34,900円
福岡県行橋市にあるJR日豊本線(門司港~佐伯)行橋駅の地価相場は34,900円/㎡(115,371円/坪)です。
行橋駅を中心とした4,000m圏内の不動産28件の地価をサンプルとしています。
なお、地価の平均値は35,633円/㎡(117,795円/坪)で、最高値は57,000円/㎡(188,429円/坪)、最低値は20,800円/㎡(68,760円/坪)です。
行橋駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
行橋駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約114m | 76,800円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因行橋駅東側にあって、旧来からの中心市街地に支えられ、県道拡幅計画の影響が顕著で、地価は安定的に推移している。 地域要因の将来予測行橋駅前の商業地域であり、郊外の大型店舗との競合により、収益性は低下傾向にあるが、飲食店や店舗としての需要は堅調で、地価は概ね安定的に推移すると予測する。 価格決定の理由近隣地域はJR行橋駅前に形成された商業地域であり、取引事例が少ないが、周辺の商業地域等において信頼性のある取引事例を収集し得たため、比準価格は一定の精度を確保できた。また収益価格は、想定条件を付加して純収益から資本還元しているので、理論的である。従って、市場性を反映した比準価格を重視し、収益価格を考慮し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:羽田 成利 |
約272m | 115,000円/㎡ | 調査年:2001年 |
約285m | 51,400円/㎡ | 調査年:2015年 |
約393m | 80,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約602m | 36,100円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因市中心商業地域に近く利便性が良い既成の住宅地域である。周辺の分譲地では、単価の高い事例も見られる。当該地域の需要は安定的に推移している。 地域要因の将来予測近隣地域は既成の住宅地域であり、土地利用は現状維持程度で推移すると予測する。市中心部に近く、住環境に問題がないため、需要は堅調であり、地価は安定的に推移している。 価格決定の理由本件では、類似地域において複数の信頼性のある取引事例を収集し得た。一方、標準地は既成の住宅地域に存することから、アパートは見られるものの古く、新規の賃貸物件は少ない。近隣地域は自用目的の取引が一般的であり、収益性によって地価が形成されている地域とは言い難い。したがって、比準価格を重視し、収益価格を比較考量の上、一般的要因及び地域要因の推移・動向を考慮して、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:境 達司 |
約614m | 38,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約743m | 57,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因駅東口の県道沿いの既存商業地域で現在のところ大きな変動はないが、上記公共事業に伴い代替地需要が惹起され地価はやや上昇傾向にある。 地域要因の将来予測事務所、店舗等が混在する駅東口の県道沿いの既存商業地域で土地利用は当分の間は現状維持で推移するものと予測される。周辺商業地は代替地需要が惹起され地価は強含み安定傾向に推移していくものと予測される。 価格決定の理由近隣地域は駅東口の県道沿いの既存商業地域であるが、賃貸物件は古いものが多く価格形成が不動産賃料収入に基づく収益性と必ずしも連動しない傾向もあるため収益価格はやや低位に試算された。そこで本件では、類似地域内の規範性ある取引事例と比較検討して得た比準価格に重きをおき、収益価格を比較考量し、さらに、前年公示価格及び価格形成要因の変動状況も勘案して、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:江本 庸時 |
約775m | 28,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約812m | 34,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,309m | 24,200円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,329m | 27,400円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因街路がやや雑然としているが、鉄道駅が徒歩圏にあり、旺盛なミニ開発の影響もあって、住宅地の需要はやや強含んできており、地価は若干上昇傾向。 地域要因の将来予測戸建住宅が建ち並ぶ既成住宅地域である。地域要因等の大きな変化はない。鉄道駅が徒歩圏にあり、周辺においてミニ開発が各所で行われ、高値取引も散見されることから、地価はこれらの影響もあって上昇傾向で推移。 価格決定の理由周辺は自己使用目的の戸建住宅がほとんどであり、一部貸家等も存するが、賃貸市場を形成するほどではないことから収益価格は試算せず、比準価格のみの試算となった。近隣地域のような住宅地域においては生活の利便性、快適性が重視されることから現実の市場性を反映した比準価格が重視されるべきと判断される。従って、このように信頼性に富む比準価格を中心に、前年対象標準地との検討をも踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:杉 孝一 |
