小倉台駅 近隣地価情報
74,050円
千葉県千葉市若葉区にある千葉都市モノレール２号線小倉台駅の地価相場は74,050円/㎡(244,793円/坪)です。
小倉台駅を中心とした2,000m圏内の不動産23件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は74,716円/㎡(246,995円/坪)で、最高値は85,600円/㎡(282,975円/坪)、最低値は87,900円/㎡(290,578円/坪)です。
小倉台駅近隣不動産の地価詳細
小倉台駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
| 小倉台駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
|---|---|---|
| 約285m | 85,600円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因地域要因に特段の変動要因はない。 地域要因の将来予測近隣地域は戸建住宅が建ち並ぶ区画整然とした住宅団地である。地域要因に格別の変動要因はなく、短中期的には現状のまま推移するものと思料する。地価動向は横ばいから微増傾向で推移すると予測する。 価格決定の理由近隣地域内は自用の戸建住宅が中心であり、取引の中心は居住の快適性に着目した自己の居住用目的のものである。また、地区計画により共同住宅の建築は制限されていることから、収益還元法は適用できなかった。試算された比準価格は市場の特性を反映した実証的な価格で説得力があることから、比準価格を妥当と判断して採用し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：北村 智昭 |
| 約545m | 78,500円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約740m | 69,400円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因目立った変動要因はなく、地価はやや弱含みの状態にある。 地域要因の将来予測バス圏の空地の残る住宅地域であり、今後しばらく現状のまま推移するものと思われる。地価は若干の下落と予想する。 価格決定の理由対象不動産付近はアパートもあるものの戸建住宅を中心とした住宅地域であり、自己使用が大半であるため収益還元法の適用は行わなかった。本件では周辺で取引された事例を算定基礎とする比準価格を採用し、代表標準地との均衡も考慮して、上記のとおり鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：尾張 明 |
| 約740m | 79,000円/㎡ | 調査年：2008年 |
| 約922m | 77,500円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,005m | 51,300円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因市街化調整区域内の既存住宅地域では需要が弱く、地価は緩やかな下落傾向が続いている。 地域要因の将来予測交通利便性等の劣る市街化調整区域内の住宅地域で、格別の変動要因はなく、今後も現状と同様な状態で推移していくものと予測する。地価は、需要の弱さ等により、緩やかな下落傾向で推移すると予測する。 価格決定の理由地域内において収益目的の取引は見られず、収益性が価格形成に及ぼす影響が乏しい地域であることから、収益還元法の適用は行わなかった。また、収益性よりも自用目的の交通利便性、住環境等を重視した取引が中心の住宅地域であることから、市場の実勢を反映した比準価格の説得力は高いものと判断した。したがって、市場性が適切に反映された比準価格を採用し、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：西田 直樹 |
| 約1,005m | 54,000円/㎡ | 調査年：2012年 |
| 約1,005m | 53,000円/㎡ | 調査年：2013年 |
| 約1,115m | 73,500円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,215m | 76,800円/㎡ | 調査年：2016年 地域要因千葉市若葉区内の既成住宅地域であり、地域要因に特に変動はなく、今後も当面は現況を維持するものと予測される。 地域要因の将来予測モノレール駅徒歩圏の区画整然とした住宅地域であり、特段の価格変動要因もないことから、今後も現況のまま推移していくものと予測される。地価水準は横ばいから今後は緩やかな上昇傾向にあるものと予測される。 価格決定の理由対象標準地が存する近隣地域は、中規模一般住宅が建ち並ぶモノレール駅を最寄駅とする区画整然とした住宅地域である。居住の快適性が重視される地域であり、収益目的の不動産は多くは見られず、公法上の規制及び画地規模からも収益用不動産の想定には適さないことから収益還元法の適用は困難であると判断した。したがって比準価格を標準とし、代表標準地から規準した価格との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士：木下 典子 |
