吉浜駅 近隣地価情報
81,750円
愛知県高浜市にある名鉄三河線吉浜駅の地価相場は81,750円/㎡(270,247円/坪)です。
吉浜駅を中心とした2,000m圏内の不動産20件の地価をサンプルとしています。
なお、地価の平均値は84,600円/㎡(279,669円/坪)で、最高値は59,400円/㎡(196,363円/坪)、最低値は54,600円/㎡(180,495円/坪)です。
吉浜駅近隣不動産の地価詳細
吉浜駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
| 吉浜駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
|---|---|---|
| 約370m | 36,800円/㎡ | 調査年：1998年 |
| 約406m | 83,000円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因特に大きな地域的特性の変化は見られない。 地域要因の将来予測特に地域的特性に大きな変化を促す要因は見受けられず、今後も現状のまま推移するものと予測する。 価格決定の理由比準価格は市場性に着目し、実際に市場で行われた取引事例に基づき試算した実証的な価格である。収益価格は、画地条件的に経営が成り立つ賃貸住宅を建てることが困難であるため、試算することができなかった。近隣地域は、戸建住宅主体で、収益性よりも居住の快適性に基づき価格形成が行われる住宅地域であり、実証的である比準価格を中心に、代表標準地価格との均衡、市場の特性などを検討の上、本鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：安田 商基 |
| 約811m | 80,500円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因低層住宅を中心とした住宅地域で、大きな地域変動要因はないが、市中心部に比較的近く、需要は底堅い地域である。 地域要因の将来予測一般住宅を主体とした住宅地であるが、空地も見られ、今後も徐々に熟成してゆくものと思われ、景気動向には留意を要するが、地価水準は堅調に推移するものと予測する。 価格決定の理由近隣地域は、三河高浜駅の北方に位置する一般住宅のほか空地も見られる住宅地域である。需給動向を見ると自用目的での取引が主体であり、最寄駅までの距離等から賃貸需要が乏しく、経済合理的にみて経営が可能となる賃貸住宅の建築を想定することが現実的ではないため収益価格は非適応とした。したがって、市場の実態を反映した比準価格を採用し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：福岡 洋介 |
| 約990m | 65,700円/㎡ | 調査年：2012年 |
| 約1,141m | 74,000円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因特に大きな地域的特性の変化は見られない。 地域要因の将来予測特に地域的特性に大きな変化を促す要因は見受けられないが、農地等も介在しており、漸次、熟成していくものと予測する。 価格決定の理由比準価格は市場性に着目し、実際に市場で行われた取引事例に基づき試算した実証的な価格である。収益価格は、画地条件的に経営が成り立つ賃貸住宅を建てることが困難であるため、試算することができなかった。近隣地域は、戸建住宅主体で、収益性よりも居住の快適性に基づき価格形成が行われる住宅地域であり、実証的である比準価格を中心に、代表標準地価格との均衡、市場の特性などを検討の上、本鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：安田 商基 |
| 約1,401m | 110,000円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因低層戸建住宅を中心とした住宅地域で、やや交通の便は劣るものの、比較的居住環境は良好であり、当地域の地価も上昇基調にある。 地域要因の将来予測区画整理の行われた住宅地域で、住環境も良好な地域であり、特に地域的特性に大きな変化を促す要因は見受けられず、今後も現状のまま推移するものと予測する。 価格決定の理由上記の通り、比準価格を得た。なお、画地規模が小さく、間口も狭いので、経済合理性に見合った共同住宅を想定することが困難であることから、収益還元法は適用しなかった。比準価格は、市場において実際に成立した取引事例により試算しており、市場の実勢を反映し、実証性を有し規範性は高い。以上より、代表標準地との検討を踏まえ、比準価格を以て鑑定評価額と決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：松尾 拓志 |
