要は堅調で、地価も上昇推移している。 価格決定の理由近隣地域は戸建住宅のほか共同住宅等の収益物件が混在する地域で、近年の需要は収益物件が主体となりつつあるが、土地価格に見合う賃料水準が形成されていない傾向があり、収益価格は低位に試算された。従って、信頼性の高い取引事例を中心に試算され、市場性を反映した比準価格を重視し、代表標準地及び前年公示価格等からの検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:石川 俊二 |
約1,126m | 71,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,143m | 95,500円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因地下鉄駅徒歩圏内であり、また従来からの良好な接近性、利便性を背景に、需要は増大している。 地域要因の将来予測地下鉄駅徒歩圏内の成熟した住宅地域である。地域内に格別の変動要因はないが、地下鉄駅まで5分以内の立地にあり、利便性も良好な地域であることから宅地需要は強く、地価も上昇傾向で推移していくものと予測する。 価格決定の理由対象標準地が所在する地域は地下鉄沿線背後の一般住宅・アパートが建ち並ぶ住宅地域で賃貸物件も多いが、中心は自用目的での取引であり、賃料が地価に見合う水準からやや乖離しているため、収益価格は低く求められた。よって、類似地域内の取引事例により求めた比準価格を標準とし、収益価格は参考に留め、更には代表標準地との均衡性をも勘案して、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:前川 忠男 |
約1,189m | 72,800円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,213m | 83,500円/㎡ | 調査年:2006年 |
約1,309m | 62,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因交通利便性等の点でやや劣る住宅地域で、宅地需要は回復傾向にあり、地価は横這い、あるいは若干の上昇傾向にある。 地域要因の将来予測最寄り駅からは距離のある一般住宅、アパートが建ち並ぶ既成住宅地域で、地下鉄近郊に対し相対的に需要は弱いが、市況の回復傾向から地価は回復基調にあり、今後も同様の傾向で推移すると予測する。 価格決定の理由対象地周辺には一般住宅のほかアパート等も見られるが、賃料の遅行性により収益価格は低く試算された。中心となるのは自用目的での取引であることから、収益価格は参考に留め、対象標準地と同じ東8丁目篠路通以西にある類似地域内における規範性の高い取引事例から求めた比準価格をそのまま採用し、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:前川 忠男 |
約1,309m | 60,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,309m | 64,000円/㎡ | 調査年:2007年 |
約1,326m | 62,500円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,360m | 95,000円/㎡ | 調査年:1998年 |
約1,378m | 104,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,416m | 53,500円/㎡ | 調査年:2012年 |
約1,464m | 48,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因変動用因は特に見られないが、交通の利便性は劣るも、低金利政策の影響を受け、地価はやや上昇若しくは横ばい傾向にある。 地域要因の将来予測小規模一般住宅が建ち並ぶ郊外の住宅地域。特に変動要因はなく今後も同様に推移すると思われる。地下鉄駅へはやや離れており、利便性は劣るものの地価についてはやや上昇も若しくは横ばいで推移するものと予測する。 価格決定の理由標準地周辺は地下鉄駅から距離があり交通利便性に若干劣る郊外の住宅地で戸建住宅が建ち並ぶ住宅地域である。容積率等の制約からアパート等は収益が期待できないため収益物件はほとんど見られない。取引は自用目的が中心であり、戸建住宅の賃貸もほとんど無く、賃貸市場が形成されていないため収益価格は試算できず、本件においては取引市場の実勢を反映した比準価格を採用し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:前田 芳秀 |
約1,554m | 77,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,600m | 73,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,660m | 71,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因中央区の駅近接地域に集中していたマンション用地需要は、都心部の地価上昇により郊外にも拡散し始めており、地価も若干の回復傾向となっている。 地域要因の将来予測当該地域は今後とも、中高層マンションが多い住宅地域として推移するものと予測する。地下鉄駅からやや距離があるものの、値頃感から需要は回復傾向にあり、地価は僅かに上昇傾向と予測する。 価格決定の理由対象標準地は駅からやや距離があることから、分譲マンションを想定することは投資採算性から現実的でなく、賃貸マンションを想定して収益還元法を適用したが、賃料水準、空室状況、競争の状態等により、収益価格は低めに試算された。よって、東区内の大規模画地に係る4事例を採用して試算した、市場の実態を反映して信頼性に優る比準価格を標準とし、収益価格を参考に、最新の不動産取引市場の動向も勘案して、鑑定評価額を上記のとおりとした。 2017年01月01日不動産鑑定士:佐藤 美香 |
約1,660m | 44,400円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,700m | 67,800円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,712m | 57,000円/㎡ | 調査年:2004年 |
約1,712m | 55,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,726m | 107,000円/㎡ | 調査年:1998年 |
約1,859m | 76,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,864m | 104,000円/㎡ | 調査年:1998年 |
約1,997m | 74,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因地下鉄駅徒歩圏を中心に収益物件需要が強い。また中央区のマンション購入層がマンション価格高騰により東区に戸建を購入する事例が増えている。 地域要因の将来予測一般住宅、アパート等が建ち並ぶ住宅地域で、今後も現状維持で推移するものと予測する。若干距離があるものの、地下鉄駅徒歩圏であり、地価は上昇傾向で推移している。 価格決定の理由地下鉄環状通東駅徒歩圏の地域で周辺には中小規模のアパート等も見られるが、戸建住宅所有の自用目的取引が中心である。東区内においては地下鉄駅周辺を中心として収益物件に対する需要が高まっているが、土地価格に見合う賃料水準が形成されていないことから収益価格は若干低位となった。本件においては売買市場の実態を反映した比準価格を重視し、代表標準地との検討を踏まえ鑑定評価額を上記のとおりと決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:大植 隆 |
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札幌市営地下鉄東豊線栄町駅 | 63,100円/㎡ |
札幌市営地下鉄東豊線元町駅 | 73,500円/㎡ |
札幌市営地下鉄南北線北34条駅 | 73,250円/㎡ |
札幌市営地下鉄東豊線環状通東駅 | 73,750円/㎡ |
札幌市営地下鉄南北線北24条駅 | 100,000円/㎡ |
札幌市営地下鉄南北線麻生駅 | 65,350円/㎡ |
JR札沼線太平駅 | 62,000円/㎡ |
JR札沼線新琴似駅 | 64,250円/㎡ |
札幌市営地下鉄東豊線東区役所前駅 | 112,000円/㎡ |
JR札沼線百合が原駅 | 42,850円/㎡ |
札幌市営地下鉄南北線北18条駅 | 86,500円/㎡ |
札幌市営地下鉄東豊線北13条東駅 | 97,000円/㎡ |
JR札沼線新川駅 | 66,500円/㎡ |
札幌市営地下鉄南北線北12条駅 | 92,750円/㎡ |
JR函館本線(小樽~旭川)苗穂駅 | 65,250円/㎡ |
JR函館本線(小樽~旭川)札幌駅 | 88,500円/㎡ |
JR札沼線篠路駅 | 34,300円/㎡ |
JR札沼線八軒駅 | 73,500円/㎡ |
JR函館本線(小樽~旭川)桑園駅 | 76,000円/㎡ |
札幌市営地下鉄東西線バスセンター前駅 | 88,500円/㎡ |