211,500円
神奈川県鎌倉市にあるJR横須賀線北鎌倉駅の地価相場は211,500円/㎡(699,173円/坪)です。
北鎌倉駅を中心とした2,000m圏内の不動産23件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は247,250円/㎡(817,355円/坪)です。
北鎌倉駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
北鎌倉駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約22m | 145,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約549m | 250,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約698m | 205,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因高台の閑静な住宅地で、地域要因に特別な変動はない。 地域要因の将来予測当該地域は一般住宅が建ち並ぶ高台の既存住宅地で、特段の変化は予測されない。地価動向はJR駅徒歩圏の利便性等より若干の上昇傾向を示す。今後の動向は流動的と思われる。 価格決定の理由近隣地域は高台の既存住宅地で、共同住宅が一部に見受けられるが、戸建住宅が多くを占める。取引の中心は自用目的で、住宅用途賃貸市場の熟成はやや劣ると認められる。よって、代表標準地と検討した価格を充分に考慮のうえ、収益価格を参酌し、自用目的での取引が主である取引事例より求めた比準価格を重視、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:片岡 周治 |
約713m | 137,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因当該地域から大船駅へのバスの運行本数は多くなく、徒歩での北鎌倉駅利用が中心となっている。住環境等の変動要因は特に見受けられない。 地域要因の将来予測当該地域は駅からは徒歩圏の高台に位置する既成住宅地域であり、大きな変動要因も見受けられず、同様の環境を暫くは維持するものと思料される。地価は概ね横ばい傾向で推移していくものと予測する。 価格決定の理由近隣地域は戸建住宅が区画整然と建ち並ぶ高台の住宅地域である。戸建住宅の貸家等はあるもののアパート等の賃貸集合住宅はまず見られず土地価格に見合う収益性が期待しにくい住宅地域である。従って、市場の取引は収益性よりも居住の快適性等が需要の中心となる自用目的が中心であるため、市場性を反映した比準価格を重視し、収益価格を参酌して、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:加藤 鉄 |
約713m | 140,000円/㎡ | 調査年:2010年 |
約976m | 124,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因区画整然とした熟成した中規模一般住宅地であるが、最寄駅への接近性に劣るため、地価はやや弱含み傾向にある。 地域要因の将来予測中規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域であるが、最寄駅への接近性に劣る。地価水準はやや弱含みで推移すると予測される。 価格決定の理由近隣地域は、区画整然とした熟成した中規模一般住宅地域である。主たる需要者は自己使用目的の個人であり、収益性よりは居住の快適性と利便性に基づく市場価値を重視して土地取引を行う。収益価格は、戸建住宅の一括賃貸を反映して土地価格に見合う賃料水準が形成されず低位に試算された。よって、市場性を反映した実証的な比準価格を重視し、収益価格を参酌の上、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:柴田 和博 |
約1,082m | 135,000円/㎡ | 調査年:2004年 |
約1,082m | 195,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,305m | 228,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因中規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域である。大船駅から徒歩圏内にあり、良好な交通接近性を反映して、地価は強含みで推移すると判断される 地域要因の将来予測中規模一般住宅が建ち並ぶ高台の既成住宅地域である。大船駅から徒歩圏内にあり、駅への良好な接近性を反映して、地価は強含みで推移するものと判断される。 価格決定の理由対象標準地は最寄駅から徒歩圏の交通利便性に富む住宅地域に存する。近隣地域は熟成した住宅地域でありアパート等も見られるものの、主たる需要者は自己使用の個人であり、収益性よりも居住の快適性・利便性に基づく市場価値を重視して土地取引を行う。土地の元本価値に見合う賃料水準が形成されず、収益価格は低位に試算された。よって、市場性を反映した比準価格を重視し、収益価格を比較考量して、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:柴田 和博 |
約1,305m | 219,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,305m | 133,000円/㎡ | 調査年:2011年 |
約1,370m | 195,000円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因湘南モノレール線沿線の住宅地で、地域要因に特別な変動はない。 地域要因の将来予測当該地域は湘南モノレール沿線の住宅地。特段の変化は予測されない。地価動向は横ばい状態にある。今後の動向は流動的と思われる。 価格決定の理由近隣地域は湘南モノレール駅に近いため、共同住宅が一部に見受けられるが、戸建住宅が多くを占める。取引の中心は自用目的で、住宅用途賃貸市場の熟成はやや劣ると認められる。よって、代表標準地と検討した価格を充分に考慮のうえ、収益価格を比較考量し、自用目的での取引が主である取引事例より求めた比準価格を重視、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:片岡 周治 |
