17,400円
三重県桑名市にある近鉄養老線多度駅の地価相場は17,400円/㎡(57,520円/坪)です。
多度駅を中心とした4,000m圏内の不動産22件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は17,400円/㎡(57,520円/坪)で、最高値は34,300円/㎡(113,388円/坪)、最低値は13,200円/㎡(43,636円/坪)です。
多度駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
多度駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約0m | 45,000円/㎡ | 調査年:2004年 |
約152m | 28,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因旧道沿いの住宅地域であり、地域自体に特段の変動要因はないが、需給関係の悪化から地価は下落傾向にある。 地域要因の将来予測多度駅に近い旧来からの住宅地域であり、今後も大きな変容、発展要因は見込まれない。多度町内には大規模住宅団地が開発されたことから供給過剰傾向もみられ、地価は当面下落傾向で推移するものと予測する。 価格決定の理由近隣地域は戸建住宅主体の旧来からの住宅地域であり、賃貸アパート等の収益物件は存在しない地域である。居住性の観点から価値判断を行う自己使用目的での取引が主であり、経済合理的な賃貸住宅の経営が難しいと判断し、収益価格は試算しない。よって、取引価格の水準を指標に価格が決定されることが一般的であるので、取引市場の実態を反映した比準価格をもって鑑定評価額を上記のとおり決定した。なお、代表標準地とは概ね均衡を得ていると判断した。 2016年01月01日不動産鑑定士:佐々木 勝己 |
約332m | 45,100円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因開発時期の古い住宅団地であり、地域自体に特段の変動要因はないが、新規の分譲住宅地に比べ選好性が低く、地価の下落が続いている。 地域要因の将来予測開発時期の古い住宅団地であり、今後も大きな変容、発展要因は見込まれない。多度町内には大規模住宅団地が開発されたことから供給過剰傾向もみられ、地価は当面下落傾向で推移するものと予測する。 価格決定の理由近隣地域は市中心部からやや遠方に位置する既成住宅地域であり、戸建住宅が建ち並ぶほかは賃貸アパート等の収益物件は存在しない地域である。自己使用目的の取引が一般的であり、賃貸需要や供給が見い出せず賃貸市場が成立していないので、収益価格は試算せず、取引市場の実態を反映した比準価格をもって鑑定評価額を上記のとおり決定した。なお、代表標準地とは概ね均衡を得ていると判断した。 2016年01月01日不動産鑑定士:佐々木 勝己 |
約454m | 46,600円/㎡ | 調査年:2004年 |
約826m | 33,500円/㎡ | 調査年:2015年 |
約884m | 32,800円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因郊外住宅地域の売り希望物件は表面的には少ないが、潜在的には増加しており、また購入需要は長期的な減退傾向にある。 地域要因の将来予測今後もゆるやかに地域居住人口の減少及び少子高齢化が進むと予測する。郊外在来住宅地域の土地需要者は限定的であり、地域の地価水準は下落傾向が続くと思料する。 価格決定の理由近隣地域には賃貸住宅が存在せず、貸家需要が想定できないため、収益価格は試算しない。対象地域における土地取引はほとんどが自己使用目的であり、また居住の快適性や利便性を重視する戸建住宅地域であって、需要者は比準価格を指標として価格判断することが一般的であるため、代表標準地との検討を踏まえ、比準価格を採用して鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:伊藤 達家 |
約1,142m | 51,000円/㎡ | 調査年:2004年 |
約1,142m | 64,500円/㎡ | 調査年:1998年 |
約1,142m | 37,300円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,076m | 20,300円/㎡ | 調査年:2004年 |
約2,145m | 13,200円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因近隣地域は既存の農家集落地域のため、顕著な変動要因はなく、需要は低迷しており、地価は下落が続いている。 地域要因の将来予測当該地域は、市街化調整区域内の既存の農家集落地域で、土地利用にほとんど変化はなく、今後も現状のまま推移するものと予測する。不動産需要の乏しい地域であるため、地価は下落傾向で推移するものと予測。 価格決定の理由市街化調整区域内の農家集落地域であり、アパート等の収益物件は皆無である。取引としては、自用目的での取引が主であり、賃貸市場が形成されていないため、収益価格は試算しない。比準価格は、規範性の高い事例を基に査定しており、当該市場の特性を十分反映したものと判断される。よって比準価格を採用し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:三輪 時弘 |
約2,145m | 14,000円/㎡ | 調査年:2013年 |
約2,145m | 14,300円/㎡ | 調査年:2012年 |
約2,425m | 34,300円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因通過交通量が多い国道沿いの商業地で、一部空き店舗も介在しているが、商況に特段の変動要因は見られない。 地域要因の将来予測国道沿いの商業地で、背後住宅団地の高齢化や若年層の流失等により顧客の購買力が低下し、商況はやや停滞傾向にある。今後も背後地の状態は改善されず、商業熟成は不十分な状態で推移してゆくものと予測する。 価格決定の理由近隣地域周辺には貸店舗が見られるが、本件においても一定のテナント需要を基に、低層店舗を想定して収益価格を求めたが、収益性の測定には限界があり低位に試算された。一方、比準価格は実際の成約事例から試算しており、同一需給圏内の商業地の市場価格を概ね把握し得たものと思料する。以上より、市場実態に見合う比準価格を重視し、収益価格も参酌して、代表標準地との検討も踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:中園 真一 |
