418,000円
東京都荒川区にあるJR常磐線(上野~取手)南千住駅の地価相場は418,000円/㎡(1,381,818円/坪)です。
南千住駅を中心とした1,000m圏内の不動産20件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は418,333円/㎡(1,382,919円/坪)で、最高値は752,000円/㎡(2,485,950円/坪)、最低値は359,000円/㎡(1,186,776円/坪)です。
南千住駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
南千住駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約134m | 331,000円/㎡ | 調査年:2012年 |
約134m | 361,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因地域要因に格別の変動はないが、補助331号線の用地取得の進捗状況や、汐入公園内保育所4月開設の影響等には注意。低金利継続で地価上昇継続。 地域要因の将来予測一般住宅、アパート、作業所等の混在地域で、当面、現状で推移すると予測する。長期的には用地取得中の補助331号線や汐入公園内保育所開設等変動要因もあり、地価水準は低金利継続下、上昇傾向で推移と予測する。 価格決定の理由南千住駅は3路線が利用可能、複数商業施設の駅前立地等により、収益目的の不動産取引も存するが、市場での取引の中心は自用目的で、収益性よりも居住の快適性・利便性等が重視され価格形成される地域である。そして、比準価格は多数の成約件数に裏打ちされ顕在化した規範性の高い取引事例により試算され、実証的で信頼性が高い。よって、市場の実態を反映した比準価格を標準とし収益価格を比較考量して、代表標準地との検討を踏まえ鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:岩本 育子 |
約134m | 359,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因一般住宅、作業所、共同住宅等が混在する地域であり、特段の変動要因はないものの、景気の回復に伴い地価は上昇傾向にある。 地域要因の将来予測一般住宅、作業所、共同住宅等が混在する地域であり、近隣地域の価格に大きな変動をもたらす要因は見受けられず、当分は現状を維持したまま推移するものと思料する。 価格決定の理由当該地域は区内北部に位置し、一般住宅、作業所、共同住宅等が混在する地域であるが、事業用地としての取引は少なく、自用目的での取引が中心である。アパート等の収益物件も見受けられるが、居住の快適性を重視した取引が主であり、収益性の観点から取得を検討する需要者は限定的である。したがって比準価格を標準として、収益価格を信頼性に応じて相応に関連付け、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:佐藤 麗司朗 |
約276m | 560,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約700m | 752,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因三ノ輪駅に近い明治通り沿いの地域で、地域要因に特段の変化は見られない。 地域要因の将来予測価格決定の理由近隣地域は、幹線道路沿いに中高層マンション、事業所ビル等が混在する地域で、想定される需要者は投資採算性から意思決定を行うマンションデベロッパー等の不動産開発業者が中心である。したがって、投資採算性に着目した開発法による価格を標準に、市場の実態を反映した比準価格を比較考量し、代表標準地との検討をも踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:神道 和弘 |
約724m | 305,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約737m | 476,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因地域要因について特段大きな変動は見られない。 地域要因の将来予測当面は現状を維持しつつ推移していくものと予測する。 価格決定の理由近隣地域は低層店舗併用住宅が中心であり、自己使用目的の取引が中心となる地域である。主たる需要者は代替競争関係にある他の不動産との比較検討により、取引意思を決定するものと思料されることから、比準価格が主導的役割を果たすものと判断される。よって本件では、比準価格を標準として、収益価格を比較考量し、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:青山 弘平 |
約737m | 564,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因駅徒歩圏の容積率が大きくマンションを主体とする地域として発展するものと予想される地域である。マンション用地需要は旺盛である。 地域要因の将来予測一部都市計画道路予定地を含む低層店舗を主体とする地域より、中高層店舗付共同住宅若しくは中高層共同住宅へと建て替えが進んでいる地域で、今後中高層建物を主体とする地域へと変化する地域である。 価格決定の理由都市計画法上の商業地域で容積率を利用出来る取引事例を荒川区内で広域的に収集し比準価格を求めた。求められた比準価格は市場の取引実態を反映した価格であり規範性のある価格が求められた。賃貸収益より求められる収益価格に基づく取引は少ないことより収益価格は規範性の面でやや劣る。その為、比準価格を中心に収益価格を関連づけ、代表標準地との検討を行った結果、鑑定評価額を上記のとおりと決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:高橋 和隆 |
