69,850円
静岡県浜松市浜北区にある遠州鉄道鉄道線浜北駅の地価相場は69,850円/㎡(230,909円/坪)です。
浜北駅を中心とした4,000m圏内の不動産17件の地価をサンプルとしています。
地価相場算出のためのサンプル数が充分でないため、個々のサンプルデータを参照してください。
なお、地価の平均値は68,616円/㎡(226,829円/坪)で、最高値は90,100円/㎡(297,851円/坪)、最低値は43,800円/㎡(144,793円/坪)です。
浜北駅近隣不動産のうち、不動産鑑定士による不動産鑑定評価が付いているものをリストアップします。
浜北駅 からの距離 | 価格 | 詳細 |
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約178m | 90,100円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因浜北区役所が浜北駅前に移転したことから、駅前の商況改善が期待されており、地価は安定的に推移している。 地域要因の将来予測需給は概ね安定していることから、地価水準は横ばいで推移している。現在地域要因に格別な変動要因はなく、当分の間現状を維持するものと予測する。 価格決定の理由浜北区及びその周辺に位置する類似の商業地域の取引事例から求めた比準価格の精度は高い。一方店舗兼事務所の建築を想定し収益価格を求めたが、想定建物は容積率未消化の低利用建物で、繁華性の低さを反映し賃料水準が低いため、結果的に収益価格も低位に求められた。本件では不動産の市場性を反映する比準価格を標準とし、収益価格を参考に留め、代表標準地価格との均衡にも留意のうえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:山田 幹根 |
約508m | 76,200円/㎡ | 調査年:2015年 |
約508m | 76,400円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因浜北区内の市街化区域については、移転需要も一巡し、現在は安定傾向にある。 地域要因の将来予測地域内に格別な変動要因はないため、当分の間は現状を維持すると予測する。現時点における浜北区の需給バランスは概ね安定している。したがって、地価は概ね横ばいで推移すると予測する。 価格決定の理由戸建住宅を中心とする住宅地域で、賃貸用共同住宅を建築する目的での取引はほとんど見られない。主たる需要者は、自己使用の住宅敷地を希望する個人であり、居住の快適性が重視されることから、土地取引は自己使用目的、資産保有目的が中心で、周辺地価相場を参考に取引される。したがって、収益価格は試算せず、実際の取引事例から検討した比準価格を採用し、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:松島 芳知 |
約696m | 66,500円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因浜北区内の市街化区域については、移転需要も一巡し、現在は安定傾向にある。 地域要因の将来予測地域内に格別な変動要因はないため、当分の間は現状を維持すると予測する。現時点における浜北区の需給バランスは概ね安定している。したがって、地価は概ね横ばいで推移すると予測する。 価格決定の理由戸建住宅を中心とする住宅地域で、賃貸用共同住宅を建築する目的での取引はほとんど見られない。主たる需要者は、自己使用の住宅敷地を希望する個人であり、居住の快適性が重視されることから、土地取引は自己使用目的、資産保有目的が中心で、周辺地価相場を参考に取引される。したがって、収益価格は試算せず、実際の取引事例から検討した比準価格を採用し、代表標準地との検討を踏まえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:松島 芳知 |
約761m | 72,400円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因最寄り駅に近い住宅地域で、不動産市況は概ね安定的に推移している。地域要因に変動はない。 地域要因の将来予測需給は概ね安定していることから、地価水準は横ばいで推移している。現在地域要因に格別な変動要因はなく、当分の間現状を維持するものと予測する。 価格決定の理由居住の快適性・利便性を重視する戸建住宅地域に所在し、遠州鉄道沿線に位置する類似の取引事例から求めた比準価格の説得力は高い。一方周辺にアパート等も見られるが、対象標準地上においては賃貸用建物の建築は向かないと判断し収益還元法の適用は断念した。したがって本件では不動産の市場性を反映する比準価格を採用し、代表標準地価格との均衡にも留意のうえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:山田 幹根 |
約864m | 85,300円/㎡ | 調査年:2015年 |
約891m | 82,100円/㎡ | 調査年:2015年 |
約1,991m | 51,800円/㎡ | 調査年:2012年 |
約1,991m | 52,300円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,025m | 45,300円/㎡ | 調査年:2012年 |
