西鉄福間駅 近隣地価情報
43,550円
福岡県福津市にある西鉄貝塚線西鉄福間駅の地価相場は43,550円/㎡(143,966円/坪)です。
西鉄福間駅を中心とした2,000m圏内の不動産32件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は45,350円/㎡(149,917円/坪)で、最高値は44,500円/㎡(147,107円/坪)、最低値は42,600円/㎡(140,826円/坪)です。
西鉄福間駅近隣不動産の地価詳細
西鉄福間駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
| 西鉄福間駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
|---|---|---|
| 約450m | 49,800円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約450m | 38,800円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約590m | 54,000円/㎡ | 調査年：2005年 |
| 約590m | 42,600円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因西方のサンピア福岡跡地では、販売総戸数484戸の大規模戸建住宅団地の開発が進んでいる。その他に格別の変動要因はなく地価は上昇傾向にある。 地域要因の将来予測福津市中心部西方の区画整然とした住宅地域である。日用品店舗等の生活利便施設への接近性が比較的良好であるため、堅調な住宅地需要が認められる地域であり、地価はやや上昇傾向にある。 価格決定の理由自用目的の戸建住宅が取引の中心で、同一需給圏の類似地域の信頼性が高い戸建住宅地の取引事例を採用し比準価格を求めた。近隣地域は、賃貸用アパートなどの収益建物はほとんどみられない自用の戸建住宅が多い住宅地域にあり、収益還元法が適用できなかった。そこで、現実の不動産市場における経済行動を裏付ける資料から求めた市場性を反映した、実証的な比準価格を重視し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：古川 一哉 |
| 約659m | 53,500円/㎡ | 調査年：2005年 |
| 約659m | 44,500円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因福津市中心部に近い住宅地域である。一般的要因及び日蒔野地区との比較において地価の割安感もあり、地価は上昇傾向にある。 地域要因の将来予測当該地域は一般住宅が多い丘陵地の既成住宅地域であり、今後とも住宅地として推移するものと予測する。景気は緩やかな回復基調が続いており、堅調な不動産市場等を反映して地価は上昇傾向にある。 価格決定の理由比準価格は、現実に生起した取引事例を価格判定の基礎としており、実証的かつ客観的な価格で信頼性が高い。対象地は自己所有を主とした一般住宅が多い既成住宅地域に存し、賃貸市場が未成熟であることから収益還元法は適用しなかった。よって、本件では、現実の市場性を反映した比準価格を標準とし、代表標準地からの検討を踏まえて、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：小池 孝典 |
| 約677m | 75,000円/㎡ | 調査年：1998年 |
| 約684m | 118,000円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約684m | 72,400円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約725m | 53,000円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約725m | 42,000円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約800m | 50,500円/㎡ | 調査年：2005年 |
| 約800m | 39,600円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因国道495号背後の既成住宅地域である。人口の増加、堅調な不動産市場等を反映して、地価は強含みで推移している。 地域要因の将来予測当該地域は中規模一般住宅が見られる既成住宅地域であり、今後とも住宅地として推移するものと予測する。景気は緩やかな回復基調が続いており、堅調な不動産市場等を反映して地価は強含みで推移している。 価格決定の理由対象地は自己所有を主とした中規模一般住宅が見られる既成住宅地域に存し、賃貸市場が未成熟のため収益還元法は適用しなかった。比準価格は、同一需給圏内の類似地域に所在する多数の取引事例を収集し規範性の高い事例を選択して試算価格を求めたものであり信頼性が高い。よって、本件では、現実の市場性を反映した比準価格を標準とし、代表標準地からの検討を踏まえて、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：小池 孝典 |
| 約901m | 114,000円/㎡ | 調査年：2005年 |
| 約901m | 73,700円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因幹線道路沿いの店舗との競争関係から、商況は依然として厳しいが、マンション需要及び背後の住宅地との価格バランスから地価は横ばい傾向にある。 地域要因の将来予測福間駅西口に近い商業地域で、駅に近接し交通アクセスが良好であることから、周辺ではマンションの立地もみられる。堅調なマンション用地需要及び背後住宅地との価格バランス等から、地価は横ばいで推移している。 価格決定の理由比準価格は福津市及び隣接の古賀市、宗像市における同一需給圏内の類似地域内の事例を採用して求めたものであり、その中で規範性に優る事例により決定されたもので、信頼性を有する。収益価格は、近隣地域内のビルで商業利用されているのは低層階に限られ、商業収益性のみで土地価格が形成される地域とは言い難く、規範性は若干低い。よって比準価格を標準とし、収益価格を関連づけ、かつ代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：古川 一哉 |