| 約1,215m | 66,700円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因既成住宅地であり、地域要因の特段の変化も見られず、当面現状のまま推移していくと思われる。 地域要因の将来予測旧来からの住宅地域であり、特段の地域要因の変化はみられない。駅からやや距離のある利便性に劣る地域であり、需要はあまりない。地価上昇の要因はみられず、横ばい傾向で推移している。 価格決定の理由近隣地域はアパ−ト等も散見されるものの戸建住宅を中心とした住宅地域である。収益性よりも居住の快適性が重視される地域であり、また標準的な画地規模では収益建物の想定が困難であるため、収益価格は適用しなかった。比準価格は、周辺の取引事例に基づいた実証性の高い価格であり、信頼性の高い価格といえる。よって、比準価格を中心とし、代表標準地から規準した価格との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：中村 暁美 |
| 約1,290m | 78,700円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因近隣地域は最寄駅から徒歩圏内の住宅地域ではあるが、利便性は普通程度といえる。地価水準には下げ止まりの感が認められる。 地域要因の将来予測戸建住宅を中心とする住宅地域として成熟しており、住宅地としての地域要因について格別の変動要因はない。地価水準は、消費税増税延期により駆け込み需要が見込めない中でも、安定基調が続くものと予測する。 価格決定の理由比準価格は、代替競争不動産との比較の観点に着目し、実際に市場で発生した取引事例を価格判定の基礎としており、規範性の高い多数の取引事例から試算された実証的かつ客観的な価格である。本件においては原価法及び収益還元法は適用せず、取引事例比較法のみの適用ではあるが、求められた比準価格の精度は高く、説得力を有する。よって市場実態を反映した比準価格を標準とするも、代表標準地との検討も踏まえ、上記の通り鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：大西 達也 |
| 約1,397m | 92,500円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,408m | 111,000円/㎡ | 調査年：2016年 地域要因特別な地域要因の変動はない。 地域要因の将来予測JR都賀駅に近い住宅地域で、地域要因に特段の変化はなく、当分の間現状のまま推移していくものと予測する。一般的要因に特別な変動がない限り、地価は横這いから微増傾向で推移するものと予測される。 価格決定の理由比準価格は、同一需給圏内の類似地域の取引事例から求めた価格で説得力を有するものである。一方、収益価格は近隣地域においては土地価格に見合う賃料徴収が難しいことから低位に抑えられたものと思料する。近隣地域は、収益性よりも居住の快適性が取引の指標とされる地域であるため、比準価格を採用して、収益価格は参考にとどめ、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士：渡邊 統子 |
| 約1,569m | 87,000円/㎡ | 調査年：2010年 |
| 約1,569m | 97,200円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因駅徒歩圏の区画整理済みの分譲地で特段の地域要因の変化はないが、周辺の地価動向から地価は上昇傾向となった。 地域要因の将来予測戸建住宅を中心とする区画整然とした住宅地域であり、今後においても現状維持を続けていくものと思料される。また地価については、周辺の地価動向を反映し緩やかな上昇傾向が続くものと予測する。 価格決定の理由戸建住宅取得目的の取引が主で、類似地域において多数の信頼性ある取引事例を収集し得た。一方標準地は、区画整然とした戸建住宅を中心とする住宅地域であり、共同住宅の賃貸需要が弱いことから収益還元法の適用は断念した。従って、比準価格について代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：河野 宗博 |
| 約1,627m | 87,900円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因駅徒歩圏の小規模開発の分譲地で特段の地域要因の変化はなく、地価は横這いが続いている。 地域要因の将来予測戸建住宅を中心とするなか共同住宅も散見される住宅地域であり、今後も現状のまま推移するものと思料される。また地価については、今後経済情勢の好転がなければ当分横這いで推移することが予想される。 価格決定の理由戸建住宅取得目的の取引が主で、類似地域において多数の信頼性ある取引事例を収集し得た。一方標準地は、近隣地域が戸建住宅を中心とした住宅地域で、かつ第1種低層住宅専用地域、建ぺい率50％、容積率100％に指定されており、共同住宅等の賃貸用建物の想定には適さないと判断したことから収益還元法の適用を行わなかった。従って、比準価格について代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：河野 宗博 |
