391,000円
2017年01月01日に行った兵庫県神戸市中央区北長狭通5丁目7番20(兵庫県神戸市中央区北長狭通5−7−18)の不動産鑑定評価の結果、該当不動産の地価を391,000円/㎡としました。
調査基準日 | 2017年01月01日 |
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所在及び地番 | 兵庫県神戸市中央区北長狭通5丁目7番20 |
住居表示 | 北長狭通5−7−18 |
価格 | 391,000円/㎡ |
交通施設、距離 | 元町、350m |
地積 | 237㎡ |
形状 | (1.0:2.0) |
利用区分、構造 | 建物などの敷地、S(鉄骨造)6F |
利用現況 | 事務所兼共同住宅 |
給排水等状況 | ガス・水道・下水 |
周辺の土地の利用現況 | 中層の事務所、店舗、医院等が建ち並ぶ商業地域 |
前面道路の状況 | 北東8.3m市道 |
その他の接面道路 | |
用途区分、高度地区、防火・準防火 | 商業地域、防火地域 |
建ぺい率、容積率 | 80(%),400(%) |
都市計画区域区分 | 市街化区域 |
森林法、公園法、自然環境等 |
不動産鑑定士 | 田中浩 |
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価格 | 392,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 中層の事務所、店舗、医院等が見られる商業地域であり、近時は利便性を活かしたマンション素地としての需要も見られるようになった。 |
地域要因の将来予測 | 中層の事務所、店舗、医院のほかマンション等も見られる中央区西部の商業地域であり、当面の間は現状を維持するものと予測する。マンション用地としての需要も見込まれ、地価は上昇傾向で推移するものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏はJR東海道本線、阪急電鉄神戸本線及び阪神電鉄本線等の各沿線で、概ね神戸市及び阪神間諸都市の圏域に存する商業地域。需要者は地縁性のある地元事業者等が中心となるほか、マンション業者による需要も見込まれる。交通利便性と用途の多様性を兼ね備えることから需要は底堅く、地価は上昇傾向で推移している。土地は、画地規模や取引目的等によって総額がまちまちであるため中心的価格帯については把握し難い。 |
一般的要因 | 景気は緩やかな回復が続くことが期待されるが、海外主要国の政権交代等により、先行きはやや不透明である。なお、中央区の人口は増加傾向にある。 |
不動産鑑定士 | 中村増秀 |
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価格 | 390,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 当地域は、三宮、元町中心街への接近性から、最近は容積率を生かしたマンション用地との需要が強くなっている。 |
地域要因の将来予測 | 中層の事務所、店舗、医院のほかマンション等も見られる商業地域である。地域要因に大きな変動はないものの、立地条件、容積率からマンション需要も見込まれ、地価はやや強含みに推移するものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は阪急電鉄神戸線、JR東海道本線、阪神電鉄本線等で、概ね神戸市及び阪神間諸都市の圏域に存する商業地域。需要者は地縁性のある地元事業者等が中心となるほか、マンション業者による需要も見込まれる。交通接近条件、容積率等からして需要は底堅く、地価はやや強含みで推移している。なお規模により価格帯もまちまちであり、中心となる価格帯は把握し難い。 |
一般的要因 | 中央区は三宮センター街周辺を中心に高い取引価格の事例も見られるが、中心部以外は、大阪梅田、阪急西宮との競合から回復への力強さはやや弱い。 |
地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10及びPM2.5の飛散それぞれ認められるため、対応が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 34度6888413 北緯 135度1835151 |
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国土交通省鑑定評価書
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