32,000円
茨城県筑西市にあるJR水戸線川島駅の地価相場は32,000円/㎡(105,785円/坪)です。
川島駅を中心とした4,000m圏内の不動産26件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は31,466円/㎡(104,019円/坪)で、最高値は22,200円/㎡(73,388円/坪)、最低値は42,100円/㎡(139,173円/坪)です。
川島駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
川島駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約205m | 46,500円/㎡ | 調査年:2005年 |
約462m | 40,000円/㎡ | 調査年:2004年 |
約462m | 53,500円/㎡ | 調査年:1998年 |
約462m | 27,400円/㎡ | 調査年:2015年 |
約713m | 32,200円/㎡ | 調査年:2005年 |
約713m | 17,400円/㎡ | 調査年:2004年 |
約713m | 13,500円/㎡ | 調査年:2013年 |
約713m | 22,200円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因住民の高齢化が進んでいる古くからの住宅団地で、地価は弱含みで推移している。 地域要因の将来予測「常緑団地」は古い住宅団地で人口減少傾向と予測する。二極化の傾向の中で、古い住宅団地の需要は脆弱で、地価水準は当面下落傾向で推移していくものと予測する。 価格決定の理由戸建住宅中心の「常緑団地」においては、自己利用目的の取引が主流であり、類似地域において価格牽連性ある事例を収集出来た。近隣地域内においては、アパート等の収益物件も散見されるものの賃貸市場が未成熟で賃貸を想定することは現実的でないと判断して土地残余法の適用は断念し、比準価格を採用し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:鈴木 信也 |
約1,168m | 37,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因国道沿いの路線商業地域であるが、商業地の分散化等により、収益性が低下しており、地価は弱含み状態にある。 地域要因の将来予測当該地域は低層店舗等が建ち並ぶ路線商業地域で、競合店舗による影響等から、顧客吸引力が減退しており、今後もこの傾向が続くものと予測する。需要は弱く、地価は下落傾向で推移していくものと予測する。 価格決定の理由自動車販売店や大型スーパーが建ち並ぶ路線商業地域で、顧客用の駐車場確保により使用建ぺい率等が小さくなる為、収益価格は低位に試算された。比準価格は、結城市及び古河市を含む広範囲の比準となったが、各要因比較を適切に行い試算がなされており、信頼性の程度は高い。以上、市場性を反映した比準価格を重視しつつ、商業地としての収益性に着目した収益価格を参酌して、代表標準地との検討を踏まえ、上記の通り鑑定評価額を決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:齋藤 清人 |
約2,062m | 11,300円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,062m | 12,200円/㎡ | 調査年:2012年 |
約2,494m | 19,500円/㎡ | 調査年:2004年 |
約2,494m | 13,700円/㎡ | 調査年:2012年 |
約2,494m | 12,300円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,898m | 31,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,925m | 28,100円/㎡ | 調査年:2005年 |
約2,925m | 26,900円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因区画整然とした住宅団地で、調区であるが比較的人気が高く、地価水準はほぼ横ばい傾向にある。 地域要因の将来予測当該地域は、空地も見られる区画整然とした住宅地域であるが、今後とも戸建住宅地として熟成していくものと予測する。地価水準はほぼ横ばい傾向にあると予測する。 価格決定の理由当該地域は空地も見られる区画整然とした住宅地域であるが、賃貸住宅が点在する程度で、自己使用目的での取引が支配的であり、賃貸市場が形成されていないため収益価格の試算を断念した。やや古い取引事例等もあるが市街化調整区域の戸建住宅地としての品等がほぼ類似した取引事例より査定した比準価格を採用し、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:植木 康雄 |