約2,025m | 43,800円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因未だ農地が多く残っている地域。自動車で買い廻りができれば、大型ショッピングモール等があるため、一定の需要は存在する地域である。 地域要因の将来予測大きな変動要因はないため、当面の間、現状が維持されるものと考える。今後地価は、弱含みで推移するものと予測される。 価格決定の理由同一需給圏の類似地域より代替性に着目し収集、選択した取引事例は、信頼性、規範性が認められる。当該地域は共同住宅もみられるが、取引の主体は自己居住目的である。また賃貸市場は未成熟であり、収益建物の想定には経済合理性が認められない事から、収益還元法は適用しなかった。よって、類似地域の取引事例より試算した比準価格を標準とし、代表標準地との価格検討を踏まえて、市場動向に留意しつつ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:竹井 真也 |
約2,145m | 67,700円/㎡ | 調査年:2015年 |
約2,176m | 47,600円/㎡ | 調査年:2012年 |
約2,176m | 47,600円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因市街化調整区域の住宅地域だが、不動産市況は概ね安定的に推移している。地域要因に変動はない。 地域要因の将来予測農地が多く見られるが、需給は概ね安定していることから、地価水準は横ばいで推移している。現在地域要因に格別な変動要因はなく、当分の間現状を維持するものと予測する。 価格決定の理由居住の快適性・利便性を重視する市街化調整区域の住宅地域に位置し、同じ浜北区内の類似の取引事例から求めた比準価格の精度は高い。一方後記のとおり対象標準地上においては賃貸用建物の建築は向かないと判断し収益還元法の適用は断念した。したがって本件では不動産の市場性を反映する比準価格を採用し、市街化調整区域の不動産市況に特に留意のうえ、鑑定評価額を上記のとおり決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:山田 幹根 |
約2,507m | 81,500円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因視認性に優れ店舗連担性の高い郊外路線商業地域。故に、需要者の選好性は高く供給不足となっている。 地域要因の将来予測価格水準に影響を与える変動要因は観察されず、当面の間、現状が維持されるものと考える。また地価は、堅調に推移するものと推察される。 価格決定の理由同一需給圏の類似地域から信頼性を確保し得た取引事例及び賃貸事例を収集し採用。収益価格は、ロードサイド型の特徴である一定台数の駐車場の確保の必要性から、相対的に低位に試算された。よって、類似地域の取引事例から試算した比準価格を標準とし、収益価格は参考に留め、市場動向、対前年度変動率との検討を踏まえて、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:竹井 真也 |
約3,573m | 67,300円/㎡ | 調査年:2017年 地域要因郊外の新興住宅団地。北区の都田地区を中心に配置されている労働集約型工場に勤務する労働者の居住拠点としてのニーズが高い地域。 地域要因の将来予測特段の変動要因は見られず、当面、現状のまま持続するものと考えられる。また地価は、底堅く堅調に推移するものと推察される。 価格決定の理由同一需給圏の類似地域より代替性、規範性が認められる取引事例を多数収集し信頼性に留意しつつ採用した。当該地域は、自己居住目的の取引が主体であるため、収益還元法は適用しなかった。よって、類似地域の取引事例より試算した比準価格を標準とし、代表標準地との価格検討を踏まえて、市場動向に留意しつつ、鑑定評価額を上記の通り決定した。 2017年01月01日不動産鑑定士:竹井 真也 |
約3,925m | 67,600円/㎡ | 調査年:2015年 |
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遠州鉄道鉄道線美薗中央公園駅 | 72,400円/㎡ |
遠州鉄道鉄道線遠州小松駅 | 69,850円/㎡ |
遠州鉄道鉄道線遠州西ヶ崎駅 | 66,900円/㎡ |
遠州鉄道鉄道線遠州小林駅 | 66,500円/㎡ |
遠州鉄道鉄道線積志駅 | 74,400円/㎡ |
遠州鉄道鉄道線遠州芝本駅 | 48,200円/㎡ |
天竜浜名湖線宮口駅 | 47,600円/㎡ |
遠州鉄道鉄道線さぎの宮駅 | 74,950円/㎡ |
遠州鉄道鉄道線遠州岩水寺駅 | 47,900円/㎡ |
天竜浜名湖線岩水寺駅 | 48,200円/㎡ |
遠州鉄道鉄道線自動車学校前駅 | 85,000円/㎡ |
天竜浜名湖線西鹿島駅 | 46,800円/㎡ |
遠州鉄道鉄道線上島駅 | 80,000円/㎡ |
天竜浜名湖線フルーツパーク駅 | 45,000円/㎡ |
天竜浜名湖線豊岡駅 | 47,500円/㎡ |
天竜浜名湖線都田駅 | 44,100円/㎡ |
天竜浜名湖線上野部駅 | 46,800円/㎡ |
遠州鉄道鉄道線曳馬駅 | 82,700円/㎡ |
天竜浜名湖線常葉大学前駅 | 44,100円/㎡ |
天竜浜名湖線二俣本町駅 | 46,800円/㎡ |