78,600円
愛知県豊橋市にあるJR東海道本線(浜松~岐阜)二川駅の地価相場は78,600円/㎡(259,834円/坪)です。
二川駅を中心とした4,000m圏内の不動産30件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は78,950円/㎡(260,991円/坪)で、最高値は70,000円/㎡(231,404円/坪)、最低値は91,100円/㎡(301,157円/坪)です。
二川駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
二川駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約549m | 79,500円/㎡ | 調査年:2016年 |
約738m | 48,300円/㎡ | 調査年:2015年 |
約743m | 41,400円/㎡ | 調査年:2016年 |
約743m | 43,000円/㎡ | 調査年:2010年 |
約773m | 60,000円/㎡ | 調査年:2012年 |
約773m | 60,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約970m | 24,200円/㎡ | 調査年:2008年 |
約1,308m | 70,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因郊外の住宅地域であるが、比較的良好な住環境を有している。住宅地として熟成しており、特段の変化はなく、地価は横ばいで推移している。 地域要因の将来予測豊橋市中心部からは距離のある一般住宅が建ち並ぶ既成の住宅地域である。住宅地として熟成しており、当面は現状のまま推移するものと予測される。地価水準は、横ばい傾向で推移すると予測する。 価格決定の理由比準価格は、規範性の高い取引事例から試算しており信頼性が高い。収益価格については、対象近隣地域は戸建住宅が中心であり、また標準地の画地規模等を考慮するに、共同住宅の建築は非現実的であるため試算をしていない。当地域での取引は、戸建住宅需要者の自己使用目的が中心であり、居住の快適性、利便性が重視される。以上から、市場の実態を反映する比準価格を採用し、代表標準地からの検討も踏まえ、上記のとおり鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:山本 晃 |
約1,464m | 68,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,045m | 82,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,352m | 54,000円/㎡ | 調査年:2012年 |
約2,352m | 54,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約2,352m | 54,000円/㎡ | 調査年:2013年 |
約2,657m | 60,000円/㎡ | 調査年:2012年 |
約2,657m | 60,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,657m | 60,000円/㎡ | 調査年:2013年 |
約2,658m | 75,700円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因周辺環境等に目立った変動はなく、地価は概ね安定的に推移している。 地域要因の将来予測当該地域は、市中心部からやや離れた既成の住宅地域であり、今後も空地等の宅地利用を進めつつ漸次熟成していくものと判断される。地価水準は、当面横ばい基調での推移と予測する。 価格決定の理由当地域には既存のアパート等も散見されるが、対象標準地は画地規模が小さく、共同住宅等の建築を想定することが困難なため、収益価格は試算しなかった。取引は自己使用目的が中心で、居住の快適性、利便性が重視される当該地域に在っては、取引価格を指標として価格決定がなされている市場の実態に鑑み、ここでは比準価格を採用し、代表標準地との均衡を踏まえ、上記のとおり鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:鳥居 信行 |
約2,813m | 81,500円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因市郊外区画整理済みの戸建住宅地域で、空地も見られる利用状況にあり、特段の変化は見られない。 地域要因の将来予測区画整理済み一般住宅が建ち並ぶ中、空地も散在する住宅地域で用途的にほぼ熟成しており、今後も現状を維持していくものと見込まれる。地価は地域の特性を反映し概ね横ばい安定基調で推移していくものと見込まれる。 価格決定の理由当該地域は、戸建住宅のほか空地も見られる住宅地域であり、居住の快適性を指向する地域的特性を有している。地域内にアパート等の収益物件は稀で、地域の賃貸市場は未成熟のため元本に見合う賃料を授受することができない状況にある。従って、本件では、収益価格は参考に留め、最近の不動産市場での動向を反映して求められ、実証的な価格である比準価格を重視して鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:佐々木 絹夫 |
約3,219m | 108,000円/㎡ | 調査年:1999年 |
約3,297m | 29,000円/㎡ | 調査年:2012年 |
約3,297m | 28,600円/㎡ | 調査年:2013年 |
約3,297m | 27,700円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,571m | 91,100円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因高台の住環境に優る住宅地域で、宅地需要は堅調であるため、地価水準は底堅く推移している。 地域要因の将来予測一般住宅が建ち並ぶ既成の住宅地域で、現状を維持しつつ推移するものと予測する。地価水準は、当面安定的に推移するものと予測する。 価格決定の理由対象標準地は、賃貸住宅経営の観点からは画地規模が小さく経済合理性に欠くため、収益還元法は非適用とした。また、資産保有目的のアパート等も見られるが、収益目的の取引は少なく自己使用目的の取引が大半である。よって、市場実態を反映した比準価格を中心に、昨今の経済情勢及び不動産市況等を勘案し、代表標準地との検討を踏まえ、本鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:星野 ゆかり |
