72,050円
兵庫県神戸市北区にある有馬線山の街駅の地価相場は72,050円/㎡(238,181円/坪)です。
山の街駅を中心とした2,000m圏内の不動産29件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は70,300円/㎡(232,396円/坪)で、最高値は60,400円/㎡(199,669円/坪)、最低値は76,700円/㎡(253,553円/坪)です。
山の街駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
山の街駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
---|---|---|
約152m | 65,400円/㎡ | 調査年:2016年 |
約152m | 69,900円/㎡ | 調査年:2006年 |
約481m | 70,500円/㎡ | 調査年:1981年 |
約490m | 65,000円/㎡ | 調査年:1981年 |
約720m | 64,500円/㎡ | 調査年:1981年 |
約784m | 92,200円/㎡ | 調査年:2016年 |
約793m | 2,410円/㎡ | 調査年:2015年 |
約906m | 76,700円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因地域要因に特に大きな変動は認められない。 地域要因の将来予測当該地域は中規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域であるが、地域要因に特別な変動はないので、概ね現状を維持するものと予測する。地価水準は需要の弱さを反映して若干の下落傾向へと転じている。 価格決定の理由対象標準地の近隣地域は、大阪・神戸方面へ通勤する会社員や個人事業者の世帯が多い住宅地域である。最寄り駅からやや遠くアパート等の収益物件は殆どみられず収益価格を試算する意義は乏しいと考えるので、収益還元法の適用を断念した。需要の中心は自己使用目的であり、取引市場での価格水準や需給動向が重視されるものと考えられる。このようなことから、比準価格を採用し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:山本 幸生 |
約906m | 36,900円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,007m | 79,700円/㎡ | 調査年:1981年 |
約1,122m | 61,900円/㎡ | 調査年:2008年 |
約1,260m | 74,300円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因地域要因に格別の変動はない。実需を反映して地価はやや弱含みである。 地域要因の将来予測中規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域である。地域要因に格別の変動はなく、当面は戸建住宅地域として推移するものと予測する。地価は実需を反映してやや弱含みで推移すると予測する。 価格決定の理由当該物件標準地は、中規模戸建住宅の中心とする住宅地域に所在し、戸建賃貸住宅が存在しても転勤等の特殊な事情に基づくものが中心であり、経済的に賃貸事業は成り立つ地域ではないため、収益還元法を適用しなかった。よって、上記市場の特性を考慮し、市場の実態を反映した実証的な比準価格を採用し、鑑定評価額を上記の通り決定した。なお、この価格は代表標準地との検討結果からも均衡を得ており妥当なものと判断する。 2017年01月01日不動産鑑定士:近藤 久男 |
約1,260m | 35,800円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,292m | 59,200円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,301m | 87,300円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因地域要因に格別の変動はない。実需を反映して地価はやや弱含みである。 地域要因の将来予測中規模一般住宅の多い区画整然とした住宅地域である。地域要因に格別の変動はなく、当面は戸建住宅地域として推移するものと予測する。地価は実需を反映してやや弱含みで推移すると予測する。 価格決定の理由当該物件標準地は、最寄駅からやや離れた戸建住宅用に開発された住宅団地内にある区画で、戸建賃貸住宅が存在しても転勤等の特殊な事情に基づくものが中心であり、経済的に賃貸事業は成り立つ地域ではないため、収益還元法を適用しなかった。よって、上記市場の特性を考慮し、市場の実態を反映した実証的な比準価格を採用し、鑑定評価額を上記の通り決定した。なお、この価格は代表標準地との検討結果からも均衡を得ており、妥当なものと判断する。 2017年01月01日不動産鑑定士:近藤 久男 |
約1,358m | 70,100円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,503m | 29,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,566m | 58,700円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因中規模一般住宅が建ち並ぶバス圏の住宅地域であり、地域内には格別の変動要因はない。 地域要因の将来予測当該地域は、中規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域であり、地域要因に大きな変動はなく、当分の間は現状を維持すると予測する。 価格決定の理由中規模一般住宅の多い住宅地域にあって、転勤等の事情による貸家賃貸が散見されるものの、公法上の規制等により、事業採算性の観点から有効な賃貸住宅を想定することが困難であるため収益還元法は適用せず、市場の動向を反映した実証的な比準価格を標準とし、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:林 健太郎 |
約1,566m | 75,200円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,583m | 62,000円/㎡ | 調査年:1981年 |
約1,657m | 62,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,699m | 67,000円/㎡ | 調査年:1981年 |
約1,761m | 34,000円/㎡ | 調査年:1974年 |
約1,768m | 58,600円/㎡ | 調査年:2007年 |
約1,768m | 60,000円/㎡ | 調査年:2006年 |
約1,921m | 69,800円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因特に大きな地域要因の変動は認められない。 地域要因の将来予測中規模一般住宅の多い区画整然とした住宅地域であり、当面、現状の住宅地として推移するものと予測する。地価は緩やかな下落から、底打ちを探る状況で推移すると予測する。 価格決定の理由中規模一般住宅を中心とする住宅地域で、収益物件は戸建住宅が転勤等により賃貸される場合が散見される程度で、自用目的の取引が中心であり収益価格は試算していない。需要者は収益性よりも市場性や居住の快適性を指標として取引を行うものと考えられる。取引事例は同一需給圏内の類似地域等に存する多数の事例を収集し得た。よって、市場性を反映して実証的な比準価格に、代表標準地との比較検討を踏まえ、上記のとおりに鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:安田 祐一郎 |
約1,978m | 60,400円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因中規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域であり、周辺環境に目立った変化は認められない。 地域要因の将来予測価格決定の理由自己使用の戸建住宅を中心とした地域であり、転勤等に伴う一時的な貸家が見られる程度で、経済合理性の成り立つ賃貸事業を想定することは現実的ではないため、収益還元法は非適用とした。当該地域においては、自用目的の取引が一般的であり、市場で成立した実際の取引価格により求められた比準価格は規範性が高いと認められる。よって、比準価格を標準とし、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:山下 裕 |
約1,978m | 72,100円/㎡ | 調査年:2016年 |
約1,992m | 12,300円/㎡ | 調査年:2015年 |
ピンをクリックすると該当不動産の詳細情報にジャンプします。
駅地価.comでは、本当に信頼できるプロへの相談を強くお勧めします。
有馬線北鈴蘭台駅 | 72,050円/㎡ |
有馬線箕谷駅 | 58,700円/㎡ |
有馬線谷上駅 | 66,500円/㎡ |
粟生線鈴蘭台西口駅 | 69,800円/㎡ |
有馬線鈴蘭台駅 | 66,350円/㎡ |
粟生線西鈴蘭台駅 | 69,800円/㎡ |
粟生線藍那駅 | 71,850円/㎡ |
有馬線花山駅 | 39,350円/㎡ |
有馬線菊水山駅 | 161,000円/㎡ |
有馬線大池駅 | 38,000円/㎡ |
北神急行北神線新神戸駅 | 282,000円/㎡ |
粟生線木津駅 | 36,650円/㎡ |
有馬線鵯越駅 | 167,000円/㎡ |
有馬線神鉄六甲駅 | 37,250円/㎡ |
有馬線丸山駅 | 145,000円/㎡ |
阪急神戸本線春日野道駅 | 242,000円/㎡ |
JR神戸線(大阪~神戸)三ノ宮駅 | 606,500円/㎡ |
JR神戸線(大阪~神戸)元町駅 | 825,000円/㎡ |
神戸市営地下鉄山手線大倉山駅 | 226,000円/㎡ |
有馬線長田駅 | 161,000円/㎡ |