476,000円
大阪府大阪市中央区にある近鉄難波線近鉄日本橋駅の地価相場は476,000円/㎡(1,573,553円/坪)です。
近鉄日本橋駅を中心とした1,000m圏内の不動産37件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は1,754,800円/㎡(5,800,991円/坪)で、最高値は6,780,000円/㎡(22,413,223円/坪)、最低値は476,000円/㎡(1,573,553円/坪)です。
近鉄日本橋駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
近鉄日本橋駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約194m | 458,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約240m | 3,670,000円/㎡ | 調査年:1990年 |
約321m | 378,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因店舗、事務所等が見られる商業地域で、近年、事務所需要は低調であるが、なんば地区への接近性に優れ共同住宅も見られ、地価は安定的に推移する。 地域要因の将来予測当地域は、中層の店舗、事務所ビル等が混在する地域であるが、一定の住宅需要も認められることから、今後は住系用途の比重も高まっていくものと予測する。 価格決定の理由近隣地域は店舗、事業所等が建ち並ぶ商業地域である。比準価格は地域的特性の類似する事例を価格判定の基礎としており、市場性を反映した価格である。収益価格は収益性の観点から市場価値を把握した価格であるが、長期的な収益性予測には限界がある。そこで市場の特性を考慮して比準価格を重視し、収益性を反映した収益価格を関連づけ、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:永田 実 |
約321m | 2,830,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約321m | 645,000円/㎡ | 調査年:2011年 |
約346m | 12,900,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因円安の影響及び関西空港へのLCCの就航等によりアジア各国からの観光客増加が持続し、心斎橋・道頓堀周辺の不動産の収益性が高まっている。 地域要因の将来予測アジア全域から顧客の吸引が見られる。関西で最も著名な商業地であり今後も繁華性の高い地域として推移していくものと予想される。地価は金融等のマクロ経済動向に大きく左右される傾向を有する。 価格決定の理由アジア地域の中心市街地の価格及び国内金利・並に為替の動向を勘案した場合、対象標準地の比準価格は説明可能な範囲にある。一方収益価格の基礎とする賃料は国内事業者の負担能力に依存するが、海外旅行者による爆買の一段落によりさらなる上昇が見込めない状況となっている。直近の為替レートで換算したドルベースの比準価格は今夏の水準より下落していることに鑑み比準価格を重視し、収益価格を比較衡量のうえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:木村 惠子 |
約370m | 6,780,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因大阪を代表する繁華な商店街で、外国人観光客を中心に客足は堅調である。有効需要の回復により、地価は上昇傾向にある。 地域要因の将来予測価格決定の理由典型的な市場参加者は収益目的の店舗事業者であり、収益性を反映した収益価格は説得力が高い。しかしながら、市場における実際の取引価格は、経済価値とは必ずしも一致せず、当地域のように土地の希少性がある場合は収益価格を上回っている。よって、比準価格を中心に収益価格を関連づけて両試算価格を調整するのが妥当と判断する。以上から、比準価格を重視し、収益価格を比較考量し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:由里 正博 |
約370m | 4,620,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約370m | 4,100,000円/㎡ | 調査年:2006年 |
約374m | 25,700,000円/㎡ | 調査年:1990年 |
約400m | 685,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約412m | 1,480,000円/㎡ | 調査年:1990年 |
約459m | 168,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約465m | 1,500,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約534m | 663,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約563m | 730,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約573m | 24,000,000円/㎡ | 調査年:1990年 |
約585m | 12,000,000円/㎡ | 調査年:1990年 |
約585m | 8,270,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約596m | 950,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約640m | 361,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因特段の変動要因はなく、周辺においてマンション建設がみられる程度である。 地域要因の将来予測特段の変動要因は認められず、現状のまま推移するものと予測される。地価水準は緩やかな上昇傾向で推移するものと予測する。 価格決定の理由比準価格は同一需給圏内の代替競争関係にある取引事例から求められており市場性を反映した価格である。一方、収益価格は、収益性を前提とした不動産取引は増加傾向にあるものの、試算過程において想定要素が多く介在するため収益価格の精度には限界がある。したがって、比準価格を重視し、収益価格を比較考量し、代表標準地との均衡に留意し、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:永田 実 |