約1,370m | 305,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因旧鎌倉地区の良好な住環境を有する住宅地で、地域要因に特別な変動はない。 地域要因の将来予測当該地域は「旧鎌倉」地区の住宅地で、特段の変化は予測されない。地価動向は良好な居住環境を反映し、若干の上昇傾向にあると思われる。今後の動向は流動的と思われる。 価格決定の理由近隣地域には鎌倉駅への利便性が優れるためアパート等も見受けられるが、戸建住宅が多くを占める。取引の中心は自用目的で、住宅用途賃貸市場の熟成はやや劣ると認められる。よって、収益価格を比較考量のうえ、代表標準地と検討した価格を勘案し、自用目的での取引が主である取引事例より求めた比準価格を総合的に比較調整、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:片岡 周治 |
約1,739m | 269,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,741m | 284,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因地域要因の変動は特に無いが、良好な接近性・利便性を反映し、地価は強含みで推移している。 地域要因の将来予測大船駅から徒歩圏内で成熟した既成の住宅地域であるため、特段の地域要因の変更は見込まれず、当分の間、現状維持程度で推移するものと予測する。 価格決定の理由交通接近条件が良好であるため周辺には賃貸用収益物件も散在しているが、中小規模の画地が多く上物付の戸建住宅でも中間層が購入可能な物件が相当部分を占めるため、自用目的が取引の中心となっている。よって、比準価格を重視し収益価格を比較考量するとともに、代表標準地との秤量的検討を踏まえ、さらに単価と総額のバランスからみた市場性も妥当であることを確認して、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:中島 雄二 |
約1,741m | 266,000円/㎡ | 調査年:2006年 |
約1,741m | 258,000円/㎡ | 調査年:2006年 |
約1,805m | 375,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因地域要因の変動は特に無い。居住環境と利便性等が優れた住宅地域であるため、地価は小幅ながら上昇が続いている。 地域要因の将来予測地積規模が特に大きい画地が分割される事例も散見されるが、特段の地域要因の変更は見込まれず、当分の間現状維持程度で推移するものと予測する。 価格決定の理由良好な接近性・利便性を反映して賃貸用共同住宅も散見されるが、収益物件の建築を目的とした土地購入は投資額回収に長期間を要しリスクもあるため、需要の相当部分は戸建住宅等の自用目的が占めている。よって、信頼性が高い取引事例から試算された比準価格を重視し、収益価格を比較考量するとともに、代表標準地との秤量的検討を踏まえ、単価と総額のバランスからみた市場性も妥当であることを確認して、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:中島 雄二 |
約1,871m | 313,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因大船駅徒歩圏の既成住宅地域であり、地域要因に特別な変動はない。 地域要因の将来予測大船駅徒歩圏の利便性の高い既成住宅地域で、今後も概ね現況の地域環境を維持するものと予測される。地価は当面緩やかな上昇基調で推移するものと予測される。 価格決定の理由自己居住目的の取引が多い中、特に対象不動産と代替性が強く認められる大船地区内の取引事例等を複数採用し、説得力ある比準価格が得られた。収益価格は、対象不動産が収益性が殆ど考慮されない戸建住宅地域に存し、価格水準に見合った賃料を想定することが困難であること等から、低位に得られた。本件では市場実態を最も反映した比準価格を重視し、収益価格を比較考量し、代表標準地との検討も踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:髙橋 信也 |
約1,871m | 317,000円/㎡ | 調査年:2016年 地域要因通称「芸術館通り」に面しており、商業地としてのポテンシャルは比較的高い地域で、地価は安定的に推移している。 地域要因の将来予測価格決定の理由同一需給圏の広範な地域の取引事例を採用し比準価格を求めた。対象地は「大船駅」から徒歩圏の商業地域で通称「芸術館通り」に面し、ロケーションは良好で路線商業性をも有し、標準地の存する地域の需要は収益性もさることながら、自用の事業者の需要の方が多いものと思料する。従って、鑑定評価額の決定にあたっては、市場の取引の実態を反映した比準価格を重視し、収益価格を比較考量して、代表標準地との検討も踏まえ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2016年01月01日不動産鑑定士:長橋 克宜 |
約1,900m | 134,000円/㎡ | 調査年:2012年 |
約1,911m | 191,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,998m | 122,000円/㎡ | 調査年:2015年 |
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湘南モノレール富士見町駅 | 195,000円/㎡ |
湘南モノレール湘南町屋駅 | 158,000円/㎡ |
JR横須賀線鎌倉駅 | 230,000円/㎡ |
JR東海道本線(東京~熱海)大船駅 | 203,000円/㎡ |
湘南モノレール湘南深沢駅 | 157,500円/㎡ |
江ノ島電鉄線由比ヶ浜駅 | 230,000円/㎡ |
江ノ島電鉄線長谷駅 | 224,000円/㎡ |
江ノ島電鉄線極楽寺駅 | 191,000円/㎡ |
JR根岸線本郷台駅 | 203,000円/㎡ |
江ノ島電鉄線稲村ヶ崎駅 | 188,000円/㎡ |
湘南モノレール西鎌倉駅 | 174,000円/㎡ |
江ノ島電鉄線七里ヶ浜駅 | 182,000円/㎡ |
湘南モノレール片瀬山駅 | 175,000円/㎡ |
JR根岸線港南台駅 | 181,000円/㎡ |
江ノ島電鉄線鎌倉高校前駅 | 189,500円/㎡ |
JR東海道本線(東京~熱海)藤沢駅 | 190,000円/㎡ |
JR横須賀線逗子駅 | 193,500円/㎡ |
江ノ島電鉄線石上駅 | 148,000円/㎡ |
湘南モノレール目白山下駅 | 198,500円/㎡ |
江ノ島電鉄線柳小路駅 | 206,500円/㎡ |