千葉県千葉市若葉区千城台東３丁目５番４(桜木駅・小倉台駅エリア)の不動産鑑定評価書(2016年01月01日地価公示)


74,600円

2016年01月01日に行った千葉県千葉市若葉区千城台東３丁目５番４(千葉県千葉市若葉区千城台東３−５−４)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を74,600円/㎡としました。

千葉県千葉市若葉区千城台東３丁目５番４の地価推移のグラフ

不動産鑑定結果

調査基準日2016年01月01日
所在及び地番千葉県千葉市若葉区千城台東３丁目５番４
住居表示千城台東３−５−４
価格74,600円/㎡
交通施設、距離都賀、5,100m
地積208㎡
形状(1.0:1.2)
利用区分、構造建物などの敷地、W(木造)2F
利用現況住宅
給排水等状況ガス・水道・下水
周辺の土地の利用現況一般住宅が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域
前面道路の状況東8.0m市道
その他の接面道路 
用途区分、高度地区、防火・準防火第一種低層住居専用地域
建ぺい率、容積率50(%),100(%)
都市計画区域区分市街化区域
森林法、公園法、自然環境等 

西田直樹氏による調査レポート

不動産鑑定士西田直樹
価格74,500円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない。
地域要因区画整然とした郊外の住宅地域であり、地域要因に特に変動はなく、地価は横ばい傾向にある。
地域要因の将来予測区画整然とした住宅地域として成熟しており、格別の変動要因はないことから今後も現状と概ね同様な状態で推移していくものと予測する。
市場の特性同一需給圏は、千葉都市モノレール沿線を中心とした郊外の住宅地域である。需要者は、都内や市内に勤務する従業者等が中心であると考えられる。既存住宅地域の周辺において新規の宅地開発が行われ供給は安定している。新規開発された住宅地域と需要が競合しているが、区画整然とした居住環境等の良好な住宅地域であるため相応の需要がある。中心となる価格帯は、土地で1，500万円から1，700万円程度、新築住宅では3，000万前後である。
一般的要因景気回復が弱くなっているが、資金調達環境が良好なことや雇用、所得環境に改善が見られることから、不動産市場の回復傾向の継続が期待される。

小出聡子氏による調査レポート

不動産鑑定士小出聡子
価格74,700円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない。
地域要因区画整然とした一般住宅が建ち並ぶ地域で特別な地域要因の変動はなく、市場での地価は横ばい傾向である。
地域要因の将来予測一般住宅が区画整然と建ち並び品等は良好であるが最寄駅から徒歩圏外の地域であり、格別の変動要因はなく、当分の間、現状を維持すると予測する。一般的要因の影響を受けて地価は横ばい傾向にあるものと予測される。
市場の特性同一需給圏は若葉区郊外の住宅地域の圏域である。需要者の属性としては、若葉区に地縁的選好性を有する者及び千葉市内の従業者等であると考えられる、品等は比較的良好であるものの最寄駅から徒歩圏にない郊外の住宅団地の高齢化が進んでおり、利便性等の観点から需給はやや限定的である。市場で中心となる価格帯は、土地は1300∼1700万円程度、新築戸建住宅は総額2500∼3000万円程度が中心となっている。
一般的要因海外景気の下振れ等の影響を受けつつも堅調な国内民需により緩やかな回復基調にあり市内住宅地の不動産市況も回復傾向にある。

環境情報

地形・地質

火山灰台地

火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。

「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中)

土地利用・植生宅地
黄砂エアロゾルPM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度東経 35度6101988
北緯 140度1572615

参考：該当物件周辺マップ

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参考：近隣駅の地価相場

桜木駅(地価相場 85,600円/㎡)小倉台駅(地価相場 74,050円/㎡)千城台北駅(地価相場 78,700円/㎡)都賀駅(地価相場 97,000円/㎡)大森台駅(地価相場 111,000円/㎡)千葉寺駅(地価相場 96,500円/㎡)

引用

国土交通省鑑定評価書
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