相模大塚駅 近隣地価情報
160,000円
神奈川県大和市にある相鉄本線相模大塚駅の地価相場は160,000円/㎡(528,925円/坪)です。
相模大塚駅を中心とした2,000m圏内の不動産37件の地価をサンプルとしています。
なお、地価の平均値は156,000円/㎡(515,702円/坪)で、最高値は182,000円/㎡(601,652円/坪)、最低値は159,000円/㎡(525,619円/坪)です。
相模大塚駅近隣不動産の地価詳細
相模大塚駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
| 相模大塚駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
|---|---|---|
| 約239m | 157,000円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因最寄駅徒歩圏内の住宅地域であるが、宅地需要はやや低位で、地価も弱含みで推移している。地域要因の変動は特に見受けられない。 地域要因の将来予測小規模一般住宅の多い既成住宅地域であり、今後も現状の利用を維持するものと予測する。駅徒歩圏に立地するものの需要はやや限定的であり、地価は弱含みで推移すると見られる。 価格決定の理由相模大塚駅徒歩圏に所在する一般住宅、アパート等が混在する住宅地域であるが、賃料水準が低く、投資市場における競争力がやや低位なため、投資目的の取引は少ない。自己利用を目的としたエンドユーザーによる取引が中心であり、これらの取引が市場価格を形成している。よって、実需を中心とした現実の取引事例に基づく比準価格を重視し、収益価格を比較考量のうえ、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：松本 景 |
| 約239m | 170,000円/㎡ | 調査年：2016年 |
| 約239m | 170,000円/㎡ | 調査年：2008年 |
| 約286m | 162,000円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因厚木基地の騒音問題があるものの、商業施設及び最寄駅への接近性に優れている。地域要因に特段の変動は見られない。 地域要因の将来予測一般住宅、共同住宅の他、畑等も見られる住宅地域である。地域要因について特段の変動は見られないことから、当分は現状の住環境を維持したまま推移するものと予測される。 価格決定の理由当該地域は、戸建住宅のほかアパート等も混在する住宅地域で、周辺地域には賃貸物件も見られるが、土地価格に見合う賃料水準が形成されていないため収益性を重視した取引は少なく、自用目的での取引を中心として土地価格が形成されている。従って実証的で、より説得力を有する比準価格を重視し、収益価格を比較考量して、代表標準地との検討及び市場分析の結果等を踏まえ、上記の通り鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：相澤 貴之 |
| 約544m | 145,000円/㎡ | 調査年：2010年 |
| 約680m | 172,000円/㎡ | 調査年：2017年 |
| 約680m | 164,000円/㎡ | 調査年：2017年 |
| 約741m | 139,000円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因市内でも比較的交通接近条件が良好であるが「厚木基地」に隣接するため地価は横ばい傾向である。 地域要因の将来予測中小規模の一般住宅のほかアパートが見られる住宅地域で、特段の変動要因はないため当分は現状維持のまま推移するものと予測される。駅から徒歩圏であり、地価は横ばい傾向で推移するものと予測される。 価格決定の理由中小規模の一般住宅が多い住宅地域であり、自用目的に一般住宅の取引が中心である。駅から徒歩圏にあるため収益目的のアパートもみられるが立地に見合った収益が得られないのが実情である。よって、蓼川地区の取引事例から求めた、より実証的な比準価格を重視し、収益価格を比較考量し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：松崎 明 |
| 約1,210m | 182,000円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因大和駅徒歩圏の既成住宅地域に所在し、宅地需要、地価ともに安定的に推移している。地域要因について特段の変動は見られない。 地域要因の将来予測大和駅徒歩圏の既成住宅地域であり、今後も現状の利用を維持するものとみられる。駅徒歩圏の安定した住宅地需要に支えられ、地価は堅調な推移が予測される。 価格決定の理由近隣地域は大和駅徒歩圏の一般住宅、アパートが混在する住宅地域。賃貸需要も比較的安定している地域だが、地価に見合った賃料水準が形成されていないため、投資を目的とした土地取引は少ない。エンドユーザーによる自己利用目的の取引が中心であり、これらの取引が市場価格を形成している。よって、実需を中心とした現実の取引事例に基づく比準価格を重視し、収益価格を比較考量の上、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：松本 景 |
| 約1,302m | 110,000円/㎡ | 調査年：2012年 |