| 約1,407m | 94,100円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因最寄駅から徒歩圏内にある既成の住宅地であり、景気回復を受けて、需要は堅調であり、地価はやや上昇傾向である。 地域要因の将来予測駅徒歩圏の比較的利便性の高い既成の住宅地域であるが、利用状況に大きな変化はなく、将来的にも現状維持で推移していくものと予測される。 価格決定の理由近隣地域は賃貸共同住宅も見られるが、戸建住宅としての利用が多く、取引も自用目的のものが中心で、信頼性ある取引事例が得られた。一方、対象標準地は賃貸建物を想定するには間口が狭く、経済合理性に見合った賃貸共同住宅を想定することが困難であり、収益還元法は非適用とした。したがって不動産業者のヒアリング結果等を参考に、比準価格を採用して、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：栗田 宗治 |
| 約1,407m | 88,900円/㎡ | 調査年：2012年 |
| 約1,407m | 66,800円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因当地域の居住環境に特に変動はないが、地価はやや強含みで推移した。 地域要因の将来予測戸建住宅のほか工場等も混在する地域で今後とも同等の環境を維持するものと予測する。需要は堅調であるので地価水準は上昇ないし横ばい傾向を維持すると予測する。 価格決定の理由鉄道駅からやや離れて立地し賃貸経営が困難と判断されるため、収益価格は求められなかった。当地域における取引は自己使用目的が中心で、居住の快適性を重視する個々の市場参加者は実際に取引される価格に基づき行動を決定し価格支配力を殆ど持たないため比準価格の説得力は高いと思料される。よって、取引市場の実態を反映する実際の取引価格から求めた比準価格を採用し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：一花 徹 |
| 約1,630m | 97,600円/㎡ | 調査年：2016年 |
| 約1,630m | 95,000円/㎡ | 調査年：2008年 |
| 約1,727m | 110,000円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因路線商業地域として集積が漸次に進みつつあり、堅調な背後住宅地との関連からやや上昇傾向で推移している。 地域要因の将来予測街路条件が良好であり店舗の集積度が高いので、今後も路線商業地域として熟成していくものと予測する。地価水準は横這い傾向を維持すると予測する。 価格決定の理由店舗利用等を目的の取引が主で、類似地域等から信頼性のある取引事例を収集しえた。一方標準地は自営の店舗利用を中心とする地域に存し、投資目的を中心した収益物件はほとんど見られず、投資水準に見合った賃料水準が形成されておらず、収益価格は低位に試算された。従って比準価格を採用し、収益価格は参考に留め、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：栗田 宗治 |
| 約1,747m | 82,300円/㎡ | 調査年：1996年 |
| 約1,758m | 82,000円/㎡ | 調査年：1996年 |
| 約1,758m | 59,400円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因街路条件の劣る旧来からの住宅地域であり、住宅地に対する需要はやや弱く、地価は横這いで推移している。 地域要因の将来予測旧来からの戸建住宅が建ち並ぶ街路条件の劣る住宅地域であり、住宅地域として熟成しており、今後も地域的特性は現状のまま推移していくものと予測する。地価水準は横這いで推移するものと予測する。 価格決定の理由旧来からの集落的色彩がある住宅地域であり、アパート等の収益物件も見られるが、経済合理的観点から経営が可能となる共同住宅の想定は困難なため、収益価格は試算しなかった。居住性及び快適性が重視される住宅地域であり、自己使用目的で取引され、取引価格の水準を指標に価格形成されることが一般的であることから、市場動向を反映し実証性に優る比準価格を採用し、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：竹中 成仁 |
| 約1,758m | 65,000円/㎡ | 調査年：2008年 |