| 約1,734m | 88,500円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,805m | 60,000円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因最寄駅からバス便で利便性が劣り、市街化調整区域内の分譲住宅地との競合もあり、市場での地価は下落傾向である。地域要因に格別の変動はない。 地域要因の将来予測中規模一般住宅が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域で、地域要因に格別の変動はなく、当面現状維持と予測する。地価は、最寄駅から遠いバス便地域で利便性が劣り、有効需要の減少により、当面下落傾向と予測する。 価格決定の理由周辺にはアパート等の共同住宅も見られるが地元地主所有のものがほとんどで、対象標準地は最寄駅からバス便で、公法規制の観点からも収益還元法は規範性が希薄で適用しなかった。近隣地域は居住の快適性を重視する住宅地域で、自用目的での取引が中心であるので、同一需給圏内の類似地域の取引事例から求めた実証的で説得力の高い比準価格を採用し、周辺の地価動向についての検討も行い、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：岸 和男 |
| 約1,805m | 62,000円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,818m | 79,300円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,953m | 156,000円/㎡ | 調査年：2016年 地域要因駅徒歩圏の熟成した路線商業地域で、地域要因に格別の変動はない。一般的要因の影響等を受け地価は上昇傾向にある。 地域要因の将来予測店舗、飲食店等が比較的多く見られる路線商業地域で、格別の変動要因はなく、当分の間現状を維持すると予測する。景気の緩やかな回復基調の影響により地価水準は上昇傾向が続くと予測する。 価格決定の理由需要者は自用目的の地元企業、収益目的の不動産業者等であり、取引においては収益性のほか立地の稀少性等も考慮される。したがって、千葉市内の路線商業地の取引事例から査定した比準価格を中心に、投資採算性を反映した収益価格を関連づけて、代表標準地からの検討を踏まえ、鑑定評価額を決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士：小出 修身 |
| 約1,985m | 92,000円/㎡ | 調査年：2015年 |
小倉台駅近隣不動産マップ
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小倉台駅のチェックポイント
風俗街として知られる「栄町」があるため、土地の用途によっては治安や子育てに適切なエリアかなどチェックが必要です。現地視察のタイミングとしては夜間のチェックも必要です。
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小倉台駅の関連情報
小倉台駅の近隣駅の地価相場
| 千葉都市モノレール２号線千城台北駅 | 78,700円/㎡ |
| 千葉都市モノレール２号線桜木駅 | 85,600円/㎡ |
| 千葉都市モノレール２号線千城台駅 | 69,400円/㎡ |
| JR総武本線都賀駅 | 97,000円/㎡ |
| 千葉都市モノレール２号線みつわ台駅 | 102,000円/㎡ |
| JR総武本線四街道駅 | 69,400円/㎡ |
| 千葉都市モノレール２号線動物公園駅 | 98,100円/㎡ |
| JR総武本線東千葉駅 | 167,500円/㎡ |
| 千葉都市モノレール２号線千葉公園駅 | 153,000円/㎡ |
| 千葉都市モノレール１号線栄町駅 | 247,500円/㎡ |
| 千葉都市モノレール２号線作草部駅 | 161,500円/㎡ |
| 京成千原線大森台駅 | 111,000円/㎡ |
| 千葉都市モノレール２号線スポーツセンター駅 | 98,100円/㎡ |
| 千葉都市モノレール２号線天台駅 | 173,000円/㎡ |
| 京成千葉線千葉中央駅 | 281,000円/㎡ |
| JR外房線本千葉駅 | 188,750円/㎡ |
| 京成千原線千葉寺駅 | 96,500円/㎡ |
| JR中央・総武線千葉駅 | 225,500円/㎡ |
| 千葉都市モノレール２号線穴川駅 | 123,000円/㎡ |
| 千葉都市モノレール１号線市役所前駅 | 214,000円/㎡ |