約3,605m | 106,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約3,631m | 103,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約3,662m | 76,200円/㎡ | 調査年:2016年 |
約3,695m | 100,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,700m | 87,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因豊橋市の中心市街地の外周部にある住宅地域で、中心部への利便性が良く、住宅需要は堅調で、地価水準は概ね横這いに推移している。 地域要因の将来予測豊橋市の中心市街地の外周部にあり、一般住宅のほかにアパート等が見られる住宅地域で、分譲住宅等の建築が比較的多く、住宅が増えつつあるため、今後も、住宅地域として熟成度を増していくものと予測する。 価格決定の理由近隣地域は一般住宅のほかにアパート等が見られる住宅地域内で、賃貸住宅は所々介在するが、標準地の画地規模が小さく、経済合理性を有する賃貸住宅の建築ができないため、収益方式は採用しなかった。ここで、採用した資料及び評価の手順を再検討した結果、取引事例の大半は自用目的で、規範性の有する取引事例より求めており、市場の実態を反映した比準価格を採用し、代表標準地との検討及び地価の推移動向等を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:篠崎 正人 |
約3,919m | 146,000円/㎡ | 調査年:1998年 |
約3,991m | 71,600円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因中心部から離れた区画整理済の住宅地域で、特別の変化はみられず、地価は緩やかな下落傾向が続いている。 地域要因の将来予測旧来の区画整理事業地内の低層住宅地域であり、現状維持にて推移するものと見込まれる。中心部からやや距離があり相対的に需要が乏しく地価水準はやや弱含みでの推移と予測する。 価格決定の理由対象標準地の規模等より賃貸経営が可能な賃貸住宅の建築は困難と判断されるため、収益価格は求められなかった。当地域における取引は自己使用目的が中心で、居住の快適性を重視する個々の市場参加者は実際に取引される価格に基づき行動を決定し価格支配力を殆ど持たないため比準価格の説得力は高いと思料される。よって、取引市場の実態を反映する実際の取引価格から求めた比準価格を採用し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:村田 信夫 |
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豊橋鉄道東田本線運動公園前駅 | 90,250円/㎡ |
JR東海道本線(浜松~岐阜)新所原駅 | 66,100円/㎡ |
豊橋鉄道東田本線赤岩口駅 | 89,500円/㎡ |
豊橋鉄道東田本線井原駅 | 90,250円/㎡ |
豊橋鉄道東田本線東田駅 | 91,000円/㎡ |
天竜浜名湖線アスモ前駅 | 55,450円/㎡ |
豊橋鉄道渥美線南栄駅 | 89,400円/㎡ |
豊橋鉄道渥美線愛知大学前駅 | 87,700円/㎡ |
豊橋鉄道渥美線高師駅 | 89,400円/㎡ |
豊橋鉄道渥美線小池駅 | 104,000円/㎡ |
豊橋鉄道東田本線前畑駅 | 91,250円/㎡ |
豊橋鉄道渥美線芦原駅 | 87,700円/㎡ |
豊橋鉄道渥美線柳生橋駅 | 109,000円/㎡ |
豊橋鉄道東田本線東八町駅 | 91,500円/㎡ |
豊橋鉄道渥美線植田駅 | 87,350円/㎡ |
JR飯田線(豊橋~天竜峡)豊橋駅 | 114,000円/㎡ |
天竜浜名湖線大森駅 | 63,450円/㎡ |
豊橋鉄道渥美線向ヶ丘駅 | 87,700円/㎡ |
天竜浜名湖線知波田駅 | 40,800円/㎡ |
豊橋鉄道渥美線大清水駅 | 71,600円/㎡ |
浜松駅 | 76,050円/㎡ |
高塚駅 | 87,100円/㎡ |
舞阪駅 | 52,600円/㎡ |
弁天島駅 | 45,750円/㎡ |
新居町駅 | 52,750円/㎡ |
鷲津駅 | 52,750円/㎡ |
新所原駅 | 66,100円/㎡ |
豊橋駅 | 114,000円/㎡ |
西小坂井駅 | 93,400円/㎡ |
愛知御津駅 | 71,850円/㎡ |
三河大塚駅 | 67,750円/㎡ |
三河三谷駅 | 82,650円/㎡ |
蒲郡駅 | 90,000円/㎡ |
三河塩津駅 | 82,500円/㎡ |
三ケ根駅 | 82,500円/㎡ |
幸田駅 | 89,500円/㎡ |
岡崎駅 | 118,000円/㎡ |
西岡崎駅 | 106,500円/㎡ |
安城駅 | 132,000円/㎡ |
三河安城駅 | 122,000円/㎡ |
東刈谷駅 | 141,000円/㎡ |
刈谷駅 | 144,000円/㎡ |
逢妻駅 | 148,500円/㎡ |
大府駅 | 118,000円/㎡ |
共和駅 | 116,500円/㎡ |
大高駅 | 99,000円/㎡ |
笠寺駅 | 126,500円/㎡ |
熱田駅 | 194,000円/㎡ |
金山駅 | 226,000円/㎡ |
尾頭橋駅 | 213,000円/㎡ |
名古屋駅 | 307,500円/㎡ |
枇杷島駅 | 97,400円/㎡ |
清洲駅 | 96,750円/㎡ |
稲沢駅 | 100,800円/㎡ |
尾張一宮駅 | 122,500円/㎡ |
木曽川駅 | 55,450円/㎡ |
岐阜駅 | 125,500円/㎡ |
野田新町駅 | 139,500円/㎡ |
南大高駅 | 109,000円/㎡ |
相見駅 | 95,400円/㎡ |