| 約1,150m | 29,000円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,385m | 30,400円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因福津市の不動産市場は堅調に推移している。農地等も見られる住宅地域であるが地価は強含みで推移している。 地域要因の将来予測当該地域は一般住宅の中に農地等が見られる住宅地域であり今後とも住宅地として推移するものと予測する。農地等も見られる住宅地域であるが地価は強含みで推移している。 価格決定の理由対象地は自己所有を主とした一般住宅の中に農地等が見られる住宅地域に存し、賃貸市場は未成熟のため収益還元法は適用しなかった。比準価格は、現実に生起した取引事例を価格判定の基礎としており、実証的かつ客観的な価格で信頼性が高い。よって、本件では、現実の市場性を反映した比準価格を標準とし、代表標準地からの検討を踏まえて、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：小池 孝典 |
| 約1,396m | 73,000円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約1,396m | 59,500円/㎡ | 調査年：2012年 |
| 約1,396m | 58,300円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,467m | 41,800円/㎡ | 調査年：2005年 |
| 約1,467m | 45,000円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約1,467m | 50,000円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約1,547m | 78,500円/㎡ | 調査年：2005年 |
| 約1,547m | 67,000円/㎡ | 調査年：2008年 |
| 約1,759m | 60,000円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約1,759m | 50,800円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,886m | 60,300円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,908m | 66,800円/㎡ | 調査年：2005年 |
| 約1,908m | 69,000円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約1,908m | 54,700円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因区画整然とした住宅地域で居住環境は良好で、また、イオンモール福津に比較的近く、生活利便性も良好であるので、地価はやや上昇傾向にある。 地域要因の将来予測古賀市との市境に近い区画整然とした住宅地域で、居住環境は良好であり、住宅地需要は堅調である。イオンモール福津にも比較的近く生活利便性は良好であるので、地価は上昇傾向にある。 価格決定の理由取引の中心は自用目的での戸建住宅で、同一需給圏の類似地域の信頼性が高い戸建住宅地の取引事例を採用し比準価格を求めた。近隣地域は自用の戸建住宅が中心で、賃貸用アパートなどの収益建物はほとんどみられない住宅地域にあり、収益還元法が適用できなかった。そこで、現実の不動産市場における経済行動を裏付ける資料から求めた市場性を反映した、実証的な比準価格を重視し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：古川 一哉 |
| 約1,955m | 39,500円/㎡ | 調査年：2015年 |
西鉄福間駅近隣不動産マップ
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西鉄福間駅の関連情報
西鉄福間駅の近隣駅の地価相場
| JR鹿児島本線(下関・門司港～博多)福間駅 | 42,600円/㎡ |
| 西鉄貝塚線宮地岳駅 | 42,600円/㎡ |
| JR鹿児島本線(下関・門司港～博多)千鳥駅 | 49,050円/㎡ |
| 西鉄貝塚線津屋崎駅 | 42,600円/㎡ |
| 西鉄貝塚線花見駅 | 50,600円/㎡ |
| JR鹿児島本線(下関・門司港～博多)東福間駅 | 27,050円/㎡ |
| JR鹿児島本線(下関・門司港～博多)古賀駅 | 54,250円/㎡ |
| 西鉄貝塚線西鉄古賀駅 | 53,800円/㎡ |
| 西鉄貝塚線古賀ゴルフ場前駅 | 55,150円/㎡ |
| JR鹿児島本線(下関・門司港～博多)ししぶ駅 | 55,150円/㎡ |
| JR鹿児島本線(下関・門司港～博多)東郷駅 | 34,300円/㎡ |
| JR鹿児島本線(下関・門司港～博多)新宮中央駅 | 55,900円/㎡ |
| 西鉄貝塚線西鉄新宮駅 | 57,000円/㎡ |
| JR鹿児島本線(下関・門司港～博多)福工大前駅 | 67,850円/㎡ |
| 西鉄貝塚線三苫駅 | 60,100円/㎡ |
| 海の中道線和白駅 | 71,100円/㎡ |
| JR鹿児島本線(下関・門司港～博多)赤間駅 | 31,100円/㎡ |
| 西鉄貝塚線唐の原駅 | 70,550円/㎡ |
| 海の中道線奈多駅 | 71,100円/㎡ |
| JR鹿児島本線(下関・門司港～博多)九産大前駅 | 74,100円/㎡ |