約1,598m | 30,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,769m | 32,500円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因鉄道駅が徒歩圏にあり、街路も比較的整然としていることから、当該住宅地域への需要は安定してきており、地価は若干上昇傾向で推移している。 地域要因の将来予測戸建住宅が建ち並ぶ区画の良い住宅地域であり、地域要因等の大きな変化はない。鉄道駅が徒歩圏にあり、利便性がよいこと等からここのところ需要が概ね安定傾向にあり、地価は上昇傾向で推移と判断した。 価格決定の理由近隣地域はやや古い既成の住宅団地であり、自己使用目的の戸建住宅が大半を占め、賃貸市場が未成熟であることから収益価格は試算せず、比準価格のみの試算となった。比準価格は同一需給圏内の類似地域に存する規範性の高い取引事例に基づき求められており、市場を反映した価格といえる。住宅地域においては生活の利便性、快適性が着目されることから比準価格を中心に、代表標準地との検討をも踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:杉 孝一 |
約2,048m | 13,500円/㎡ | 調査年:2012年 |
約2,048m | 13,200円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因近年周辺の幹線道路の整備が進められてきたが、市街化調整区域内であり、引き続き取引は多くはない。 地域要因の将来予測郊外の住宅地域で市街化調整区域であるため、地域北側で道路が造られた以外は開発等の動きはなく特段の変動要因は認められない。地価は横ばい傾向で推移するものと予測する。 価格決定の理由当該地域は、市街化調整区域内の住宅地で自用目的での土地の取得若しくは複合不動産の取引が主体である。アパート等の収益物件は見られず収益還元法の適用は断念した。したがって、実証的かつ客観的な比準価格を標準とし、不動産の需給動向等を勘案の上、さらに、単価と総額との関連に留意し、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:大武 克己 |
約2,048m | 11,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,048m | 11,800円/㎡ | 調査年:2012年 |
約2,111m | 34,900円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因地域要因について特段の変動事由等は認められないが、苅田町内の堅調な住宅地需要等にも下支えされ、地価は概ね横ばい圏内での動きを続けている。 地域要因の将来予測戸建住宅が建ち並ぶ高台の住宅地域であり、土地利用は現状維持程度で推移するものと予測。近年の堅調な住宅地需要に加え、地価の値ごろ感も強まっており、地価は当面、概ね横ばい圏内での推移が続くものと予測する。 価格決定の理由本件では収益還元法は適用しなかったが、典型的な市場参加者の市場行動に着目すると、自己が居住する目的での不動産取引が大半であるから、市場参加者の行動原理に立脚して価格にアプローチした比準価格の説得力は高い。したがって本件では、現実市場生起の地価現象を如実に反映した客観的かつ実証的な事例資料に基づき導出された比準価格を標準に、規準価格との均衡に留意するとともに、対象標準地の前年価格をも顧慮したうえで、鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:兼重 利彦 |
約2,910m | 20,800円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因駅周辺のマンションや徒歩圏域の戸建に需要が移行しており、郊外部の大規模分譲団地は相対的に需要が弱く地価は下落基調にある。 地域要因の将来予測行橋市郊外の大規模住宅団地であり、土地利用は今後も現状維持で推移するものと予測される。住宅地は駅周辺のマンションや徒歩圏域の戸建に需要が移行しており、地価は下落傾向に推移していくものと予測される。 価格決定の理由近隣地域は行橋市郊外の大規模分譲住宅団地で自用目的の取引が中心であり、戸建住宅を主とし賃貸市場が未成熟なため収益価格は試算することが出来なかった。よって本件においては、類似地域内の規範性ある取引事例と比較検討して得た比準価格を標準とし、代表標準地との均衡、前年公示価格及び価格形成要因の変動状況も勘案して、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:江本 庸時 |
約3,172m | 36,800円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因地域要因に大きな変動は認められないが、アパートも混在する既成住宅地域であり有効需要が見込め、地価は横ばいあるいは上昇傾向である。 地域要因の将来予測アパートも混在する既成住宅地域である。住環境が良好であることより有効需要が見込め、地価はほぼ横ばいあるいは上昇傾向であると予測する。 価格決定の理由近隣地域は、既成住宅地であり、アパート等の収益物件もみられるが、収益性より快適性を重視する地域であり、土地価格に見合う賃料水準が形成されている地域ではないため、収益価格は低位に試算されたと思料する。よって、不動産市場の実勢を反映した実証的な価格である比準価格を標準とし、収益価格を参考にして、鑑定評価額を上記のとおり決定した。なお、当該標準地は代表標準地であり、公示価格等との規準は行わなかった。 2017年01月01日不動産鑑定士:神谷 孝 |
