愛知県名古屋市緑区青山3丁目57番3(南大高駅・大高駅エリア)の不動産鑑定評価書(2016年01月01日地価公示)


122,000円

2016年01月01日に行った愛知県名古屋市緑区青山3丁目57番3の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を122,000円/㎡としました。

愛知県名古屋市緑区青山3丁目57番3の地価推移のグラフ

不動産鑑定結果

調査基準日2016年01月01日
所在及び地番愛知県名古屋市緑区青山3丁目57番3
住居表示 
価格122,000円/㎡
交通施設、距離左京山、840m
地積138㎡
形状(1.0:2.5)
利用区分、構造建物などの敷地、W(木造)2F
利用現況住宅
給排水等状況ガス・水道・下水
周辺の土地の利用現況低層の一般住宅が多い閑静な住宅地域
前面道路の状況北8.0m市道
その他の接面道路 
用途区分、高度地区、防火・準防火第一種低層住居専用地域
建ぺい率、容積率50(%),150(%)
都市計画区域区分市街化区域
森林法、公園法、自然環境等 

青山豊氏による調査レポート

不動産鑑定士青山豊
価格122,000円/㎡
個別的要因価格形成要因に影響を及ぼす個別的要因の変動は認められない。
地域要因古くからの住宅地で大きな地域要因の変動は認められないが、区内住宅地の価格上昇に影響を受け、上昇基調にある。
地域要因の将来予測熟成した旧来からの閑静な住宅地。将来の動向としては、大きな価格形成要因の変動は見あたらず、当分現況のまま推移してゆくものと予測される。
市場の特性同一需給圏は、緑区内及び周辺区市町で、名鉄沿線の住宅地域である。需要者の中心は、名古屋市内又は周辺市町の居住者等である。緑区は、インフラ整備と相まって、土地区画整理事業等により宅地の大量供給を行い発展してきた。対象標準地は、交通インフラ整備の地域とは、若干距離があるものの、これら発展の影響を受け、住宅需要は増加しつつある。土地は2000万円前後、新築の戸建住宅は3500万円前後から4000万円程度が取引の中心である。
一般的要因緑区は交通インフラの整備により住宅地を中心に地価は上昇した。価格上位地では落ち着きつつあるも、価格低位地で上昇傾向が続く。

石脇雄生氏による調査レポート

不動産鑑定士石脇雄生
価格121,000円/㎡
個別的要因個別的要因に変動はない。
地域要因丘陵地にある閑静な住宅地域であり、特別の変動要因はない。
地域要因の将来予測一般住宅を中心とする熟成した住宅地域であることから、今後も現状の住環境を維持するものと予測される。
市場の特性同一需給圏は名鉄名古屋本線及びJR東海道本線沿線で、緑区及びその周辺区に存する区画整理済みの住宅地域。需要者は名古屋市内又は周辺市町に居住する40∼50歳代の取得者層が中心である。中規模一般住宅の多い閑静な住宅地域であり、住環境の良さから取引はやや強含みである。土地は2,000∼3,000万円前後、新築の戸建住宅は4,500万円前後が取引の中心である。
一般的要因緑区の人口は引き続き増加傾向にあり、住宅地の地価は、駅徒歩圏内、住環境良好な地域を中心に上昇、反面、利便性の劣る地域は微増に留まる。

環境情報

地形・地質

人工地形

埋立地のように人工的に造成された土地。地震に対する地盤の強度は十分ではなく、地震の際には液状化などのリスクが非常に高い。 海運・倉庫等、用途が明確で用地取得時のメリットと災害時のリスクを差し引きして価値を見出せるビジネス以外で用いるべきではない。

「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中)

半固結・固結堆積物

不均質かつ未固結な土塊類(あるいは岩塊類)から構成されルーズな土地、斜面はしばしば土砂災害の原因となる。

土地利用・植生宅地
黄砂エアロゾルPM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度東経 35度0570034
北緯 136度9366863

参考:該当物件周辺マップ

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参考:近隣駅の地価相場

南大高駅(地価相場 109,000円/㎡)大高駅(地価相場 99,000円/㎡)名和駅(地価相場 96,800円/㎡)左京山駅(地価相場 137,000円/㎡)鳴海駅(地価相場 119,000円/㎡)共和駅(地価相場 116,500円/㎡)

引用

国土交通省鑑定評価書
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