| 約1,302m | 111,000円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,324m | 174,000円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,366m | 178,000円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,366m | 242,000円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,389m | 166,000円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,439m | 115,000円/㎡ | 調査年：2012年 |
| 約1,439m | 168,000円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因さがみ野駅周辺で、住環境も良好で需要は固い。総額等に留意を要するが地価は若干強含み。市場の特性等の変動はみられない。 地域要因の将来予測区画が整然とした戸建住宅地であり、地区計画等の行政的条件もあいまって、需要が見込まれる中で現状で安定的に推移すると予測される。 価格決定の理由近隣地域は地区計画により一定の共同住宅利用が制限される中で、賃貸用住宅目的で土地から取得する需要はほぼみられず収益価格は説得力が劣ると判断した。取引需要では自用目的が主であって、居住快適性が重視される地域である。よって取引事例から求めた実証的な比準価格を重視して、収益価格は参考に留め、代表標準地との検討及び市場分析結果等を踏まえた調整を行い、鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：鈴木 元 |
| 約1,439m | 125,000円/㎡ | 調査年：2008年 |
| 約1,439m | 167,000円/㎡ | 調査年：2007年 |
| 約1,439m | 138,000円/㎡ | 調査年：2004年 |
| 約1,439m | 115,000円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因国道246号線沿いの工業地域。大規模工場の外、物流施設、事業所、共同住宅等が混在している。圏央道厚木IC約8km、東名横浜町田約11km 地域要因の将来予測国道246号沿いの工業地域で、経済構造の変化から、今後とも、工場用地の倉庫やマンション用地への転用が進むものと思われる。工場用地としての価格は上限に近付いており、地価はほぼ横ばいで推移すると予測する。 価格決定の理由国道沿い工業地で、周辺ではファンドの倉庫取得が見られるが、分散投資かつ金融化の特殊な例である。通常想定される需要者は自社使用目的の物流企業や事業会社で賃料収入よりも事業の経済性を重視するのが通常である。大企業の場合は資金力があるので事業の継続性から賃貸で工場用地を借りないので、適切な賃料設定が困難な為、収益価格の規範性は劣る。従って比準価格を重視し収益価格を参考とし代表標準地との均衡にも留意し鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：内野 亜衣子 |
| 約1,484m | 144,000円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,490m | 92,000円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因中小規模の倉庫が多い工業地域であり、綾瀬スマートICに進捗は見られるが、大きな地域要因の変動はない。 地域要因の将来予測中小規模の倉庫等が見られる工業地域であり、今後も現環境を維持するものと予測される。交通インフラの整備により、地価は上昇傾向がやや強まるものと予測される。 価格決定の理由比準価格は同一需給圏内の地域特性が類似し、同種用途の取引事例を中心に試算した。収益価格は、古い倉庫が多く投資市場としての熟成度が低いことにより、土地価格に見合った賃料水準が形成されていない為、比準価格に比し低位に試算された。以上、実需の多い工業地の市場性を反映した比準価格を重視して、収益価格を比較考量の上、代表標準地価格から検討した価格との均衡を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：磯部 伸夫 |
| 約1,540m | 89,000円/㎡ | 調査年：2010年 |
| 約1,540m | 140,000円/㎡ | 調査年：2001年 |
| 約1,546m | 159,000円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,551m | 157,000円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因相鉄本線沿線の住宅需要の増加を受けて、さがみ野駅周辺の住宅地についても需要の底堅さが認められる。 地域要因の将来予測比較的小規模の一般住宅が多く建ち並ぶ住宅地域であり、特段の地域要因の変動も見られていない。一部では細分化された宅地も見られるが、今後も現状を維持しながら熟成していくものと予測する。 価格決定の理由近隣地域は一般住宅のほかにアパート等の収益物件が混在している住宅地域であるが投資目的の取引は少なく、取引の中心は自用目的が大半を占めており、そのため同じようなさがみ野駅を最寄りとする自用として利用する住宅地の取引事例から試算した比準価格の説得力は高い。したがって、低位に試算された収益価格を比較考量程度として、規範性の高い比準価格を重視して代表標準地との均衡にも留意し、鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：鈴木 泰三 |