約3,172m | 43,800円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因幹線沿いの路線商業地域で、水準が底値に近づいたこともあり、上記により喚起された需要や類似地域の動向を受け、概ね横ばいの地価を辿っている。 地域要因の将来予測町内幹線沿いの路線商業地域で、周辺の大型商業施設に顧客を奪われ続けてきたが、地価は概ね底を打ち、反転に至るまでには材料不足の感が拭えないものの、類似地域の動向等を受け、横ばいで推移していくと予測する。 価格決定の理由比準価格は同一需給圏を広域的見地から設定し、代替・競争等の関係が強い取引事例に基づき試算したことで実証性を有する。一方、自用目的での取引が大半を占めるなか、賃貸物件に係る収益性については、主要な価値判断指標とする確固たる市場が形成されていないこともあり、収益価格はやや説得力が劣る。したがって、本件、比準価格を重視し、収益価格を比較考量して、代表標準地との比較検討などを踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:松尾 春仁 |
約3,172m | 31,400円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因旧街道沿いの旧来からの住宅地であり東方には区画整理事業が進行中で住宅も建築され始めたが地域内には大きな変化はない。 地域要因の将来予測町中心部からやや離れた既成の住宅地域であり、東側で区画整理事業が進捗中であり、既存住宅の選好性の低下が認められる。今後は、微減乃至横ばい傾向で推移するものと予測される。 価格決定の理由当該地域は、一般住宅の多い既存の住宅地域で、自用目的の取引が中心であり、収益性は取引の指標とはならないと判断される。したがって、収益還元法の適用は断念し、実証的かつ市場の実体を反映した客観的な比準価格を標準に、代表標準地との検討を踏まえ、不動産の需給動向等を勘案し、単価と総額との関連に留意し鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:大武 克己 |
約3,172m | 51,000円/㎡ | 調査年:2004年 |
約3,172m | 57,300円/㎡ | 調査年:2001年 |
約3,172m | 25,200円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,442m | 32,000円/㎡ | 調査年:1998年 |
約3,702m | 18,700円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,814m | 30,400円/㎡ | 調査年:2015年 |
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JR日豊本線(門司港~佐伯)南行橋駅 | 29,950円/㎡ |
田川線美夜古泉駅 | 27,400円/㎡ |
JR日豊本線(門司港~佐伯)小波瀬西工大前駅 | 36,100円/㎡ |
田川線今川河童駅 | 29,950円/㎡ |
田川線豊津駅 | 19,150円/㎡ |
JR日豊本線(門司港~佐伯)新田原駅 | 22,450円/㎡ |
田川線新豊津駅 | 14,600円/㎡ |
JR日豊本線(門司港~佐伯)苅田駅 | 36,900円/㎡ |
田川線東犀川三四郎駅 | 12,750円/㎡ |
JR日豊本線(門司港~佐伯)築城駅 | 17,150円/㎡ |
JR日豊本線(門司港~佐伯)朽網駅 | 45,850円/㎡ |
田川線犀川駅 | 7,950円/㎡ |
JR日田彦山線呼野駅 | 24,600円/㎡ |
JR日田彦山線採銅所駅 | 9,150円/㎡ |
田川線崎山駅 | 12,400円/㎡ |
JR日田彦山線石原町駅 | 43,250円/㎡ |
JR日豊本線(門司港~佐伯)椎田駅 | 17,150円/㎡ |
JR日豊本線(門司港~佐伯)下曽根駅 | 51,500円/㎡ |
JR日田彦山線志井駅 | 59,500円/㎡ |
JR日田彦山線志井公園駅 | 53,200円/㎡ |
門司港駅 | 46,250円/㎡ |
小森江駅 | 47,850円/㎡ |
門司駅 | 74,300円/㎡ |
小倉駅 | 244,000円/㎡ |
西小倉駅 | 79,950円/㎡ |
南小倉駅 | 67,750円/㎡ |
城野駅 | 65,900円/㎡ |
安部山公園駅 | 59,600円/㎡ |
下曽根駅 | 51,500円/㎡ |
朽網駅 | 45,850円/㎡ |
苅田駅 | 36,900円/㎡ |
小波瀬西工大前駅 | 36,100円/㎡ |
南行橋駅 | 29,950円/㎡ |
新田原駅 | 22,450円/㎡ |
築城駅 | 17,150円/㎡ |
椎田駅 | 17,150円/㎡ |
豊前松江駅 | 30,250円/㎡ |
宇島駅 | 24,000円/㎡ |
三毛門駅 | 23,200円/㎡ |
吉富駅 | 22,100円/㎡ |
中津駅 | 31,200円/㎡ |
東中津駅 | 38,200円/㎡ |
今津駅 | 8,975円/㎡ |
天津駅 | 8,925円/㎡ |
豊前善光寺駅 | 33,400円/㎡ |
柳ケ浦駅 | 12,100円/㎡ |
豊前長洲駅 | 11,700円/㎡ |
宇佐駅 | 22,150円/㎡ |
西屋敷駅 | - |
立石駅 | 6,160円/㎡ |
中山香駅 | 14,900円/㎡ |
杵築駅 | 16,850円/㎡ |
大神駅 | 15,700円/㎡ |
日出駅 | 35,500円/㎡ |
暘谷駅 | 35,500円/㎡ |
豊後豊岡駅 | 37,800円/㎡ |
亀川駅 | 39,650円/㎡ |
別府大学駅 | 44,350円/㎡ |
別府駅 | 42,300円/㎡ |
東別府駅 | 52,550円/㎡ |
西大分駅 | 79,400円/㎡ |
大分駅 | 114,200円/㎡ |
牧駅 | 72,650円/㎡ |
高城駅 | 56,400円/㎡ |
鶴崎駅 | 46,600円/㎡ |
大在駅 | 30,400円/㎡ |
坂ノ市駅 | 28,500円/㎡ |
幸崎駅 | 22,100円/㎡ |
佐志生駅 | - |
下ノ江駅 | 32,150円/㎡ |
熊崎駅 | 44,600円/㎡ |
上臼杵駅 | 44,600円/㎡ |
臼杵駅 | 44,600円/㎡ |
津久見駅 | 36,200円/㎡ |
日代駅 | 20,200円/㎡ |
浅海井駅 | 26,500円/㎡ |
狩生駅 | 26,500円/㎡ |
海崎駅 | 50,400円/㎡ |
佐伯駅 | 47,500円/㎡ |