東京都青梅市新町５丁目４番２外(小作駅・金子駅エリア)の不動産鑑定評価書(2016年01月01日地価公示)
163,000円
2016年01月01日に行った東京都青梅市新町５丁目４番２外の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を163,000円/㎡としました。
不動産鑑定結果
| 調査基準日 | 2016年01月01日 |
|---|---|
| 所在及び地番 | 東京都青梅市新町５丁目４番２外 |
| 住居表示 | |
| 価格 | 163,000円/㎡ |
| 交通施設、距離 | 小作、1,600m |
| 地積 | 1,503㎡ |
| 形状 | (1.0:2.0) |
| 利用区分、構造 | 建物などの敷地、S(鉄骨造)1F |
| 利用現況 | 店舗 |
| 給排水等状況 | ガス・水道・下水 |
| 周辺の土地の利用現況 | 飲食店、小売店舗の多い都道沿いの路線商業地域 |
| 前面道路の状況 | 南西20.0m都道 |
| その他の接面道路 | 背面道 |
| 用途区分、高度地区、防火・準防火 | 近隣商業地域、準防火地域 |
| 建ぺい率、容積率 | 80(%),300(%) |
| 都市計画区域区分 | 市街化区域 |
| 森林法、公園法、自然環境等 |
押谷誠治氏による調査レポート
| 不動産鑑定士 | 押谷誠治 |
|---|---|
| 価格 | 164,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 二方路で車両出入りの面で土地利用の優位性があるが、規模、形状等は標準的。個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 片側2車線の幹線道路沿い、車両通行量は比較的多い。飲食店、小売店等が集積し、集客力が高い。変動要因は特にない。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、JR青梅線並びにJR五日市線、八高線を中心とする西多摩全域の住・商混在地域であり、需要者の中心は同一需給圏内に地縁性を有する事業者、法人、全国展開を図る法人が中心である。都道沿いの路線商業地域で、沿道型店舗が多い。前面道路はほぼ直線的道路で、系統・連続性は良好、青梅市内においては商業集積度、集客力は高い地域である。路線沿いの更地取引は少ないが、概ね2500万円∼3000万円程度が需要の中心である。 |
| 一般的要因 | 青梅市内人口総数は微減、高齢化率は微増、地価底入感があるが、都市部から青梅市への波及効果は小さい。資材、人件費上昇、空家問題の懸念あり。 |
森宏師氏による調査レポート
| 不動産鑑定士 | 森宏師 |
|---|---|
| 価格 | 163,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 主要幹線沿いである青梅街道に面し、店舗等の集積が見られるエリアである。店舗の入替えはあるが、店舗需要は堅調で、地価は底堅く推移している。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は多摩地区各駅周辺の商業地及び立川、昭島、羽村、青梅各市の商業地。需要者は同一需給圏内に地縁性を持つ比較的資本力のある法人事業者等である。近隣地域は、飲食、車関連やカラオケ店等レジャー向け店舗が集積している幹線道路沿いであり、店舗用地に対する需要は底堅いと予測されることから、地価はやや上昇している。駐車場確保のため、ある程度の規模が必要となる。取引される規模はまちまちで総額での把握は難しい。 |
| 一般的要因 | 市内の人口は減少している。金融緩和等の政策継続により、円安、株高等の経済的な要因の回復から、出店効果の高い商業地の一部は上昇している。 |
環境情報
| 地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 35度787061 北緯 139度3164454 |
参考：該当物件周辺マップ
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参考：近隣駅の地価相場
小作駅(地価相場 139,000円/㎡)金子駅(地価相場 81,900円/㎡)河辺駅(地価相場 134,000円/㎡)羽村駅(地価相場 139,000円/㎡)箱根ケ崎駅(地価相場 80,350円/㎡)引用
国土交通省鑑定評価書
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