| 約1,835m | 161,000円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因特に大きな地域要因の変化は認められないが、駅からの徒歩圏域外の既成住宅地であり、需要は底堅く安定しており、地価水準は横ばい傾向にある。 地域要因の将来予測当該地域は、小規模宅が建ち並ぶ住宅地域で、今後とも同様な周辺環境を維持していくものと予想する。地域要因に特段の変化はないが、需要は相対的に堅調で、地価水準は当面横ばい傾向で推移するものと予測する。 価格決定の理由小規模一般住宅が多い住宅地域で、小規模の賃貸アパートや賃貸戸建住宅の貸家需要も散見されるが、多くは自己保有及び自己利用を目的としたもので、したがって土地価格に見合う賃料水準が形成されていない。そのため収益価格は低位に試算された。自用目的での取引が主で規範性のある取引事例より求めた比準価格を重視し、収益価格を関連づけ、代表標準地から検討した価格との均衡及び市場分析等を踏まえた調整を行い、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：八木 達彦 |
| 約1,835m | 189,000円/㎡ | 調査年：2016年 |
| 約1,919m | 143,000円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,929m | 176,000円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因鶴間駅徒歩圏内で平坦な住宅地域である。近年は容積率を活用した敷地細分化も見られる。価格形成要因に変動は無い。利便性と値頃感から需要は堅調 地域要因の将来予測近隣地域は小田急江ノ島線鶴間駅徒歩圏で、一般住宅、アパート等が混在する住宅地域として熟成しており、今後も現状にて推移していくものと予測する。 価格決定の理由近隣地域は一般住宅とアパート等が混在しているが、自用目的の取引が中心である。収益物件は賃料収入上限等の制約により、在来の地主の相続税対策か、遊休地有効活用以外では採算が取れないケースが殆どである。従って、市場における取引動向を反映した比準価格を重視し、収益価格を参酌して、さらに代表標準地との検討及び単価と総額との関連の適否の検討も踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：内野 亜衣子 |
| 約1,929m | 159,000円/㎡ | 調査年：2017年 |
| 約1,955m | 300,000円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,979m | 142,000円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因座間市のやや南部に位置する既成の住宅地域であり、周辺に空地も見られる中に一般住宅等が建ち並んでいる。地価は横這い状況にある。 地域要因の将来予測低層の一般住宅、アパート等が建ち並ぶほか空地も残る既成の住宅地域である。周辺に特に大きな計画もないことから、ほぼ現状のまま推移していくものと見込まれる。 価格決定の理由周囲に未利用地も残る既成の住宅地域であり、一戸建住宅が多く建ち並ぶほか一部にアパートも混在するが、共同住宅建設の気運は薄弱である。収益性より快適性が重視される住宅地内にあって、自己使用目的が多く、賃貸用共同住宅建設目的の取引が極めて少ないことから、より実証的で規範性が高いと認められる比準価格を標準とし、収益価格を勘案するとともに、代表標準地からの検討内容にも留意することにより、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：吉村 満 |
| 約1,999m | 199,000円/㎡ | 調査年：2016年 |
| 約1,999m | 180,000円/㎡ | 調査年：2016年 |
| 約1,999m | 205,000円/㎡ | 調査年：2006年 |
相模大塚駅近隣不動産マップ
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相模大塚駅の関連情報
相模大塚駅の近隣駅の地価相場
| 相鉄本線さがみ野駅 | 157,000円/㎡ |
| 小田急江ノ島線大和駅 | 172,000円/㎡ |
| 相鉄本線かしわ台駅 | 149,500円/㎡ |
| 小田急江ノ島線鶴間駅 | 179,000円/㎡ |
| 小田急江ノ島線南林間駅 | 199,000円/㎡ |
| 小田急江ノ島線桜ヶ丘駅 | 161,000円/㎡ |
| 相鉄本線瀬谷駅 | 179,500円/㎡ |
| 小田急線座間駅 | 138,000円/㎡ |
| 小田急江ノ島線中央林間駅 | 222,500円/㎡ |
| 小田急線相武台前駅 | 185,000円/㎡ |
| JR相模線入谷駅 | 159,000円/㎡ |
| 東急田園都市線つきみ野駅 | 220,000円/㎡ |
| 小田急江ノ島線高座渋谷駅 | 155,500円/㎡ |
| JR相模線海老名駅 | 141,000円/㎡ |
| 小田急線小田急相模原駅 | 201,000円/㎡ |
| 東急田園都市線南町田駅 | 212,000円/㎡ |
| 小田急江ノ島線東林間駅 | 215,000円/㎡ |
| JR相模線相武台下駅 | 153,500円/㎡ |
| 相鉄本線三ツ境駅 | 179,500円/㎡ |
| 東急田園都市線すずかけ台駅 | 205,000円/㎡ |