約3,137m | 33,900円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,137m | 45,800円/㎡ | 調査年:2006年 |
約3,137m | 42,100円/㎡ | 調査年:2009年 |
約3,343m | 17,400円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因市街化調整区域内の農家集落地域であり、他地域からの転入も少なく、需要は弱い。 地域要因の将来予測桑名市中心部から遠い、市街化調整区域内の集落地域で、他地域からの転入や大きな新規開発等の見込まれない変動要因の乏しい地域であり、需要は弱い。今後とも現状のまま推移し、地価の下落は続くものと予測される。 価格決定の理由市街化調整区域内の農家住宅が建ち並ぶ既成住宅地域であり、賃貸市場は皆無に等しいことから、収益価格は試算しなかった。自己使用目的での取引が中心となっており、取引水準を指標に価格が決定されるのが一般的である。よって、近時の動向を踏まえ、市街化調整区域内の取引事例による、市場の実態を反映した比準価格をもって、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:瀬古 博之 |
約3,343m | 18,500円/㎡ | 調査年:2012年 |
約3,343m | 64,800円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因熟成した既成住宅地域で、市中心部に近いため需要は堅調で、地価は安定的に推移している。 地域要因の将来予測市中心部に近い熟成した既成住宅地域で、地域要因に特段の変動はなく、地価は安定的に推移するものと予測される。 価格決定の理由戸建住宅が主体の既成住宅地域であり、画地規模も小さく、経済合理的な賃貸住宅の建設が困難なため、収益還元法は適用しなかった。土地取引は自己居住目的での取引がほとんどであるため、居住の快適性を重視する典型的需要者の観点にたって、周辺の既成市街地における住宅地の取引事例を収集し、比較検討した。したがって、信頼性のある取引事例に基づき得られた比準価格を標準とし、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:梅村 啓之 |
約3,570m | 20,700円/㎡ | 調査年:2009年 |
約3,570m | 21,400円/㎡ | 調査年:2008年 |
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近鉄養老線下野代駅 | 17,400円/㎡ |
近鉄養老線美濃松山駅 | 34,300円/㎡ |
近鉄養老線下深谷駅 | 54,900円/㎡ |
近鉄養老線石津駅 | 26,950円/㎡ |
名鉄尾西線五ノ三駅 | 62,800円/㎡ |
JR関西本線(名古屋~亀山)長島駅 | 67,500円/㎡ |
名鉄尾西線弥富口駅 | 62,800円/㎡ |
近鉄養老線播磨駅 | 54,900円/㎡ |
名鉄尾西線佐屋駅 | 62,700円/㎡ |
近鉄養老線美濃山崎駅 | 31,250円/㎡ |
三岐鉄道北勢線穴太駅 | 39,800円/㎡ |
三岐鉄道北勢線七和駅 | 41,600円/㎡ |
三岐鉄道北勢線大泉駅 | 38,900円/㎡ |
三岐鉄道北勢線星川駅 | 41,900円/㎡ |
三岐鉄道北勢線楚原駅 | 34,800円/㎡ |
三岐鉄道北勢線東員駅 | 38,900円/㎡ |
JR関西本線(名古屋~亀山)弥富駅 | 69,400円/㎡ |
三岐鉄道北勢線在良駅 | 47,700円/㎡ |
三岐鉄道北勢線蓮花寺駅 | 47,700円/㎡ |
JR関西本線(名古屋~亀山)桑名駅 | 54,900円/㎡ |
桑名駅 | 54,900円/㎡ |
播磨駅 | 54,900円/㎡ |
下深谷駅 | 54,900円/㎡ |
下野代駅 | 17,400円/㎡ |
美濃松山駅 | 34,300円/㎡ |
石津駅 | 26,950円/㎡ |
美濃山崎駅 | 31,250円/㎡ |
駒野駅 | 26,600円/㎡ |
美濃津屋駅 | 19,300円/㎡ |
養老駅 | 32,300円/㎡ |
美濃高田駅 | 26,700円/㎡ |
烏江駅 | 37,900円/㎡ |
大外羽駅 | 34,450円/㎡ |
友江駅 | 44,700円/㎡ |
美濃青柳駅 | 49,450円/㎡ |
西大垣駅 | 57,300円/㎡ |
大垣駅 | 76,250円/㎡ |
室駅 | 58,200円/㎡ |
北大垣駅 | 58,200円/㎡ |
東赤坂駅 | 46,800円/㎡ |
広神戸駅 | 34,400円/㎡ |
北神戸駅 | 32,800円/㎡ |
池野駅 | 31,450円/㎡ |
北池野駅 | 31,450円/㎡ |
美濃本郷駅 | 26,950円/㎡ |
揖斐駅 | 25,300円/㎡ |
桑名駅 | 54,900円/㎡ |
播磨駅 | 54,900円/㎡ |
下深谷駅 | 54,900円/㎡ |
下野代駅 | 17,400円/㎡ |
美濃松山駅 | 34,300円/㎡ |
石津駅 | 26,950円/㎡ |
美濃山崎駅 | 31,250円/㎡ |
駒野駅 | 26,600円/㎡ |
美濃津屋駅 | 19,300円/㎡ |
養老駅 | 32,300円/㎡ |
美濃高田駅 | 26,700円/㎡ |
烏江駅 | 37,900円/㎡ |
大外羽駅 | 34,450円/㎡ |
友江駅 | 44,700円/㎡ |
美濃青柳駅 | 49,450円/㎡ |
西大垣駅 | 57,300円/㎡ |
大垣駅 | 76,250円/㎡ |
室駅 | 58,200円/㎡ |
北大垣駅 | 58,200円/㎡ |
東赤坂駅 | 46,800円/㎡ |
広神戸駅 | 34,400円/㎡ |
北神戸駅 | 32,800円/㎡ |
池野駅 | 31,450円/㎡ |
北池野駅 | 31,450円/㎡ |
美濃本郷駅 | 26,950円/㎡ |
揖斐駅 | 25,300円/㎡ |