約640m | 323,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約640m | 311,000円/㎡ | 調査年:2013年 |
約647m | 1,200,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約647m | 1,170,000円/㎡ | 調査年:2010年 |
約712m | 2,120,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約746m | 885,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約753m | 630,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約794m | 1,160,000円/㎡ | 調査年:2008年 |
約822m | 410,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因最寄駅や商店街に近い利便性の良好な住宅地域である。市況は良好で需要は安定して推移しており、地価水準はやや上昇傾向で推移している。 地域要因の将来予測近隣地域は、小規模の店舗併用住宅等が建ち並ぶ熟成した既成住宅地域である。特段の変動要因は認められず、現状のまま推移するものと予測する。利便性の高さから地価水準は上昇傾向で推移するものと予測する。 価格決定の理由近隣地域は、併用住宅、一般住宅等が混在する空堀商店街近くの住宅地域である。比準価格は、類似地域における取引事例より求めており、市場実態を反映した実証的な価格である。また地域周辺の街路条件が良い所では賃貸マンション等の収益物件も見られることから、収益性を反映した収益価格は、想定事項はあるが理論的価格として考慮すべきある。従って、比準価格を標準に収益価格を比較考量し、周辺標準地との検討も踏まえ鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:野口 健治 |
約822m | 407,000円/㎡ | 調査年:2008年 |
約822m | 370,000円/㎡ | 調査年:2006年 |
約822m | 369,000円/㎡ | 調査年:2005年 |
約828m | 730,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因外国人観光客の大幅増加等に伴って商業ポテンシャルの向上が認められ、地価は上昇基調にて推移している。 地域要因の将来予測価格決定の理由商業地域内の不動産は投資採算性の観点から、特に収益価格を重視して取引される。また、代替競争関係にある不動産との比較の観点から地域の特性が類似する取引事例から試算した比準価格も重視される。従って本件においては、実証性を有する比準価格及び収益性を反映した収益価格を関連づけ、周辺標準地等とのバランス検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:真里谷 和美 |
約828m | 476,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因インバウンド増による集客力の向上等により、店舗、事務所等の事業用地需要が堅調で地価は上昇傾向にある。 地域要因の将来予測中層の店舗、営業所等が混在する商業地域として熟成しており、地域要因の大きな変動も見込まれないため、今後も現状の利用を維持するものと思われる。地価は上昇傾向で推移するものと予測する。 価格決定の理由店舗兼事務所ビルを想定して収益価格を試算したが、地価に対する賃料の遅行性等の理由により比準価格に対して低位に求められた。収益性を重視すべき商業地ではあるが、収益価格は想定要素を多く含み、相対的信頼性がやや低いため、商業地の価格形成要因を価格に反映した取引事例に基づく比準価格を標準とし、収益価格を関連付け、代表標準地との検討並びに市場の動向等も踏まえ、鑑定評価額を前記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:森田 真也 |
約909m | 536,000円/㎡ | 調査年:2016年 |
約978m | 499,000円/㎡ | 調査年:2010年 |
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近くを流れる河川として道頓堀川が有るため、流域及び近隣地域では地盤に問題がないか、氾濫の影響を受ける恐れがないかをチェックする必要があるでしょう。
交通量の多い阪神高速1号環状線・阪神高速15号堺線・御堂筋・四つ橋筋・松屋町筋があるため倉庫や流通の要としての需要や車保有家庭からの需要が見込めます。ただし、阪神高速1号環状線・阪神高速15号堺線・御堂筋・四つ橋筋・松屋町筋に直接面する土地では、騒音・振動・排気ガス・電波干渉の影響を受ける可能性があります。用途に適うかチェックする必要があるでしょう。
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南海本線難波駅 | 577,000円/㎡ |
大阪市営地下鉄堺筋線長堀橋駅 | 1,041,500円/㎡ |
大阪市営地下鉄谷町線谷町九丁目駅 | 587,500円/㎡ |
大和路線JR難波駅 | 577,000円/㎡ |
大阪市営地下鉄御堂筋線心斎橋駅 | 937,000円/㎡ |
大阪市営地下鉄長堀鶴見緑地線松屋町駅 | 795,000円/㎡ |
大阪市営地下鉄谷町線四天王寺前夕陽ヶ丘駅 | 535,000円/㎡ |
大阪市営地下鉄谷町線谷町六丁目駅 | 672,500円/㎡ |
大阪市営地下鉄堺筋線恵美須町駅 | 427,500円/㎡ |
南海高野線今宮戎駅 | 379,000円/㎡ |
近鉄難波線大阪上本町駅 | 456,000円/㎡ |
大阪市営地下鉄中央線堺筋本町駅 | 1,100,000円/㎡ |
大阪市営地下鉄御堂筋線本町駅 | 920,000円/㎡ |
大阪環状線芦原橋駅 | 309,500円/㎡ |
南海汐見橋線汐見橋駅 | 374,500円/㎡ |
大和路線今宮駅 | 319,500円/㎡ |
大阪市営地下鉄谷町線谷町四丁目駅 | 700,000円/㎡ |
大和路線新今宮駅 | 344,500円/㎡ |
大阪市営地下鉄千日前線西長堀駅 | 476,000円/㎡ |
大阪環状線鶴橋駅 | 308,000円/㎡ |