唐崎駅 近隣地価情報
85,000円
滋賀県大津市にあるJR湖西線唐崎駅の地価相場は85,000円/㎡(280,991円/坪)です。
唐崎駅を中心とした4,000m圏内の不動産31件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は85,966円/㎡(284,185円/坪)で、最高値は85,000円/㎡(280,991円/坪)、最低値は79,200円/㎡(261,818円/坪)です。
唐崎駅近隣不動産の地価詳細
唐崎駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
| 唐崎駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
|---|---|---|
| 約213m | 101,000円/㎡ | 調査年：2016年 |
| 約652m | 85,000円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因地域要因の変動は特にないが、JR唐崎駅勢圏では各所で新規分譲地の供給が続いている。堅調な需要を反映して地価は微増傾向にある。 地域要因の将来予測成熟した戸建住宅地域として今後とも現在の住環境を維持するものと思料される。閑静な住環境を有するとともに駅徒歩圏内であるため底堅い需要が見られ、地価は微増傾向にある。 価格決定の理由比準価格は同一需給圏において生起した住宅地域内の事例のうち、地域の類似性の観点から規範性の高い事例を選択の上、適切に試算されており規範性が高い。一方、対象標準地は画地規模の観点から経済合理性が成り立つ賃貸経営を行い得る建物想定が困難であることを勘案し、収益還元法は非適用が妥当と判断した。よって実証的な資料に基づき規範性が高い比準価格を標準とし、かつ代表標準地との検討を踏まえて鑑定評価額を決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：眞下 貴之 |
| 約895m | 79,300円/㎡ | 調査年：2007年 |
| 約1,060m | 51,700円/㎡ | 調査年：2016年 |
| 約1,060m | 83,300円/㎡ | 調査年：2003年 |
| 約1,060m | 75,000円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,235m | 66,900円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,298m | 92,500円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,410m | 78,000円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,538m | 63,600円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約1,703m | 95,600円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因JR大津京駅勢圏の標準的な住宅供給地であり、住環境は良好であるが、沿線に対する選好性は相対的に弱く、地価は横ばい圏に止まっている。 地域要因の将来予測JR大津京駅勢圏における熟成した造成団地で、今後も現状を維持するものと予測される。住環境は良好なことから、景気の回復局面で地価は下げ止まったが、徒歩圏外ということもあり、横ばい基調で推移している。 価格決定の理由周辺環境、公法上の規制、画地条件等を総合的に勘案した結果、賃貸経営との適合性が認められず適正な純収益の把握が困難であるとの判断から収益価格の試算は断念することとした。一方で豊富に捕捉できる比較可能性の高い取引事例に的確な補修正と要因比較を施して求められた比準価格は市場の実態を反映し、実証的で信頼性が高いものと認められた。よって比準価格を中心に代表標準地からの検討も踏まえたうえ対象標準地の鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：桃瀬 公成 |
| 約1,806m | 60,600円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約2,171m | 93,700円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因古くからの戸建住宅地域で、土地利用は安定的である。需給は概ね均衡しており、地価は概ね横這い傾向にある。 地域要因の将来予測価格決定の理由比準価格は、代替競争関係にある事例に基づき試算しており規範性が認められる。収益価格は、対象標準地が存する近隣地域では賃貸市場が成熟しておらず試算しなかった。本件においては、対象標準地が自己使用目的の取引が多く、収益性よりも居住の快適性や利便性が重視される住宅地域に存するため、代表標準地との検討を踏まえ、取引実態を反映した比準価格をもって鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：今井 康裕 |