| 約1,854m | 109,000円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因区画整然とした住宅地域であり、まだ空地も見られる中で徐々に熟成が進む地域であり、需要は底堅い地域である。 地域要因の将来予測区画整然とした住宅地域で、良好な住環境を有しており、景気動向には留意を要するが、地価水準は堅調に推移するものと予測する。 価格決定の理由近隣地域は、三河高浜駅の東方に位置し、一般住宅、アパート等が見られる新興住宅地域である。需給動向を見ると自用目的での取引が主体であり、規模が小さいこと等より経済合理的にみて経営が可能となる賃貸住宅の建築を想定することが困難なため収益価格は非適応とした。したがって、市場の実態を反映した比準価格を採用し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：福岡 洋介 |
| 約1,916m | 62,000円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,921m | 81,000円/㎡ | 調査年：1996年 |
| 約1,921m | 54,600円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因この一年間については、近隣地域における地域要因に特に大きな変動は見られない。 地域要因の将来予測街路条件の劣る既成住宅地域で、地域的特性に大きな変動はなく、現状程度で推移するものと予測する。需要はそれほど見込めないが駅には近く、地価はほぼ横這い状態で推移するものと予測する。 価格決定の理由対象標準地は戸建住宅中心の旧来からの住宅地域に所在する。収益性よりも居住の快適性及び利便性がより重視される地域である。また、自用の住宅用地としての取引が中心であるため、市場価格は取引価格を指標として形成されている。よって取引事例より求めた実証的な比準価格を採用し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。なお、対象標準地は道路幅員が狭く、建物の想定に経済合理性及び現実性を欠くため収益還元法は適用しない。 2017年01月01日不動産鑑定士：安立 昌子 |
吉浜駅近隣不動産マップ
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吉浜駅の関連情報
吉浜駅の近隣駅の地価相場
| JR武豊線東浦駅 | 76,700円/㎡ |
| 名鉄三河線三河高浜駅 | 76,700円/㎡ |
| 名鉄三河線小垣江駅 | 109,000円/㎡ |
| 名鉄三河線高浜港駅 | 74,000円/㎡ |
| JR武豊線石浜駅 | 78,350円/㎡ |
| JR武豊線亀崎駅 | 70,500円/㎡ |
| JR武豊線緒川駅 | 118,000円/㎡ |
| 名鉄三河線刈谷市駅 | 148,500円/㎡ |
| 名鉄三河線北新川駅 | 72,150円/㎡ |
| JR東海道本線(浜松～岐阜)刈谷駅 | 144,000円/㎡ |
| JR東海道本線(浜松～岐阜)野田新町駅 | 139,500円/㎡ |
| 名鉄三河線新川町駅 | 80,100円/㎡ |
| JR武豊線尾張森岡駅 | 118,000円/㎡ |
| JR東海道本線(浜松～岐阜)逢妻駅 | 148,500円/㎡ |
| JR東海道本線(浜松～岐阜)東刈谷駅 | 141,000円/㎡ |
| 名鉄三河線重原駅 | 142,000円/㎡ |
| JR武豊線乙川駅 | 73,200円/㎡ |
| 名鉄三河線碧南中央駅 | 78,000円/㎡ |
| 名鉄河和線坂部駅 | 66,500円/㎡ |
| 名鉄河和線阿久比駅 | 73,100円/㎡ |
名鉄三河線の地価相場
| 碧南駅 | 75,700円/㎡ |
| 碧南中央駅 | 78,000円/㎡ |
| 新川町駅 | 80,100円/㎡ |
| 北新川駅 | 72,150円/㎡ |
| 高浜港駅 | 74,000円/㎡ |
| 三河高浜駅 | 76,700円/㎡ |
| 小垣江駅 | 109,000円/㎡ |
| 刈谷市駅 | 148,500円/㎡ |
| 刈谷駅 | 144,000円/㎡ |
| 重原駅 | 142,000円/㎡ |
| 知立駅 | 136,000円/㎡ |
| 三河知立駅 | 135,000円/㎡ |
| 三河八橋駅 | 119,000円/㎡ |
| 若林駅 | 97,000円/㎡ |
| 竹村駅 | 105,250円/㎡ |
| 土橋駅 | 114,000円/㎡ |
| 上挙母駅 | 138,000円/㎡ |
| 豊田市駅 | 134,000円/㎡ |
| 梅坪駅 | 111,000円/㎡ |
| 越戸駅 | 111,000円/㎡ |
| 平戸橋駅 | 105,500円/㎡ |
| 猿投駅 | 102,000円/㎡ |