89,000円
2017年01月01日に行った千葉県千葉市中央区都町1062番12の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を89,000円/㎡としました。
調査基準日 | 2017年01月01日 |
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所在及び地番 | 千葉県千葉市中央区都町1062番12 |
住居表示 | |
価格 | 89,000円/㎡ |
交通施設、距離 | 千葉、3,400m |
地積 | 166㎡ |
形状 | (1.0:1.5) |
利用区分、構造 | 建物などの敷地、W(木造)2F |
利用現況 | 住宅 |
給排水等状況 | ガス・水道・下水 |
周辺の土地の利用現況 | 区画整然とした高台の閑静な住宅地域 |
前面道路の状況 | 南6.0m市道 |
その他の接面道路 | |
用途区分、高度地区、防火・準防火 | 第一種中高層住居専用地域 |
建ぺい率、容積率 | 60(%),200(%) |
都市計画区域区分 | 市街化区域 |
森林法、公園法、自然環境等 |
不動産鑑定士 | 小出修身 |
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価格 | 89,000円/㎡ |
個別的要因 | 地域の標準的な個別的要因であり、代替・競争等の関係にある不動産との優劣はなく、個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 戸建住宅が区画整然と建ち並ぶ住宅地域で、地域要因に格別の変動はない。一般的要因の影響等を受け地価は横ばい傾向にある。 |
地域要因の将来予測 | 戸建住宅が区画整然と建ち並ぶ住宅地域で、格別の変動要因はなく、当分の間現状を維持すると予測する。JR「千葉駅」からバス便と生活利便性はやや劣るため、地価水準は横ばい傾向が続くと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏の範囲は、JR総武線の「千葉」駅を最寄り駅とする住宅地域で、主たる需要者の属性は市内に通勤する従業者等を中心に地縁を有する者が多く、圏外からの転入者は少ない。千葉駅からバス便と生活利便性はやや劣るものの、総額に値頃感があるため需要は相応に認められ、一般的要因の影響等を受け地価は横ばい傾向にある。市場での需要の中心となる価格帯は、土地のみで1,500万円前後である。 |
一般的要因 | 低金利及び住宅ローン減税等により不動産実需は安定的であるが、実質賃金の伸び悩みと消費増税懸念もあり回復基調は緩やかである。 |
不動産鑑定士 | 尾張明 |
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価格 | 89,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 目立った変動要因はなく、地価はほぼ横ばいの状態にある。 |
地域要因の将来予測 | ほぼ熟成した住宅地域であり、今後しばらく現状のまま推移するものと思われる。地価はほぼ横這いと予想する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は千葉市内の戸建住宅地域で、需用者の中心は市内居住者及び都内通勤者である。既に熟成した戸建住宅地域であるため新規の分譲等は見られず、供給は中古住宅が大半であるが、一定の需要がある。取引の中心価格帯は中古住宅で2000万円台前後であり、土地単価では10万円弱の水準である。 |
一般的要因 | 千葉市中心部では、上昇地点も見られるが、消費税増税後は全般的に取引は停滞感が出ている。 |
地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度6153925 北緯 140度1476455 |
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国土交通省鑑定評価書
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