| 約2,376m | 78,000円/㎡ | 調査年：2007年 |
| 約2,376m | 94,100円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約2,427m | 113,000円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約2,487m | 101,000円/㎡ | 調査年：2016年 |
| 約2,910m | 165,000円/㎡ | 調査年：2016年 |
| 約3,008m | 79,200円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因周辺では新規の分譲地の開発が見られ堅調に推移しているが、近隣地域は古くに開発された住宅地であるため、相対的な需要は弱いと思料する。 地域要因の将来予測熟成した戸建住宅地域であり土地利用は安定している。JR駅徒歩圏に存しており生活利便性は良いものの、造成後相当期間を経ており今後は弱含みで推移するものと思われる。 価格決定の理由比準価格の試算にあたっては、JR湖西線沿線の戸建住宅の事例に基づき試算しており、地域の実情を反映した価格として説得力を有するものと思料する。他方、近隣地域内に賃貸物件はほとんどなく、画地条件等から共同住宅の建築の可能性が低いことから収益還元法の適用は断念した。したがって、地域の不動産市場を反映した比準価格を標準に近傍の地価公示標準地及び地価調査基準地の価格との均衡に留意して、上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：前田 基良 |
| 約3,008m | 79,500円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約3,146m | 82,300円/㎡ | 調査年：2016年 |
| 約3,657m | 67,600円/㎡ | 調査年：2017年 地域要因JR大津京駅徒歩圏の既成住宅地域であり、利便性は高いものの、外部の宅地需要を取り込むには障壁もある。現下の景気状況でも地価は軟調である。 地域要因の将来予測JR大津京駅勢圏における既成住宅地域で、今後も現状を維持するものと予測される。市街地に近く利便性は高いが、市場は地域色が強く流動性に欠け、景気の後押しも弱まり、地価はやや弱含みで推移している。 価格決定の理由比準価格は豊富な取引事例に対し的確な補修正や要因比較が行われており、その信頼性は高いものと認められた。一方収益価格は、土地が生み出す純収益に着目して求めた理論値であるが、その試算過程には想定や予測が多く含まれ、得られた結果は流動的でやや信頼性に乏しいものとなった。そこで信頼性や市場との適合性に優る比準価格をより重視し、収益価格を参考にして、代表標準地からの検討も踏まえたうえ、対象標準地の鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士：桃瀬 公成 |
| 約3,715m | 89,500円/㎡ | 調査年：1996年 |
| 約3,715m | 147,000円/㎡ | 調査年：1996年 |
| 約3,715m | 90,500円/㎡ | 調査年：1996年 |
| 約3,715m | 124,000円/㎡ | 調査年：2016年 |
| 約3,715m | 43,600円/㎡ | 調査年：2006年 |
| 約3,715m | 68,000円/㎡ | 調査年：2006年 |
| 約3,715m | 37,500円/㎡ | 調査年：2006年 |
| 約3,828m | 62,000円/㎡ | 調査年：2015年 |
| 約3,921m | 29,200円/㎡ | 調査年：2016年 |
唐崎駅近隣不動産マップ
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唐崎駅の関連情報
唐崎駅の近隣駅の地価相場
| 京阪石山坂本線穴太駅 | 85,000円/㎡ |
| 京阪石山坂本線滋賀里駅 | 89,350円/㎡ |
| 京阪石山坂本線南滋賀駅 | 94,650円/㎡ |
| 京阪石山坂本線松ノ馬場駅 | 89,350円/㎡ |
| 京阪石山坂本線坂本駅 | 82,100円/㎡ |
| JR湖西線比叡山坂本駅 | 79,200円/㎡ |
| 京阪石山坂本線近江神宮前駅 | 94,650円/㎡ |
| JR湖西線大津京駅 | 94,650円/㎡ |
| 京阪石山坂本線別所駅 | 93,700円/㎡ |
| 京阪石山坂本線三井寺駅 | 82,350円/㎡ |
| 京阪石山坂本線浜大津駅 | 97,100円/㎡ |
| 京阪石山坂本線島ノ関駅 | 105,550円/㎡ |
| 京阪京津線上栄町駅 | 135,000円/㎡ |
| 京阪石山坂本線石場駅 | 105,550円/㎡ |
| 琵琶湖線大津駅 | 105,550円/㎡ |
| 叡山電鉄叡山本線八瀬比叡山口駅 | - |
| 琵琶湖線膳所駅 | 114,000円/㎡ |
| JR湖西線おごと温泉駅 | 61,500円/㎡ |
| 京阪京津線大谷駅 | 135,000円/㎡ |
| 京阪石山坂本線膳所本町駅 | 114,000円/㎡ |