約737m | 433,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因熊野前駅から徒歩5分圏の近隣商業地域で、店舗併用住宅が多く建ち並んでいる。地域要因に特段の変動はない。 地域要因の将来予測低層の店舗併用住宅が中心に建ち並び、周辺住民の日用品の供給を担う近隣商業地域である。価格形成に大きな影響を与える地域要因の変動は特に見当たらないため、当面は現状維持で推移するものと予測する。 価格決定の理由同一需給圏内の商業系地域に所在する取引事例により試算された比準価格は、対象地の市場特性を的確に反映した実証的な価格であり、説得力が高い。また、対象地は近隣商業地域内に所在するため、収益性も売買の際の判断指標となる。収益価格は、対象地の投資採算性・収益性を反映した価格であり考慮すべきであるが、自用目的の取引も多い。よって、本件では、比準価格を中心に収益価格を関連付け、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:徳元 康浩 |
約737m | 458,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約831m | 459,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約846m | 307,000円/㎡ | 調査年:2012年 |
約846m | 418,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因三河島駅を利用できる住・工混在地域で、特に地域要因を変化させる要因は見られないが、マンション需要の回復による地価の上昇基調にある。 地域要因の将来予測小規模工場、共同住宅、一般住宅が混在する地域で、近隣地域の価格を変化させる要因は見受けられず。当分現状のまま推移すると予測する。 価格決定の理由JR常磐線三河島駅から比較的近い交通利便性に恵まれた住宅地で、賃貸アパート等の収益物件も見られるものの、中心的な土地利用は自用の戸建住宅地であり、比準価格よりも収益価格が低位に求められた。よって比準価格を中心に収益価格を参酌し、さらに代表標準地の価格からの検討を行って上記のとおり鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:高橋 宣之 |
約852m | 316,000円/㎡ | 調査年:2012年 |
約852m | 328,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約904m | 429,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約904m | 423,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約904m | 752,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約920m | 328,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約968m | 601,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
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近くを流れる河川として隅田川が有るため、流域及び近隣地域では地盤に問題がないか、氾濫の影響を受ける恐れがないかをチェックする必要があるでしょう。
風俗街として知られる「吉原」があるため、土地の用途によっては治安や子育てに適切なエリアかなどチェックが必要です。現地視察のタイミングとしては夜間のチェックも必要です。
交通量の多い首都高速6号向島線・昭和通りがあるため倉庫や流通の要としての需要や車保有家庭からの需要が見込めます。ただし、首都高速6号向島線・昭和通りに直接面する土地では、騒音・振動・排気ガス・電波干渉の影響を受ける可能性があります。用途に適うかチェックする必要があるでしょう。
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東京メトロ日比谷線三ノ輪駅 | 361,000円/㎡ |
京成本線千住大橋駅 | 386,000円/㎡ |
都電荒川線荒川二丁目駅 | 406,000円/㎡ |
東武伊勢崎線牛田駅 | 351,500円/㎡ |
JR常磐線(上野~取手)北千住駅 | 472,500円/㎡ |
京成本線町屋駅 | 407,000円/㎡ |
東武伊勢崎線鐘ヶ淵駅 | 344,000円/㎡ |
東武伊勢崎線堀切駅 | 344,000円/㎡ |
JR常磐線(上野~取手)三河島駅 | 407,000円/㎡ |
東京メトロ日比谷線入谷駅 | 832,000円/㎡ |
東武伊勢崎線東向島駅 | 344,000円/㎡ |
京成本線新三河島駅 | 407,000円/㎡ |
つくばエクスプレス浅草駅 | 954,000円/㎡ |
JR山手線鶯谷駅 | 657,000円/㎡ |
東武伊勢崎線曳舟駅 | 400,000円/㎡ |
東武伊勢崎線浅草駅 | 875,500円/㎡ |
JR山手線日暮里駅 | 662,500円/㎡ |
東武伊勢崎線とうきょうスカイツリー駅 | 458,000円/㎡ |
東京メトロ銀座線田原町駅 | 954,000円/㎡ |
京成押上線八広駅 | 319,000円/㎡ |
北千住駅 | 472,500円/㎡ |
三ノ輪駅 | 361,000円/㎡ |
入谷駅 | 832,000円/㎡ |
上野駅 | 1,170,000円/㎡ |
仲御徒町駅 | 1,410,000円/㎡ |
秋葉原駅 | 1,960,000円/㎡ |
小伝馬町駅 | 2,030,000円/㎡ |
人形町駅 | 1,335,000円/㎡ |
茅場町駅 | 1,670,000円/㎡ |
八丁堀駅 | 6,600,000円/㎡ |
築地駅 | 2,125,000円/㎡ |
東銀座駅 | 12,200,000円/㎡ |
銀座駅 | 12,200,000円/㎡ |
日比谷駅 | 12,200,000円/㎡ |
霞ケ関駅 | 7,940,000円/㎡ |
神谷町駅 | 3,680,000円/㎡ |
六本木駅 | 2,000,000円/㎡ |
広尾駅 | 1,250,000円/㎡ |
恵比寿駅 | 1,080,000円/㎡ |
中目黒駅 | 1,042,000円/㎡ |