約2,925m | 27,400円/㎡ | 調査年:2012年 |
約3,190m | 16,000円/㎡ | 調査年:2004年 |
約3,389m | 16,400円/㎡ | 調査年:2012年 |
約3,389m | 15,700円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,586m | 32,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因駅北方の区画整然とした住宅地域である。住宅地としての環境条件は概ね良好であるが、需要は土地区画整理地への選好性が強く、市況はやや弱含み。 地域要因の将来予測結城駅北方に位置する新興の分譲住宅地域であり、環境条件は概ね良好。但し駅南方の住宅地域が総じて人気が高いため、地価はやや弱含み。今後においても現状に近い状態で推移していくものと予測する。 価格決定の理由対象標準地が存する地域は、戸建住宅団地として開発されたものであり、また市場では利回りに着目した収益物件の取引需要は少ないため、本件においては収益還元法は適用しなかった。さらに取引事例の属性等を分析したところ自用目的の取引が中心であった。従って本件においては、自用目的の取引事例より求めた比準価格を標準とし、さらに代表標準地との検討を踏まえて鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:山口 克次 |
約3,586m | 36,900円/㎡ | 調査年:2012年 |
約3,655m | 34,700円/㎡ | 調査年:2015年 |
約3,686m | 35,500円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因一般住宅が建ち並ぶ街区街路が比較的整然とした住宅地域であり、地価はほぼ横ばいで推移。 地域要因の将来予測一般住宅がまとまる住宅地域であり、今後も一般住宅を中心に推移していくものと予測する。 価格決定の理由近隣地域は結城駅南側の街区街路が比較的整然とした戸建住宅の多い住宅地域である。周辺にはアパート等も混在し収益性も勘案される地域であるが、居住の快適性や利便性を重視する自己使用目的での取引が中心の住宅地域であるので、実際取引市場の動向を反映している比準価格を標準とした。収益価格を参酌のうえ、代表標準地価格等との関連性にも配慮した結果、鑑定評価額を表記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:宮本 正人 |
約3,686m | 42,100円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因国道沿いの路線商業地域で、店舗の進出が優るものの、土地利用は定期借地権が目立ち、地価水準はやや下落傾向にある。換地処分により登記完了。 地域要因の将来予測当該地域は、国道バイパス沿いの路線商業地域であるが、今後とも結城市の中心商業地として熟成していくものと予測する。地価水準はやや下落傾向にあると予測する。 価格決定の理由当該地域は結城市の国道バイパス沿いの路線商業地域であり、需要者の中心は県内に地縁性を持つ個人事業者または中小規模の法人等であることから、収益性を注視しつつも、当該地域の地価水準をより重視することから、事情補正された取引事例等もあるが県西地区の商業地としての代替競争関係が認められる取引事例より査定した比準価格を標準とし、収益価格をも関連づけて、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:植木 康雄 |
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JR水戸線玉戸駅 | 24,550円/㎡ |
JR水戸線東結城駅 | 34,900円/㎡ |
JR水戸線結城駅 | 35,500円/㎡ |
関東鉄道常総線大田郷駅 | 28,450円/㎡ |
JR水戸線小田林駅 | 37,400円/㎡ |
真岡鐵道真岡線下館二高前駅 | 27,900円/㎡ |
JR水戸線下館駅 | 29,000円/㎡ |
真岡鐵道真岡線折本駅 | 23,700円/㎡ |
関東鉄道常総線黒子駅 | 13,750円/㎡ |
真岡鐵道真岡線ひぐち駅 | 13,000円/㎡ |
関東鉄道常総線騰波ノ江駅 | 14,200円/㎡ |
宇都宮線小山駅 | 46,000円/㎡ |
真岡鐵道真岡線久下田駅 | 20,600円/㎡ |
宇都宮線小金井駅 | 37,750円/㎡ |
関東鉄道常総線大宝駅 | 23,100円/㎡ |
JR水戸線新治駅 | 20,750円/㎡ |
宇都宮線自治医大駅 | 36,700円/㎡ |
関東鉄道常総線下妻駅 | 23,100円/㎡ |
JR両毛線思川駅 | 46,000円/㎡ |
真岡鐵道真岡線寺内駅 | 29,350円/㎡ |